– Привет, Константин Николаевич! – раскланялся он, и спросил: – как она, жизнь-то пенсионная?
– Да, понимаешь, пока одни разочарования! Я, вон было, думал, что, как выйду на пенсию, так буду три раза в неделю ездить на рыбалку, а оказалось, что три раза в день приходится мыть посуду! А в целом очень ничего! Вот знал бы, что оно так, так подался бы на пенсию сразу после училища!
Из гаража выглянул здоровенный седоватый майор из соседнего полка ПВО. Он хотел было поздороваться с новоприбывшими соседями, но жизнерадостный Сергей Коромыслин опередил его и затянул хриплым голосом на манер частушки:
– Ну, было, было! Грешен! Каюсь! – обреченно согласился майор. – Но это не от моей сухопутной серости, просто от волнения «заплетык языкнулся». А у этих «мариманов» – счастья полные штаны от этого! Вот уже второй год вспоминают этот случай – со смущенной улыбкой пояснил он Бардину и Егоркину.
– Хорошо, что ты не на Кубани, дорогой Серега – похвалил Палыч.
– А что? – подозревая какой-то подвох, поинтересовался приятель.
– Эх, удавили бы уже тебя за такое фальшивое пенье, да еще твоим козлетоном – посочувствовал Егоркин.
– Тоже мне – Кобзон выискался! – обиделся тот.
– Смотри-ка, одни благородные напитки! – сказал Коромыслин, засунув голову в открытую калитку и внимательно оглядев готовую к бою батарею бутылок, запотевших в тепле гаража.
– Да, доброе старое «шило» нынче не в цене! – констатировал Бардин, Его блестевшая полиролью «Волга» стояла перед гаражом с открытым капотом, как клиент с открытым ртом в кресле у стоматолога. Обтирая свои замасленные руки ветошью, он продолжал: – А вот раньше «шило» было признанным двигателем прогресса. Да-да! – оглядел он недоверчиво улыбающихся молодых офицеров. И продолжал: – Без него любой ремонт лодки в заводе был проблематичен! Да и столько разных служебных вопросов через это самое шило проще решалось! Всякие бюрократические заторы им размывались и в нём растворялись! – Константин Николаевич даже мечтательно прищурился, вспоминая что-то свое.
– Да! – довольно подхватил тему Егоркин, – Где-то в середине 80-х годов, аккурат в самый разгар кампании борьбы с алкоголизмом, мой брат работал главным механиком на спиртозаводе где-то под Краснодаром. А у этого района была своя подшефная подлодка – маленькая такая. Но задиристая.
Много тогда было у нас всяких мощных подлодок. Эта самая лодка встала в завод в одном северном городе. Понятное дело, спирт стал ужасным дефицитом, по причине беспощадной борьбы компартии с алкоголизмом зверскими, и как всегда, удивительно-непродуманными методами.
Каждую бочку командиры дивизий лично делили между кораблями покилограмно, а контроль за расходованием продукта тоже был соответствующе суровый. Старики еще помнят это!
А как выполнять задачу по восстановлению боеготовности, когда нет жидкой валюты и двигателя прогресса? В то время никто этого просто не представлял. Нет, конечно, кое-что можно было сделать, но – далеко-далеко не все!
И вот, командование этой лодки обратилось к своим шефам помочь со спиртом для разных необходимых технических мероприятий на лодке, для повышения сопротивления изоляции и проводимости контактов аппаратуры, например. А этот самый спирт был тогда был в остром дефиците…
По официальному запросу, этот продукт был просто необходим для промывки обмоток турбогенератора, и прочей электротехнической аппаратуры, у которой после тяжелого и длительного плавания упало сопротивление изоляции. Где-то так оно и было, почти…
Ну, казаки привыкли помогать своим друзьям, а уж армии и флоту – подавно. А особенно, если об этом хорошо, умно и уважительно попросить. Секретарь райкома партии вызвал к себе директора завода и сказал, чтобы тот постарался изыскать возможность оказать помощь славным северянам, тем более – подшефным морякам-подводникам. А что? Почесали они свои затылки, и сказали – да запросто. Изыскали некондиционное зерно для сырья. Вот когда у нас стоит дождливая погода, то на открытых токах у некоторых нерадивых хозяев такого подпорченного зерна полно. Зерно быстро прорастает и годится только на спирт и некоторые другие технические нужды и идет по дешевке. И вот выдали сверхплана целую цистерну высококачественного спирта.
Потому, что, рассчитывая на бочку, от силы – две, подводники и не подумали оговорить требуемые объемы. Ибо уже такой объем называется флотским числительным – «до хрена».
А казаки – народ вовсе не жадный, вопреки вредоносным слухам, и на заводе-то счет идет кубами да цистернами, и всем районом этого ни в жисть не выпить! Вот заводские партийцы и отправили любимому флоту требуемый продукт в приемлемых, с их точки зрения, скромных объемах. И в кратчайший срок!
И пошла эта беленькая, чистенькая эмалированная изнутри цистерна, наверное – предназначенная для молока или масла, по железной дороге прямо на Север.