Читаем Крепости на колесах: История бронепоездов полностью

«Гундоровец» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 1 —го бронепоездного дивизиона и 1 —го броневого железнодорожного полка. Действовал совместно с 3–м Донским корпусом. Участвовал в боях против армии батьки Махно.

«Дмитрий Донской» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Сформирован в августе 1918 года в Екатеринодаре из трофейных большевистских бронеплощадок как Морская батарея № 2. Имел неофициальное название «Морской бронепоезд». Команда состояла из морских офицеров. В бой вступил в сентябре 1918 года под Армавиром. В феврале 1919 года переименован в «Дмитрия [340] Донского». Входил в состав 3–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в ноябре 1920 года при оставлении Керчи. Командир бронепоезда — полковник Маралин.

«Дмитрий Донской» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и Приамурской Земской рати.

«Доблесть Витязя» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в сентябре 1919 года под Киевом на базе трофейного петлюровского бронепоезда, захваченного в бою командой бронепоезда «Витязь». Вступил в боя в сентябре 1919 года под Конотопом. Уничтожен командой в январе 1920 года у станции Тирасполь. Командир бронепоезда — полковник Имшеник — Кондрашевич.

«Доброволец» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в июне 1919 года в Екатеринославе как бронепоезд № 2 3–й Кубанской железнодорожной сотни. Затем именовался «Генерал Гейман». С сентября 1919 года — «Доброволец». Входил в состав 8–го бронепоездного дивизиона. Вступил в бой в июне 1919 года под Екатеринославом. Оставлен в январе 1920 года у станции Тирасполь.

«Донской Баян» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 4–го бронепоездного дивизиона.

«Дроздовец»

— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Входил в состав 9–го бронепоездного дивизиона. Вступил в бой в июле 1919 года под Харьковом. Погиб в бою в октябре 1920 года на станции Сокологорное при отходе частей Русской армии из Северной Таврии. Командир бронепоезда — капитан Рипке.

«Единая Россия» — тяжелый бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Один из первых бронепоездов Добровольческой армии. Сформирован в июле 1918 года на станции тихорецкая из трофейных большевистских бронеплощадок как Батарея дальнего боя. Именовался с сентября по ноябрь 1918 года «5–й бронированный поезд», с ноября — «Единая Россия». Входил в состав 1–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года при эвакуации частей Добровольческой армии из Новороссийска.

«Единая Россия» — тяжелый бронепоезд Русской армии. Сформирован в марте 1920 года в Крыму на базе 3–й батареи 1–го дивизиона морской тяжелой артиллерии. Оставлен в ноябре 1920 года при эвакуации Русской армии из Севастополя. [341]

«Ермак» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 4–го бронепоездного дивизиона и 1–го броневого железнодорожного полка.

«Забайкалец» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.

«За Русь Святую» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в декабре 1919 года в Новороссийске и Таганроге. Вступил в бой в январе 1920 года под Батайском. Входил в состав 6–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года у станции Гайдук при эвакуации Добровольческой армии из Новороссийска.

«Илья Муромец» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 2–го бронепоездного дивизиона и 2–го броневого железнодорожного полка. Действовал в составе Кавказской армии.

«Иоанн Калита»

— тяжелый бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в феврале 1919 года в Екатеринодаре и Новороссийске. Вступил в бой в марте 1919 года в Донбассе. Входил в состав 2–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года у Новороссийска при эвакуации Добровольческой армии.

«Иоанн Калита» — тяжелый бронепоезд Русской армии. Сформирован (возрожден) в марте 1920 года в Крыму на базе 2–й батареи 1–го дивизиона морской тяжелой артиллерии. Входил в состав 3–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в ноябре 1920 года при эвакуации частей Русской армии из Керчи. Командир бронепоезда — капитан Норенберг.

«Кавалерист» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Участвовал в боях под Полтавой и Лозовой осенью 1919 года.

«Кавказец» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован как бронепоезд № 1 на Кавказском фронте в 1918 году. Действовал в составе отрядов генералов Бичерахова и Пржевальского на территории Азербайджана и Дагестана. В январе 1919 года вошел в состав ВС ЮР и переименован в «Кавказец». Входил в состав 6–го бронепоездного дивизиона. Вел бои на Северном Кавказе.

«Казак Землянухин» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 3–го бронепоездного дивизиона и 2–го броневого железнодорожного полка. Осенью 1919 года действовал в составе Кавказской армии. [342]

Перейти на страницу:

Похожие книги

Агент. Моя жизнь в трех разведках
Агент. Моя жизнь в трех разведках

Об авторе: Вернер Штиллер родился в советской оккупационной зоне Германии (будущей ГДР) в 1947 году, изучал физику в Лейпцигском университете, где был завербован Министерством госбезопасности ГДР (Штази) в качестве неофициального сотрудника (агента), а с 1972 года стал кадровым сотрудником Главного управления разведки МГБ ГДР, в 1976 г. получил звание старшего лейтенанта. С 1978 года – двойной агент для западногерманской Федеральной разведывательной службы (БНД). В январе 1979 года сбежал в Западную Германию, с 1981 года изучал экономику в университете города Сент–Луис (США). В 1983–1996 гг. банкир–инвестор в фирмах «Голдман Сакс» и «Леман Бразерс» в Нью–Йорке, Лондоне, Франкфурте–на–Майне. С 1996 года живет в Будапеште и занимается коммерческой и финансово–инвестиционной деятельностью. О книге: Уход старшего лейтенанта Главного управления разведки (ГУР) МГБ ГДР («Штази») Вернера Штиллера в начале 1979 года был самым большим поражением восточногерманской госбезопасности. Офицер–оперативник из ведомства Маркуса Вольфа сбежал на Запад с целым чемоданом взрывоопасных тайн и разоблачил десятки агентов ГДР за рубежом. Эрих Мильке кипел от гнева и требовал найти Штиллера любой ценой. Его следовало обнаружить, вывезти в ГДР и судить военным судом, что означало только один приговор: смертную казнь. БНД охраняла свой источник круглые сутки, а затем передала Штиллера ЦРУ, так как в Европе оставаться ему было небезопасно. В США Штиллер превратился в «другого человека», учился и работал под фамилией Петера Фишера в банках Нью–Йорка, Лондона, Франкфурта–на–Майне и Будапешта. Он зарабатывал миллионы – и терял их. Первые мемуары Штиллера «В центре шпионажа» вышли еще в 1986 году, но в значительной степени они были отредактированы БНД. В этой книге Штиллер впервые свободно рассказывает о своей жизни в мире секретных служб. Одновременно эта книга – психограмма человека, пробивавшего свою дорогу через препятствия противостоящих друг другу общественных систем, человека, для которого напряжение и авантюризм были важнейшим жизненным эликсиром. Примечание автора: Для данной книги я использовал как мои личные заметки, так и обширные досье, касающиеся меня и моих коллег по МГБ (около дюжины папок) из архива Федерального уполномоченного по вопросам документации службы государственной безопасности бывшей ГДР. Затемненные в архивных досье места я обозначил в книге звездочками (***). Так как эта книга является моими личными воспоминаниями, а отнюдь не научным трудом, я отказался от использования сносок. Большие цитаты и полностью использованные документы снабжены соответствующими архивными номерами.  

Вернер Штиллер , Виталий Крюков

Детективы / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы
Маршал Конев
Маршал Конев

Выходец из семьи кулака, табельщик по приемке леса, фейерверкер русской армии, «комиссар с командирской жилкой», «мастер окружений», «солдатский маршал» Иван Степанович Конев в годы Великой Отечественной войны принимал участие в крупнейших битвах и сражениях. Под Смоленском, Москвой и Ржевом, на Курской дуге и украинской земле, в Румынии и на берлинском направлении он проявил высокие полководческие качества. Конечно, были и неудачи, два раза на него обрушивался гнев Верховного Главнокомандующего И.В. Сталина. Но Конев своими делами доказывал, что он достоин маршальского жезла.В книге на основе ранее опубликованной литературы и документальных источников раскрывается жизненный и боевой путь талантливого полководца Красной Армии Маршала Советского Союза И.С. Конева.

Владимир Оттович Дайнес

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное
Сталин и разведка накануне войны
Сталин и разведка накануне войны

Любая послевоенная ложь о любой минувшей войне начинается со лжи в адрес разведки. Дескать, она это не доглядела, то не раздобыла, тут не подтвердила, там ошиблась, здесь не разгадала, там проглядела и т.д. и т.п. История Великой Отечественной войны, прежде всего ее кроваво-трагического начала, не исключение. Родоначальниками несносной хулы, лжи и клеветы в адрес советской разведки стали маршалы и генералы предвоенной и военной поры. В деятельности разведки и контрразведки СССР был, конечно, не только позитив, но и негатив тоже. Были ошибки и промахи. Были и необоснованные подозрения в отношении агентуры и разведчиков, а также к сообщаемой ими информации. Были, увы, и провалы. Короче говоря, все было. К сожалению, эти негативные явления — неизменные спутники активной разведывательной деятельности. Подробно о негативных сторонах в этой книге не говорится, но лишь по той простой причине, что и без того об этом натрепали сверх всякой меры много. Именно поэтому-то исследование на 99,99% сосредоточено на информативном показе достижений советской разведки как сообщества всех разведывательных служб СССР накануне войны.

Арсен Беникович Мартиросян

Военная история / Образование и наука