«Глейзе» содрогнулся от кормы до носа. И всё бы ничего, но это произошло в момент прыжка. Мы оказались в гиперпространстве прямо в тот момент, когда в нас попали. Я быстро вывел на экран диагностику всех систем. Ну, вроде бы ничего смертельного, вроде распада корпуса, или расплавления активной зоны реактора. Всё проще и банальнее — маршевых двигателей больше не было, маневровых тоже, почти не было, плюс потеря управления. А в качестве «вишенки на торте» — ещё и то, что мы экстренно выскочили в нормальное пространство. Хорошо хоть, что система эта была обитаемой — над одной из планет я видел что-то вроде орбитального терминала, а бортовые системы позиционирования таки начали приходить в себя, определяя наше местоположение. Вроде бы всё было не так уж и плохо — мы всё ещё находились в границах Лиги, и звездная система была отмечена на картах, как одна из баз Космофлота. То есть, пока что всё было хорошо. А вот, что было плохо — мы неслись на планету со скоростью, лишь немного меньше той, которая нужна для прыжка, и затормозить у нас не было ни малейшего шанса…
Решение пришло в голову само, когда я вспомнил, что «Глейзе» — модульный многофункционал. Я обернулся к капитану:
- Есть один вариант. Сейчас вы все отправитесь в пассажирский отсек и будете ждать. Через несколько минут я немного подкорректирую курс — на это наших маневровых двигателей ещё хватит, и отстрелю пассажирский отсек. Там есть аварийные тормозные двигатели — и вы сможете затормозить прямо около орбитального терминала. Если у меня получится, то я прослежу, чтобы корабль не грохнулся куда не надо, а просто сгорел в плотных слоях атмосферы. Как только я увижу, что так и получается, тут же катапультируюсь… Вопросы?
- Почему именно Вы? — спросил капитан.
- Потому, что косвенно вас атаковали из-за того, что я был на борту. На Ваш корабль должны были погрузить партию нового наркотика, но, так как я решил устроить им перехват — они переиграли свои планы. Поэтому — я спасу вас всех, а потом выпишу этим деятелям счёт за всё.
Капитан задумался на несколько секунд. Я видел, что крыть ему практически нечем, так что не препятствовал работе его мысли.
- Хорошо, мы сделаем это. Держитесь. Может, удастся послать кого-нибудь к Вам на помощь?
- Ну, это было бы неплохо, но, если Вы не сможете, я всё сделаю сам…
Члены экипажа удалились из рубки, оставив меня одного. Я посмотрел на приборы и решил проверить свои выкладки с манёвром, который просчитал, что называется, в уме и на пальцах. Мои пальцы быстро порхали по контактам «доски», скармливая данные штурманскому комму. Машины немного подумала и выдала ответ. Манёвр я просчитал верно, но немного ошибся по времени. В общем, вовремя я отправил всех из кабины, так как до идеального времени манёвра оставалось около пяти секунд. Я ещё успел предупредить всех о начале манёвра, после чего взялся за штурвал корабля. С интервалом в три секунды я провёл две коррекции курса, и теперь курс корабля изменился на такой, который поможет сбросить пассажирский отсек на траекторию сближения с терминалом, и уведёт корабль в атмосферу планеты. В идеале, конечно, хотелось бы так просчитать курс, чтобы корабль пошёл не в атмосферу, где он может и упасть куда-нибудь не туда, а просто послать его в глубины космоса, от греха подальше. Вот только не было у меня таких возможностей, поэтому приходилось довольствоваться тем, что было…
«Глейзе» оказался в точке отстрела отсека — и я рванул рычаг экстренного отстрела пассажирского модуля. Корабль содрогнулся, когда пиропатроны, взорвавшись разом, отстрелили отсек корабля. Теперь наши с ним пути разошлись. Отсек, понемногу сбрасывая скорость двигался по направлению к орбитальному терминалу. Вскоре члены экипажа, воспользовавшись аварийными тормозными ракетами, должны были окончательно остановиться около терминала и запросить помощь, в том числе и для меня. А я… Я должен был, не рассчитывая ни на кого, так ввести корабль в атмосферу планеты, чтобы аккуратно спалить его в верхних слоях… Задачка, скажем так, не для первокурсника… Да и не для выпускника с отличием. Ладно, поехали, пожалуй…