Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

КАЛЬДРАК

(kaldrack) Рольф (25.6.1913, Штаргард, Померания – 3.2.1942, близ Торопца, Калининская область, СССР), летчик штурмовой авиации, капитан. В 1934 поступил на службу в люфтваффе. После окончания авиационного училища направлен на службу в тяжелую истребительную авиацию. В составе легиона «Кондор» участвовал в боях в Испании, где сбил 3 самолета противника. Участник Польской и Французской кампаний. С 16.8.1940 командир 3-й группы 76-й тяжелой истребительной эскадры. Руководил группой во время «Битвы за Англию», в ходе которой сбил 11 самолетов. 2.11.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 24.4.1941 командир 2-й группы 210-й эскадры скоростных бомбардировщиков, с 4.1.1942 – 2-й группы 1-й тяжелой истребительной эскадры. Участник боев на центральном участке советско-германского фронта. В бою 3.2.1942 его Bf.110 столкнулся с падающим, им же сбитым МиГ-1 и К. погиб. Посмертно 9.2. 1942 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Всего за время боевых действий сбил 18 самолетов противника (не считая 3 «испанских» самолетов), в т. ч. 10 – на советско-германском фронте.

КАММХУБЕР

(kammhuber) Йозеф (19.8. 1896, Бургкирхен, Бавария – 25.1.1986, Мюнхен), один из высших командиров люфтваффе, генерал авиации (1.1.1943). Сын сельского хозяина. Участник 1-й мировой войны. 19.8.1914 добровольцем вступил в 3-й баварский саперный батальон, с сент. 1915 – в пехоте. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (10.9.1917). В нояб. 1918 – февр. 1919 командир немецко-австрийской флотилии на Бодензее; в мае – июне 1919 член Добровольческого корпуса. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в пехоте, частях связи и в транспортных частях. В 1926 окончил секретные курсы офицера Генерального штаба в Штеттине и Берлине. В 1928—29 и 1929 – 30 служил в Войсковом управлении Военного министерства. В июне—июле 1931 прошел подготовку летчика-пилота на секретных авиакурсах в СССР. С 1.10.1930 по 1.9.1933 референт Войскового управления. 1.9.1933 переведен в Имперское министерство авиации начальником группы Организационного отдела Командного управления. 26.9.1935 переведен в полк «Генерал Геринг» в качестве советника по тактике. С 15.2.1936 командир истребительной группы «Дёберитц», с 15.3.1936 – «Дамм». С 1.4.1936 командир 1-й группы 134-й истребительной эскадры и начальник авиабазы в Дортмунде. С 1.3.1937 начальник оперативного отдела штаба 2-го авиационного округа. С 1.11.1937 служил начальником отдела Командного управлениия Имперского министерства авиации, а 1.2.1938 возглавил Организационный штаб Генерального штаба Верховного командования люфтваффе (ОКЛ). С 1.2.1939 офицер для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе. С 1 окт. по 19 дек. 1939 начальник штаба 2-го воздушного флота, с 19.12.1939 начальник штаба V авиационного корпуса, с 12.1.1940 вновь офицер для особых поручений при Г. Геринге. С 26.3.1940 командир 51-й бомбардировочной эскадры «Эдельвейс», во главе которой осуществлял бомбардировку Парижа. 3.6.1940 был сбит над Парижем, взят в плен и заключен во французскую тюрьму. После освобождения 1.7.1940 назначен командиром 1-й дивизии ночных истребителей. 9.7.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 9.8.1941 дивизия преобразована в XII авиационный корпус во главе с К.; размещавшийся в Германии корпус состоял из ночных истребителей, и его основной задачей была защита Германии с воздуха. 15.9.1943 назначен генерал-инспектором ночной истребительной авиации. С 27.11.1943 командующий 5-м воздушным флотом в Норвегии и Северной Финляндии. Одновременно в сент. – окт. 1944 командующий немецкими ВВС в Норвегии. Во второй половине 1944 флот понес настолько крупные потери, что 10.10. 1944 был расформирован, а К. зачислен в резерв ОКЛ. Со 2.2.1945 особоуполномоченный по борьбе с 4-моторными самолетами, а с 17.3.1945 – генеральный уполномоченный по реактивной авиации. 3.6. 1945 арестован американскими войсками. Успешно прошел процесс денацификации и 10.4.1948 освобожден. При создании ВВС ФРГ 6.6.1956 назначен в чине генерал-лейтенанта начальником 6-го отдела Министерства обороны, курировавшим ВВС. С 1.6.1957 инспектор (командующий) ВВС ФРГ. 9.5.1961 получил звание полного генерала – высшее звание в Бундесвере. 30.9.1962 вышел в отставку.

Йозеф Каммхубер