Линкоры Британской империи. Часть 8. Последние властелины морей

В июле 1941 года доставил премьер-мини-стра У.Черчилля в бухту Плацента на Ньюфаундленде на встречу с президентом США Ф.Д. Рузвельтом. Итогом конференции стало подписание «Атлантической Хартии». «Принс оф Уэльс» принимал участие в сопровождении ряда конвоев на Средиземном море, в том числе особо важного — в сентябре 1941 года. В ноябре был получен приказ о перебазирование в Сингапур «для удержания Японии в состоянии покоя». «Принс оф Уэльс» и «Рипалс» стали первыми кораблями создаваемого Восточного флота. Нападением на Перл-Харбор Япония заявила о своем вступление в войну. Первой операцией против Британии стало вторжение в Малайю. Адмирал Том Филипс принял решение выйти в море в район Коту-Бару и ожидать там вражескую высадку. Но британское соединение отправили гораздо южнее, к Куантану, откуда поступило донесение об еще одной вражеской высадке. Соединение атаковали вражеские бомбардировщики и торпедоносцы. «Принс оф Уэльс» получил несколько торпедных попаданий, винты левого борта вышли из-под контроля и корабль не мог маневрировать. Затем линкор получил еще несколько бомбовых и торпедных попаданий. Вскоре «Принс оф Уэльс» перевернулся и затонул. Эсминцы спасли 1285 человек из экипажа в 1612 человек. Среди выживших не было ни адмирала Филипса, ни командира корабля капитана 1 ранга Лича.

«Дьюк оф Йорк»

Построен верфью «Клайдбэнк» (май 1937 года — ноябрь 1941 года). Вошел в состав Флота Метрополии, неоднократно выходил в море, прикрывая северные конвои. В декабре 1943 года «Дьюк оф Йорк» стал флагманским кораблем адмирала Брюса Фрезера и в этом качестве перехватил «Шарнхорст», который в это время вел бой с крейсерами «Норфолк» («Norfolk»), «Белфаст» («Belfast»), «Ямайка» («Jamaica») и эсминцами. В ходе ночного боя германский линкор, находившийся под огнем «Дьюк оф Йорка», получил как минимум четыре торпедных попадания и затонул. После капитуляции Германии «Дьюк оф Йорк» отправили на тихоокеанский театр военных действий, где он снова стал флагманом адмирала Б.Фрезера. Корабль участвовал в церемонии капитуляции Японии в Токийском заливе. В июле 1946 года он вернулся в Метрополию и некоторое время находился в составе Флота Метрополии, затем вышел в резерв. В 1957 году «Дьюкоф Йорк» разобрали на металл.

«Хау»

Построен на верфи «Файерфилд» (май 1937 года —июнь 1942 года). Вошел в состав Флота Метрополии. В мае 1943 года линкор перевели на Средиземное море, где он принимал участие в высадке на Сицилии. «Хау» был флагманом вице-адмирала Пауэра, участвовал в обстрелах и других операциях у итальянского побережья. В июле 1944 года корабль возвратили в состав Флота Метрополии, затем его перевели в состав Восточного флота, базировался на Трикомали. «Хау» стал флагманским кораблем Восточного флота, которым в то время командовал Б.Фрезер. В январе 1945 года принимал участие в нескольких обстрелах побережья, поддерживая американские войска, перед отправкой в июне на ремонт в Южную Африку. В январе 1946 года прибыл в Портсмут, использовался в качестве учебного корабля, вскоре был выведен в резерв. В 1957 году «Хау» разобрали на металл.

«Энсон»

Построен верфью «Сван Хантер и Уидхем Ричардсон» (июль 1937 года — июнь 1942 года). После вступления в строй стал флагманским кораблем 2-й эскадры линейных кораблей Флота Метрополии. На «Энсоне» поднимали флаг вице-адмирал Б.Фрезер (до июня 1943 года), затем вице-адмирал сэр Генри Мур (до июля 1944 года). В основном занимался охраной северных конвоев в Россию. После ремонта в Девонпорте, в марте 1945 года корабль направили в Тихий океан, где он стал флагманским кораблем 1-й эскадры линкоров. Прибыл на новый театр военных действий в июле 1945 года, незадолго до капитуляции Японии. Самой важной операцией корабля стала оккупация Гонконга: с «Энсона» на берег высадили 200 морских пехотинцев, выполнявших полицейские функции, предотвращавших мародерство, наблюдавших за выводом японского гарнизона и помогавших военнопленным. 16 сентября 1945 года корабль присутствовал на церемонии подписания капитуляции Японии. В январе 1946 года «Энсон» вернулся в Австралию. В феврале 1946 года, имея на борту герцога и герцогиню Глостерских, нанес визит в Тасманию, затем совершил короткий визит в Сидней и направился в Метрополию. В июле 1946 года прибыл в Портсмут. После короткого ремонта он стал флагманом учебной эскадры. В 1949 году совершил небольшой поход с принцессой Елизаветой (нынешней королевой Великобритании) на борту. В ноябре 1949 года «Энсон» вывели в резерв, а в 1957 году разобрали на металл.

Внешний вид линейных кораблей по состоянию на август 1945 года: «Энсон» (вверху) и «Дьюк оф Йорк»

Глава 116 Новый германский флот и британский ответ