Читаем Любимец Сталина. Забытый герой полностью

Любимец Сталина. Забытый герой

Книга написана к 120-летию со дня рождения главного маршала авиации Александра Евгеньевича Голованова, величайшего военного руководителя СССР. Автор собрал наиболее интересные и значимые факты его жизни, показал путь от рядового красноармейца до Главного маршала авиации. А. Е. Голованов прожил достойную жизнь, посвятив её служению Родине. Он принадлежал к той породе людей, для которых государственные интересы превыше всего. Бескомпромиссный человек, он считал Сталина кумиром и не скрывал презрения к преемникам генералиссимуса, за что был наказан глухим умолчанием не только его собственной деятельности, но и всего вклада Авиации дальнего действия в Победу. Имя выдающегося военачальника осталось не только в памяти людей, но и в названиях улиц и на мемориальных досках в Москве и других городах.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Владимир Ильич Сапёров

Биографии и Мемуары18+
<p>Владимир Ильич Сапёров</p><p>Любимец Сталина</p><p>Забытый герой</p>

К 120-летию со дня рождения Александра Евгеньевича Голованова

Незаслуженно «забытому» настоящему Герою Отечества А. Е. Голованову – от благодарных соотечественников

* * *

© Владимир Сапёров

© Интернациональный Союз писателей, 2024

<p>Пролог</p>

Он – воплощение воли и энергии… Этот портрет похож на портрет супермена из кинобоевиков, но именно им он и был. Голованов достигал высших результатов в каждом деле, за которое брался… Внешние данные были потрясающими – голубоглазый блондин двухметрового роста с обаятельной улыбкой на мужественном лице.

В. Резун-Суворов

Маршальская Звезда – из золота и платины, чуть больше Звезды Героя СССР, в центре – большой бриллиант, в каждом из пяти лучей – мелкие.

Его лично знал И. В. Сталин, более того, вождь испытывал к нему тёплые отеческие чувства и всегда называл исключительно по имени. Окружение Сталина особенно поражал тот факт, что он, когда к нему приезжал А. Е. Голованов, лично встречал его и пытался помочь раздеться, а провожая, подавал шинель. Некоторые коллеги и близкие к А. Е. Голованову люди утверждали, что начиная ещё с тридцатых годов он был на самом деле разведчиком и личным пилотом вождя страны, его телохранителем, доверенным лицом. А основной его деятельностью были самые ответственные и секретные поручения как в СССР, так и за рубежом. Если взять официальную биографию Голованова, то его судьба покажется уникальной: столько в ней было подвигов, неожиданных поворотов, событий, взлётов и падений, славы и забвения.


От красноармейца – до командующего. От рядового – до Главного маршала авиации

<p>Автобиография</p>

Командующего Дальней авиацией Вооружённых сил Союза ССР Главного маршала авиации ГОЛОВАНОВА Александра Евгеньевича


Родился в 1904 году в городе Горьком, происхожу из крестьян Калининской области, Старицкого района, деревни Петраково.

Отец до революции работал на Волге, на пароходах. После революции руководил сплавными работами по Волге в г. Горьком.

Мать – домохозяйка.

Жена моя происходит из крестьян б. Вологодской губернии, в данное время – домохозяйка. Имею детей: дочь Светлану 1934 г. р., дочь Тамару 1938 г. р., дочь Веронику 1943 г. р., дочь Ольгу 1945 г. р., сына Святослава 1947 г. р.

Работать я начал с 1918 года курьером в «Профсохлеб» Наркомпрода. С мая 1919 по октябрь 1920 года в Красной армии – добровольцем, был на фронте. С октября 1920 по 1923 год работал: в ЦУСе Красной армии и Флота – курьером, в Центропечати – агентом, в Волгосудстрое в г. Горьком – на сплаве леса, агентом и в 5-м Волжском полку ГПУ в г. Горьком – электромонтёром.

В 1923 году райкомом комсомола был послан на учебу. В 1924-м губкомом ВКП(б) направлен на работу в органы ГПУ в г. Горьком.

В органах проработал с 1924 по 1933 год, в особых отделах, на оперативной работе, от уполномоченного до начальника отделения.

В декабре 1931 года прикомандирован для работы в НКТП на должность ответственного секретаря замнаркома, где проработал до 1933 года. С 1933 по 1941 год работал в «Аэрофлоте», где занимал должность пилота, командира отряда, начальника управления и шеф-пилота «Аэрофлота».

Награждён знаком «Отличник “Аэрофлота”» и знаками «За безаварийный налёт» 300 тысяч и 500 тысяч км.

В 1936 году постановлением СНК СССР был введён в состав Совета при начальнике ГУ ГВФ.

Среднее образование я получил в 1925 году, окончил школу взрослых им. Свердлова в г. Горьком. Специальное – окончил лётную школу при ЦАГИ в Осоавиахиме в 1932 году в г. Москве.

Во время Февральской и Октябрьской революций жил при матери в г. Москве, участия в революциях не принимал по малолетству.

С 1923 по 1929 год состоял членом ВЛКСМ, выбыл в связи с переходом в партию. В кандидаты ВКП(б) вступил в 1928 году, в члены ВКП(б) – в 1929-м. В члены и кандидаты ВКП(б) принят парторганизацией ГПУ в г. Москве. Партбилет № 2555714, выдан Ленинградским РК ВКП(б) г. Москвы.

За время пребывания в ВЛКСМ и партии вёл разнообразную партийную и общественную работу, в основном пропагандистскую. Неоднократно был членом бюро парторганизации.

Партвзысканиям не подвергался и ни в каких других партиях не состоял.

Отклонений и колебаний от генеральной линии партии не имел и ни в каких группировках не состоял. Под судом не был.

В Красную армию вступил добровольно в 1919 году, служил в 59-м стрелковом полку разведчиком. Был на Южном фронте в этом же полку, переброшенном с Восточного фронта из 28-й дивизии и влитом в 7-ю дивизию.

Перейти на страницу:

Все книги серии «Родина Zовёт!» Премия имени А. Т. Твардовского

Агапея
Агапея

Руины Мариуполя после боёв весны двадцать второго года. Скорого возвращения к мирному довоенному благополучию не предвидится. Вокруг идут бои, рушатся города и человеческие судьбы, смерть смотрит в глаза каждому. Трудно себе представить, что в этих условиях люди способны обнаруживать в себе любовь, дающую надежду на счастливое избавление от ужасов войны.Главные герои ищут себя и своё место в хаосе вооружённого конфликта, разделившего некогда единый народ, а находят любовь, веруют в неё и себя, обретают надежду на мирную жизнь.Всем жителям Донбасса, не оставившим свой родной край в тяжёлые годы испытаний, продолжавшим жить и трудиться, любившим и создававшим семьи, рожавшим, растившим и воспитывавшим будущих достойных граждан, стоявшим насмерть с оружием в руках с самого первого дня образования Народных Республик, посвящается этот роман.Содержит нецензурную лексику.

Булат Арсал

Военная документалистика и аналитика / Проза о войне
Дальняя авиация. Её вклад в создание ядерного оружия СССР
Дальняя авиация. Её вклад в создание ядерного оружия СССР

На основании открытых источников показано обострение международной обстановки после Второй мировой войны. Бывшие союзники превратились в противников. Разработка ими ядерного оружия служила способом давления на СССР. В этих условиях для сохранения суверенитета руководство страны принимает беспрецедентные меры по созданию собственного ядерного оружия. Несмотря на тяжелейшие послевоенные социально-экономические условия, титаническим трудом советских учёных, инженеров, рабочих в кратчайшие сроки ликвидируется монополия США на применение ядерного оружия. Свою лепту в это внесли и экипажи Дальней авиации.В книге отражены основные мероприятия специально выделенных экипажей для испытания разрабатываемых ядерных боеприпасов, показаны риски таких полётов и героизм лётного состава. Материал изложен в логической последовательности, простым, доступным языком. Книга читается с большим интересом.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Владимир Ильич Сапёров

Документальная литература / Публицистика
Любимец Сталина. Забытый герой
Любимец Сталина. Забытый герой

Книга написана к 120-летию со дня рождения главного маршала авиации Александра Евгеньевича Голованова, величайшего военного руководителя СССР. Автор собрал наиболее интересные и значимые факты его жизни, показал путь от рядового красноармейца до Главного маршала авиации. А. Е. Голованов прожил достойную жизнь, посвятив её служению Родине. Он принадлежал к той породе людей, для которых государственные интересы превыше всего. Бескомпромиссный человек, он считал Сталина кумиром и не скрывал презрения к преемникам генералиссимуса, за что был наказан глухим умолчанием не только его собственной деятельности, но и всего вклада Авиации дальнего действия в Победу. Имя выдающегося военачальника осталось не только в памяти людей, но и в названиях улиц и на мемориальных досках в Москве и других городах.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Владимир Ильич Сапёров

Биографии и Мемуары
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже