Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха

ВАЮ (Waue) Георг (1.2.1901, Мюнстер, Вестфалия – 8.5.1945, Пола, Югославия), военный деятель, контр-адмирал (1.3.1945). 1.7.1918 поступил на службу в ВМФ кадетом. Окончил военно-морскую школу в Мюрвике (1918). Участник 1-й мировой войны, служил на линейном корабле «Силезия» (1.10–30.11.1918). 26.1. 1923 произведен в лейтенанты. С 5.5.1919 служил в 3-й морской бригаде, с 1.7. 1920 – в корабельной кадрированной дивизии «Остзее». Затем служил в военно-морской школе в Мюрвике и на учебном тендере «Ниобе». 15.3.1922 переведен на службу в отдел связи ВМС, а с 15.1922 – на крейсер «Медуза». 29.9.1925 переведен в миноносный флот. С 26.9.1928 1-й флаг-лейтенант командования флота. С 3.10.1931 командир миноносца Т-151. С 29.9.1933 командир роты военно-морского училища в Мюрвике, с 30.4.1935 – 1-го учебного унтер-офицерского батальона. С 28.9.1935 референт ОКМ. 5.5.1938 назначен командиром 4-й, с 4.4.1939 – 6-й флотилии миноносцев. С 4.3.1940 2-й, с 6.6.1941 1-й офицер Адмирал-штаба в штабе Командования группы ВМС «Запад», с 2.3.1943 – «Север», одновременно с 10.3. 1942 – штаба флота. С 4.11.1943 начальник штаба командующего адмирала в Эгейском море. 12.12.1943 награжден Золотым Германским крестом. 25.11.1944 назначен комендантом укрепленного района Пола в Истрии. Подчиненные ему войска были разгромлены частями Народной освободительной армии Югославии, а В. 8.5.1945 взят в плен, немедленно осужден военным трибуналом и расстрелян.

Георг Ваю

ВЕБЕР

(weber) Карл (23.4.1896, Розен, округ Хейлигенбейль, Восточная Пруссия – 5.11.1975, Гамбург), командир одной из сухопутных частей ВМС, инженер-контр-адмирал (1.4.1943). 7.8.1914 поступил добровольцем на военно-морские верфи. Участник 1-й мировой войны, служил на линейном корабле «Кайзер Карл Великий» (апр. – авг. 1915), миноносце V-28 (авг. 1915 – сент. 1916), линейных кораблях «Баден» (окт. 1916 – сент. 1917) и «Швабия» (сент. – дек. 1918). 17.12.1918 демобилизован. 20.3.1920 вновь принят на службу в ВМФ и 10.1. 1921 переименован в лейтенанты-инженеры. С 10.10.1923 главный инженер на кораблях 4-й полуфлотилии миноносцев, с 15.10.1925 по 1.7.1928 вахтенный инженер на крейсере «Эмден», с 21.9.1929 по 2.10.1931 инженер 3-й полуфлотилии миноносцев. 9.4.1934 командирован в Вильгельмсхафен для приемки крейсера «Эмден» и 29.9.1934 занял на нем должность главного инженера. 10.9.1935 переведен в Морское руководство (с 1935 – ОКМ), служил в Командном управлении. 31.10.1938 назначен командиром 14-го корабельного кадрированного батальона, а 19.11.1939 – инженером военно-морской станции «Нордзее». С 21.8.1940 директор транспортного отдела штаба командующего адмирала во Франции, участвовал в подготовке так и не осуществленного плана высадки на Британские острова «Морской лев». С 15.10.1941 начальник штаба инспекции корабельных машин. 15.11.1943 зачислен в распоряжение начальника Высшего командования ВМС «Нордзее» и 4.1.1944 назначен комендантом военно-морского арсенала в Бордо. 23.8.1944 под командованием В. сформирована морская бригада Вебера. Вел упорные бои в Бордо, но его бригада была разгромлена, а сам В. 19.9.1944 взят в плен. 4.2.1948 освобожден.

«ВЕЗЕРЮБУНГ», «Учения на Везере» («weserübung»), единственная общевойсковая операция, разработанная и проведенная Верховным командованием ВМС. Предусматривала захват Дании и Норвегии; проводилась 9.4—10.6.1940.

Против Дании (имевшей 5 дивизий слабого состава и незначительный ВМФ) выделена «Группа XXXI» (командующий: генерал авиации Леонард Каупиш), в состав которой вошли 198-я усиленная пехотная дивизия (генерал-лейтенант Отто Рёттих; действовала из района Варнемюнде – Киль в направлении Копенгагена) и 170-я усиленная пехотная дивизия (действовала из района Фленсбург – Нибюлль в направлении на остров Фюн и полуостров Ютландия). В 4 часа 30 мин. 9.4.1940 немецкие войска (пехота, а также морской и воздушный десанты) захватили опорные пункты на полуострове Ютландия, островах Фюн, Лоланн и Зеландия. Датские войска практически никакого сопротивления не оказали, и в 6 часов утра датское правительство отдало приказ о прекращении сопротивления. В ходе операции немецкие войска потеряли 2 чел. убитыми и 10 ранеными.

Против Норвегии (имевшей 6 территориальных дивизий, 4 броненосца береговой обороны, 30 миноносцев, 9 подводных лодок, 190 самолетов) были выделены более значительные силы.

Разработкой операции «Везерюбунг» Руководил адмирал Альфред Заальвахтер