Ла-7

На следующий день Скоморохов в паре с Горковым сопровождал штурмовики Ил-2. На обратном пути они встретили еще одну группу Илов под прикрытием тройки Ла-7 из своего 31-го полка. Скоморохов принял решение присоединится к ним, так как сопровождаемой им группе Ил-2 уже ничего не угрожало. Это было правильное решение — вскоре Горков заметил пять групп Fw-190. Скоморохов атаковал первым и сбил один фоккер. Второй атакой он сбил второй самолет противника. Третья атака на третью группу фокке-вульфов принесла успех Горковому. В это время на пару Скоморохова навалилось несколько Bf 109. Ему ничего другого не оставалось, как сбить мессершмитт. В это время по рации пришло сообщение, что фокке-вульфы атакуют штурмовики. Скоморохов и Горковой бросили мессеров и устремились к группе Ил-2, но противника уже отогнала тройка Ла-7 непосредственного прикрытия. В воздушном бою пятеро летчиков 31-го ИАП сбили восемь самолетов противника; все Ла-7 благополучно вернулись на аэродром базирования Бад-Вослау. В конце апреля удача едва не отвернулась от пары Скоморохов — Горковой. На обратном пути, при минимальном остатке топлива, их атаковала группа Bf 109, но пилоты Ла-7 сумели выкрутиться из трудной ситации. Уже на следующий день Скоморохов во главе шестерки Ла-7 совместно с группой истребителей из другой эскадрильи 31-го ИАП дрался с 25 Fw-190 и сбил один вражеский самолет. Как выяснилось, пилот сбитого Fw-190 имел квалификацию летчика-инструктора. В последние дни апреля Скоморохов в паре с новым ведомым Дмитрием Сохой сопровождал Ил-2 над Южной Моравией. На подходе к Брно группу атаковали истребители Bf 109, благодаря быстрой реакции советских летчиков удар был сорван. В свою очередь, Скоморохов и Соха атаковали группу Fw-190. Фоккеры шли на бреющем полете, Скоморохов пристроился к одному из них и буквально загнал его в землю: спасаясь от огня аса летчик потерял из виду землю и Fw-190 врезался в холм. Затем Скоморохов предоставил шанс отличиться новичку — Дмитрию Сохе. Соха, однако, с целью сближался медленно, а стрелять начал с большой дистанции. Скоморохов ободрил молодого летчика по рации и указал на ошибки. Дмитрий все же сумел сбить свой первый самолет в уже почти завершившейся войне. Для Скоморохова одержанная в этот день победа оказалась последней — всего он сбил 46 самолетов противника.

Летчики П. М. Бойков и В. И. Муравьев на фоне украшенного драконом истребителя Ла-7 из 113-го ГИАП 10-й ГИАД, весна 1945 г. 113-й ГИАП завершил войну в Чехословакии, базируясь на аэродромах Хлучин, Грабувка и Бенешов.

Прогрев двигателя истребителя Ла-7 перед запуском в морозную погоду.

Полки ВВС Красной Армии и ВМФ, получившие истребители Ла-7 в годы Великой Отечественной войны

Полк	дивизия	месяц и год получения Ла-7	всего побед
2-й ГИАП	322-я ИАД	12.1944	207 + 120 на земле
3-й ГИАП	15-я ГИАД	3.1945	400
3-й ГИАП ВВС	КБФ 1-я ГИАД
4-й ГИАП ВВС	КБФ 1-я ГИАД	9.1944	432
5-й ГИАП	11-я ГИАД		739 (в т. ч. на земле)
9-й ГИАП	303-я ИАД	10.1944	558
32-й ГИАП	3-я ГИАД	8.1944	523
40-й ГИАП	8-я ГИАД
41-й ГИАП	8-я ГИАД	зима 1944/45
63-й ГИАП	3-я ГИАД	8.1944
111-й ГИАП	10-я ГИАД	12.1944	436+87
113-й ГИАП	10-я ГИАД	12.1944	372+33
137-й ГИАП	3-я ГИАД
163-й ГИАП	229-я ИАД	9.1944
176-й ГИАП		6.1944	465
177-й ГИАП	14-я ГИАД
178-й ГИАП	14-я ГИАД	4.1945	369
179-й ГИАП	14-я ГИАД
31-й ИАП	295-я ИАД	3.1945	350
156-й ИАП	215-я ИАД	9.1944
164-й ИАП	295-я ИАД	3.1945
165-й ИАП	336-я ИАД
171-й ИАП	315-я ИАД	2.1945
482-й ИАП	322-я ИАД	12.1944
523-й ИАП	303-я ИАД
937-й ИАП	322-я ИАД	12.1944