Lykke. В поисках секретов самых счастливых людей

Издержки неравенства хорошо описаны в книге «Уровень духа: почему равенство выгоднее для всех» (The Spirit Level: Why Equality is Better for Everyone), которую написали Ричард Дж. Уилкинсон, из Ноттингемского университета, и Кейт Пикетт из Йоркского университета. Высокий уровень неравенства уменьшает эмпатию, доверие, разрушает физическое и психическое здоровье, ведет к росту насилия, повышению уровня преступности, увеличению статистики ожирения и подростковых беременностей.

Но одно из самых интересных, на мой взгляд, исследований о неравенстве недавно (в 2015 г.) опубликовали Кэтрин Децельс и Майкл Нортон, которые изучали феномен «воздушной ярости».

«Воздушная ярость» — буйное или хулиганское поведение пассажиров, спровоцированное физиологическими и психологическими нагрузками во время перелета. Кто-то грубит и угрожает персоналу, кто-то снимает брюки и весь полет сидит в трусах… Один человек пытался задушить сидящего впереди пассажира за то, что тот опустил спинку своего кресла.

Авторы исследования в том числе изучили классовую структуру этих маленьких сообществ, другими словами — неравенство. Они обнаружили, что физическое проявление неравенства (наличие в самолете отсека первого класса) провоцирует более частые случаи «воздушной ярости» среди пассажиров эконом-класса. Если в самолете имеется отсек первого класса, шансы пассажира из эконом-класса задушить сидящего перед ним человека возрастают почти в четыре раза. По мнению авторов исследования, наличие в самолете отсека первого класса способно спровоцировать такой же (или даже более сильный) приступ «воздушной ярости», как задержка рейса на девять с половиной часов.

Представители более высокого социального класса, осознающие свой особый статус, также демонстрируют антиобщественное поведение, выражаясь научно, ведут себя как козлы.

Кроме того — и здесь дело принимает крайне интересный оборот, — исследование обнаружило, что пассажиры эконом-класса, которым пришлось по дороге к своему месту пройти через первый класс, имеют больше шансов испытать приступ «воздушной ярости». При посадке спереди вам придется пройти через отсек, где вы своими глазами сможете увидеть, какими удобствами пользуются пассажиры первого класса. Бесплатное шампанское, раскладывающиеся сиденья и самодовольные улыбки пассажиров первого класса вдвое увеличивают шансы людей, которые летят эконом-классом, вцепиться кому-нибудь в горло.

Другие факторы, такие как размер отдельных мест, по-видимому, не играют большой роли. Исследование доказывает, что для понимания причин и предотвращения антиобщественного поведения важно принимать во внимание не только конструктивные особенности самолетов, офисов и стадионов, но и социальное неравенство.

Великобритания во многих отношениях является первопроходцем в вопросах благополучия граждан. В стране проводят ежегодный опрос на тему благополучия населения, в ходе которого около 160 000 человек отвечают на четыре вопроса: «Насколько в целом вы вчера были счастливы?», «Насколько в целом вы удовлетворены своей жизнью в настоящее время?», «Насколько сильное беспокойство вы в целом ощущали вчера?» и «Насколько стоящим в целом вы считаете дело, которым занимаетесь в жизни?». Это дает таким чудакам, как я, неплохую возможность понять, почему во время референдума Brexit одни люди голосовали за выход из ЕС, а другие хотели в нем остаться.

По данным Нового экономического фонда, решающим показателем того, проголосует округ за выход из ЕС или нет, было неравенство счастья. Самый большой дефицит счастья был обнаружен, например, в Блайнай-Гвент в Уэльсе, где подавляющее большинство жителей проголосовало за выход из ЕС. Самое незначительное неравенство в области благополучия было обнаружено в таких местах, как Восточный Чешир и Фолкерк, которые почти целиком высказались за сохранение существующего статуса. В среднем, в 20 самых неоднородных с точки зрения равенства округах Британии за выход из ЕС голосовали 57 % избирателей, а в 20 округах, где было больше равенства, за выход голосовали только 43 %.

За три месяца до референдума во Всемирном докладе о счастье было отмечено, что неравенство благополучия оказывает на это самое благополучие более сильное отрицательное воздействие, чем неравенство доходов, и, как отметил Новый экономический фонд, неравенство доходов почти не влияло на решение граждан о выходе из ЕС — в отличие от неравенства благополучия. Наше субъективное отношение к жизни и привычка сравнивать себя с другими — лучший показатель степени недовольства. Мы злимся, когда сталкиваемся с неравенством, более того, наше возмущение в ответ на неравенство и несправедливость запрограммировано самой природой.

Пусть едят виноград