Самым влиятельным менеджером до ухода на пенсию в 2002 году был Леонард Вид, председатель правления «Альфа-банка». Аксакал, 1931 года. Окончил Московский институт стали и сплавов, работал на Норильском горно-металлургическом комбинате, затем в Госплане СССР, где дошел до первого зама председателя, был первым замом министра экономики и прогнозирования СССР, директором Центра экономической конъюнктуры при правительстве РФ. Наконец, по предложению Виктора Черномырдина, возглавил Исполком «Наш дом Россия». На всех постах Леонард Бернгардович, как и положено, — старался. Не случайно на его праздничном пиджаке красуются ордена — Трудового Красного Знамени, Дружбы народов, «Знак Почета». Как видите, именитый предводитель был у «Альфа-банка», потеснивший первого президента Андрея Раппопорта, который затем стал правой рукой Чубайса — председателем Совета директоров РАО «ЕЭС России».
Место престарелого Леонарда Вида на посту главы «Альфа-банка» занял молодой менеджер Рушан Хвесюк. Он родился в 1969 году, юрист по образованию, под флаг Фридмана-Авена перешел в 1994 году из министерства юстиции. Возглавил юридическое управление «Альфа-банка». В беседе с журналистами сразу после назначения Хвесюк заявил, что для него главное — «добросовестно выполнять распоряжение своего руководства».
Еще одна из ключевых фигур «Альфы» — бывший вице-премьер у Черномырдина и заместителя главы администрации у Юмашева Олег Сысуев, мэр Самары. Он как бы цементирует связку Титов — Чубайс — «Альфа», а если говорить точнее, то является как бы мостиком между самарской и питерской группами влияния. Еще в 90-х «Альфа-банк» получил статус уполномоченного банка Ленинградской области и стал крупнейшим деловым партнером Санкт-Петербурга — принял участие в реконструкции морского торгового порта, строительстве энергоблока на Ленинградской АЭС.
Приглашает «Альфа» в руководство и известных иностранных менеджеров. Одно время здесь работали Саймон Кукес, Александр Кнюстер, до этого руководители отделения «Кредит-Свиса-Федст-Бостон» крупнейшего банка США и другие.
Александр Гафин — вице-президент «Альфа-группы» имиджмейкер и директор по раскрутке объединения. По его собственному признанию, в доперестроечные времена занимался фарцовкой, перепродавал автомашины. Одно время пробовал себя в драматургии. Потом вместе с женой открыли один из первых в Москве кооперативных ресторанов, стал организовывать всевозможные выставки: «Шедевры европейского искусства», «Президент Кеннеди», «Афганская война». Пытался создать Независимую партию граждан.
Словом, дружная компания. «Если группу возглавляет бывший министр торговли, вы можете себе представить ее возможности», — писала газета «Москоу таймс» (12 января 1996 г.)
Представить-то можно, но не у всякого читателя хватит фантазии оценить масштабы и диапазон действий. К началу 2003 года консорциум «Альфа-группа», как уже говорилось, контролировал активы стоимостью свыше 3 миллиардов долларов в банковской, нефтяной индустриях и розничной торговле. Это серьезные позиции в стране.
В состав консорциума входили: «Альфа-банк»; «Альфа-Эко» (торговые операции); «Альфа-Эстейт»; «Кубань-сахар», контролирующая около 10 процентов российского рынка сахара, торговый дом Никитин, владеющий московской, рязанской, иркутской чаеразвесочными фабриками; сеть супермаркетов «Перекресток»; Vinorum (импорт алкогольных напитков); тюменская нефтяная компания, «Альфа-АРТ»; телекомпания СТС, СПБ — 6 канал, МУЗ — ТВ, журнал «ТВ-парк».
«Альфа-групп» стала владельцем ведущих сотовых операторов, заимев блокирующий пакет «Вымпелкома» (торговая марка «Би-Лайн» и «Мегафон»). А после того как еще купила пакет акций норвежской «Комбелги», объем продаж только в Москве оценивается в миллиард долларов. Таким образом, Фридман с Авеном стали монополистами в своей нише.
Долгое время «Альфа» с вожделением поглядывали на авиацию, видя, какие барыши получает Борис Березовский. Но БАБ и близко не подпускал к «Аэрофлоту». Тогда они кинули свой взор на аэропорт «Домодедово». Но там крепко укрепилась частная фирма «Ист-Лайн» и заняла круговую оборону. Но кто ищет, тот всегда найдет. Вот и «Альфа» добилась своего — Абрамович продал «аэрофлотовские» акции и в 2004 году Фридман получил право управлять три года аэропортом «Шереметьево». Правда, итоги этого конкурса «Аэрофлот» пытался оспаривать, грозился даже вообще хлопнуть дверью и уйти в «Домодедово», но потом страсти улеглись. «Шереметьево» — это выручка без малого 5 млрд. долларов. Кусочек, как видим, аппетитный.