Люди в черном. Непридуманные истории о судействе начистоту

«Спорный мяч» для возобновления игры после временной остановки внутри площади ворот разыгрывается на линии площади ворот, параллельной линии ворот, в точке, ближайшей к месту нахождения мяча в момент остановки игры.

Комментарии

Когда команды вышли на поле и поприветствовали зрителей, судья проводит жеребьевку. Согласно правилам игры угадавший жребий получает право выбрать сторону, то есть ту половину поля, на которой его команда начнет матч. Иной раз это бывает очень важным моментом, поскольку можно играть по ветру, либо по солнцу и тогда вратарю соперника свет будет слепить глаза. Иногда команда выбирает ту или иную сторону, следуя каким-то клубным приметам, что в футболе тоже отбрасывать нельзя. Мяч считается введенным в игру, когда он проходит расстояние, равное длине своей окружности – это 68–71 сантиметр. Бывает так, что при начальном ударе игрок наступает на мяч, вроде есть касание, но мяч не шелохнулся, а его партнер подхватывает мяч и начинает какие-то действия. Это нарушение, мяч еще не вошел в игру. Нужно дать переиграть, причем при таких нарушениях удар повторяется той же самой командой. Согласно правилам футболист, выполняющий начальный удар, не может касаться мяча до тех пор, пока не сыграет кто-то из его партнеров. Все эти моменты нужно знать и быть к ним готовым.

Глава 9

Три заповеди

Из воспоминаний

…Испытание арбитра начинается сразу после назначения его на игру. Принимается оно в штаб-квартире Национальной федерации футбола. Там существуют специальные структуры, отвечающие за проведение чемпионата и судейский комитет. Естественно, до старта турнира проводятся сборы, на которые приглашаются арбитры, способные, по их мнению, провести чемпионат с наименьшими ошибками. Потому что без ошибок, как известно, может судить только Господь Бог, а мы, все остальные, лишь приближаться к идеалу.

В советское время, когда ты получал назначение, первое, с чем приходилось всем сталкиваться, это как добраться до места. Никаких специальных касс, как правило, не существовало, а если где-то и были, то билеты поступали туда в последний момент, после снятия брони других ведомств, имевших на это право. Поэтому приходилось самим изыскивать разные возможности, завязывать знакомства с кассиршами, в общем, искать блат. Особенно тяжелыми были такие направления, как Тбилиси – Кутаиси и Ереван – Баку. Продажа билетов на самолеты этих линий начиналась за пятнадцать дней до вылета, а назначения приходили обычно чуть позже. Но даже в том случае, если ты заранее узнавал о назначении, обращение в кассу все равно оказывалось бесполезным – билетов не было. То есть они вроде бы как есть, но их в то же время уже нет, все на брони ЦК, обкомов, горкомов и так далее. Помню, добирались мы в Среднюю Азию. Вылетали из Ташкента и вдруг старший мой коллега, арбитр из Москвы Эдик Дидур говорит: «Серёнь, пошли», – и тащит меня прямо на взлетное поле к нашему самолету. Я упираюсь: «Ты чего, у нас же билеты на руках есть, дождемся посадки и пойдем, как все нормальные люди». – «Да нет, ты не понимаешь, тут иногда и с билетом можно остаться за бортом, пойдем, не упрямься». Так же и в Батуми, Тбилиси, даже если есть билет на руках, это еще не гарантия того, что ты сядешь в самолет. Вот такие были времена.