Читаем Кругосветка под алыми парусами. Дневниковые записи полностью

Уже чувствую близость царства Бога, если, конечно, он меня примет. Мне предстоит отвечать за мои провинности и прегрешения. Я и нахожусь подолгу в океане, чтобы не делать грехов. Здесь нет искушений, а там, на земле, как только покидаю борт моей яхты, мирская суета окутывает меня, а вместе с ней и все человеческие пороки. Наверное, предначертано мне здесь, в океане, вечно скитаться, быть вечно мятущимся и сомневающимся.

Какой же пример я подаю людям?

Моя душа — душа нищего.

Моя сила — сила изнемогшего.

И всю мою жизнь снедают угрызения совести перед людьми, а особенно перед женой и детьми.

Но для меня самое страшное на этой земле — идти вперед и не достигнуть. Мне надо подходить к вершине своих замыслов и целей.

13 часов 00 минут. Поставил грот, зарифил на две полки. Ветер слабый, но я не ставлю полный грот из-за хаотичной волны и зыби. Яхту бросает в разные стороны, и грот треплется, его раскачивает с борта на борт.

13 часов 10 минут — 49° 00' N 10° 15' W.

15 часов 30 минут — 48° 49' N 10° 25' W.

Небо над мачтой яхты полное звезд.

27 ноября 2004 года. Атлантический океан.

1 час 30 минут — 48° 37' N 10° 35' W.

Ночь прошла неспокойно: тревожили рыбацкие суда. Нет ветра, болтанка.

9 часов 00 минут — 48° 31' N 11° 12' W.

Нет ветра, небо затянуто тучами без просвета. Скорость яхты — 3 узла. Курс —261°.

13 часов 20 минут — 48° 16' N 11° 54' W.

Поставил грот. Ветер начал дуть — 10 узлов. Курс яхты — 140°.

23 часа 20 минут — 48° 06' N 11° 52' W.

28 ноября 2004 года. Атлантический океан.

В пять утра ветер задул до 20 узлов. Стоит стаксель, и грот зарифлен на две полки. Что-то плохо заводится дизель-генератор и плохо работает балластная помпа.

5 часов 40 минут — 47° 46' N 12° 14' W.

10 часов. Ветер северо-восточный, 25 узлов.

Скорость яхты — 8—9 узлов. Сильно раскачивает грот. Закачал балласт в два кормовых танка, 4 тонны.

10 часов 00 минут — 47° 38' N 12° 55' W.

Прошел по прямой от мыса Лизард (Ла-Манш) — 330 миль.

17 часов 30 минут — 47° 30' N 14° 38' W.

19 часов 00 минут. Заменил стаксель солентом. Ветер 10—15 узлов. На горизонте встает луна.

29 ноября 2004 года. Атлантический океан.

Господи, благослови и помилуй!

7 часов утра. Еще темно. Небо над мачтой затянуто тучами, а на востоке над горизонтом светлое небо, проглядываются звезды.

7 часов 00 минут — 46° 11' N 15° 10' W.

9 часов 00 минут — 45° 00' N 15° 00' W.

Скоро там, в мире людей, начнется пост. Я в океане каждый день немного ем, не насыщаюсь вполне. Так меня учили святые отцы, что лучше вкушать каждодневно, но понемногу, ибо это царский путь к спасению, более легкий и удобный, чтобы не превозносился разум.

Человеку необходимо соблюдать три главных правила: бояться Бога, часто молиться и творить добро ближнему.

Пожелание моим, еще не родившимся, сыну Николаю, внуку Аркадию и внуку Итэну из Северной Атлантики   29 ноября 2004 года

1. Николай, Аркадий и Итэн, вам необходимо соблюдать три главных правила: бояться Бога, часто молиться и творить добро людям.

2. Будучи обижаемым, ты не должен гневаться, будучи хвалимым, ты не должен превозноситься. И еще тебе говорю, что злом никогда не победишь зла, если кто-либо причинит тебе зло, то окажи такому добро, тогда твое добро победит его зло.

3. Будь молчалив: умением говорить выделяются люди из мира животных, умением молчать выделяется человек из мира людей. Чем больше ты будешь молчать, тем больше тебя будут слышать. Молчать лучше, чем говорить.

4. Постоянно заботься о том, что ты мыслишь в уме своем, что было бы угодно Богу. Поступая так, ты легко победишь всякий грех.

5. Сын и внуки мои! Для чего вы родились? Родились не для отдыха, а для трудов, не для лености, а для подвига. Начинайте же, трудитесь и не ленитесь.

Перейти на страницу:

Все книги серии Профессия: путешественник

С Хейердалом через Атлантику. О силе духа в диких условиях
С Хейердалом через Атлантику. О силе духа в диких условиях

Слабый становится сильным, робкий – отважным, обидчивый – великодушным, если ими движет единая достойная цель.(Юрий Сенкевич)Могли ли египтяне на своих папирусных добраться до Нового Света? Этим вопросом в далеком 1969 году задался легендарный ученый Тур Хейердал и отправился в беспрецедентную научную экспедицию на копиях древних судов. На должность врача ученый пригласил молодого военного медика Юрия Сенкевича.День за днем будущий создатель «Клуба путешественников» вел записи, подробно рассказывая обо всех трудностях, которые им приходилось преодолевать.«Словно по заказу тех же психологов, обстоятельства позаботились о том, чтобы эксперимент с каждым часом осложнялся дополнительными обстоятельствами…», – вспоминал Юрий Сенкевич. Голод, нечеловеческие условия, ежеминутный риск для жизни, – все это сплачивало и ожесточало одновременно. К концу экспедиции все мечтали лишь о возвращении домой, но на следующий год Юрий Сенкевич записал в своем дневнике:«…Сегодня, спустя год, мы опять в океане. И опять в контракте, подписанном каждым из нас, сказано: "…рискую и сознаю, что иду на риск"»…

Юрий Александрович Сенкевич

Путешествия и география

Похожие книги

Последний рассвет
Последний рассвет

На лестничной клетке московской многоэтажки двумя ножевыми ударами убита Евгения Панкрашина, жена богатого бизнесмена. Со слов ее близких, у потерпевшей при себе было дорогое ювелирное украшение – ожерелье-нагрудник. Однако его на месте преступления обнаружено не было. На первый взгляд все просто – убийство с целью ограбления. Но чем больше информации о личности убитой удается собрать оперативникам – Антону Сташису и Роману Дзюбе, – тем более загадочным и странным становится это дело. А тут еще смерть близкого им человека, продолжившая череду необъяснимых убийств…

Александра Маринина , Алексей Шарыпов , Бенедикт Роум , Виль Фролович Андреев , Екатерина Константиновна Гликен

Фантастика / Приключения / Детективы / Современная русская и зарубежная проза / Прочие Детективы / Современная проза