Министр сталинских строек

В 1949 году ГУШОСДОР МВД должен выполнить капитальных работ по строительству дорог на сумму 528 млн руб. (в ценах 1945 года), против 399 млн руб. в 1948 году. Кроме того, ГУШОСДОР имеет большую программу по ремонту государственных магистральных дорог общей суммой в 319 млн руб. против 230 млн руб. в 1948 году. Выполнение такого плана строительства и ремонта государственных дорог идет крайне напряженно из-за недостатка материально — технических средств и инженерно-технических кадров. Поэтому поручение дополнительных работ на 1949 год по дорожному строительству неизбежно будет связано с замедлением выполнения дорожных работ, утвержденных Правительством СССР по плану 1949 года.

2. ГУШОСДОР МВД СССР строит и эксплуатирует магистральные дороги государственного значения. Дорога от cm. Оленья до Ловозерского тракта и Ловозерский тракт имеют местное значение и связывают сельские населенные пункты и Ловозерский комбинат Министерства металлургической промышленности с Кировской железной дорогой. Совет Министров СССР своим постановлением от 19 апреля 1948 года установил, что автогужевые подъездные пути от дорог общего пользования к промышленным, сельскохозяйственным и другим предприятиям — строятся, ремонтируются и содержатся силами и средствами этих предприятий. Наблюдение за выполнением этих работ возложено на Главное дорожное управление при Совете Министров РСФСР. На основании этого постановления Совета Министров СССР работы по строительству дороги от cт. Оленья до Ловозерского тракта и ремонту этого тракта должны были бы проводиться силами и средствами Министерства металлургической промышленности СССР и Главного дорожного управления при Совете Министров РСФСР.

Обращаюсь к Вам, товарищ Сталин, потому что приводимые нами доводы при обращениях к тов. Вознесенскому не принимались во внимание, а 22 февраля с. г. при рассмотрении нашего последнего ходатайства об освобождении МВД СССР от строительства автомобильной дороги в Мурманской области Бюро по металлургии и химии при Совете Министров СССР по председательством тов. Вознесенского приняло следующее решение:

«Предложить тов. Круглову принять меры к выполнению постановления Совета Министров СССР от 20 января 1949 года № 273-91сс в части строительства и капитального ремонта автомобильной дороги и в случае необходимости представить в Совет Министров СССР предложения о материально-техническом обеспечении этого строительства».