Море и небо лейтенанта русского флота

К концу ноября 1918 года гетманская авиация начала разваливаться. В ее «летунских сотнях» насчитывалось всего от 12 до 30 «летников». Следом в середине декабря развалился сам марионеточный режим гетмана Скоропадского. Бывший гетман «Украинской Державы» отрекся от власти и под видом немецкого майора бежал в Германию вместе с отходящими частями. Отряды петлюровцев заняли Киев, провозгласив воссоздание Украинской Народной Республики. С ноября 1918 года по февраль 1919 года происходил лишь дальнейший развал «летунских» частей. В эти два месяца «незалежности и самостийности» петлюровской Украинской Народной Республики никаких следов возрождения авиации обнаружить не удалось. Офицерам-авиаторам, «служившим» в гетманской армии, было не по пути с атаманом Петлюрой, и они, сделав свой выбор, оказывались или в стане красных, или в стане белых, в Добровольческой армии. Между Украиной и Польшей было достигнуто соглашение, по которому Украина полностью отказывалась от притязаний на Восточную Галичину, а Петлюра переметнулся в Варшаву.

Тогда же, в середине ноября 1918 года на Крымском полуострове правительство Сулькевича сложило свои полномочия, а сам М. Сулькевич передал все дела новому кабинету во главе с популярным в Крыму политиком – кадетом Соломоном Крымом. Феодосийский землевладелец и предприниматель Соломон Крым стал широко известен в Таврической губернии задолго до Февральской революции. Еще в 1905 году он вел переговоры с матросами зашедшего в Феодосию мятежного броненосца «Князь Потемкин Таврический». В ноябре германские оккупационные силы начали покидать территорию Крыма. После оставления немцами полуострова по распоряжению главнокомандующего русской Добровольческой армией генерал-лейтенанта Деникина небольшие вооруженные отряды заняли Ялту и Керчь. На основе этих сил начала формироваться Крымская дивизия с целью содействия Крымскому правительству в борьбе с большевиками. В новом кабинете Соломона Крыма, сформированном на коалиционной основе в соответствии с постановлением Земско-городского собрания, ведущая роль принадлежала кадетам М. Винаверу и В. Набокову, что придало Крымскому правительству либеральный характер. Правительство Соломона Крыма рассчитывало стать прототипом «будущей всероссийской власти».

Вскоре после ухода немцев, в ночь с 15 на 16 ноября 1918 года объединенный флот Антанты вошел в Черное море. На юге России началась интервенция союзных держав. Интервенты заняли Новороссийск, Одессу и Севастополь. 26 ноября к Севастополю подошла союзная эскадра в составе 22 кораблей с британским, французским и греческим десантом, под командованием британского контр-адмирала С.А. Колторпа. На севастопольскую землю вступили и стали реальной силой в Крыму войска интервентов. Английская газета «Дейли Геральд» писала: «Севастополь должен стать морской базой Великобритании. Он будет новым крымским Гибралтаром, который даст возможность англичанам командовать Черным морем и торговыми путями России и Кавказа…» Но это были планы англичан, правительство же Крыма опубликовало декларацию, адресованную союзникам по Антанте, в которой говорилось: «Единая Россия мыслится правительством не в виде прежней России, бюрократической и централизованной, основанной на угнетении отдельных народностей, но в виде свободного демократического государства, в котором всем народностям будет представлено право культурного самоопределения».

Генерал Деникин считал, что наличие в Крыму своего правительства, возглавляемого кадетом Соломоном Крымом, поддержка союзнических войск в борьбе с большевиками и наличие пока немногочисленных добровольческих войск со временем позволят ему развернуть в Крыму формирование мощной русской Добровольческой армии для решающего наступления на большевистскую Москву. Но интервенты – англичане, французы и греки, общей численностью свыше 20 тысяч человек, заняли весьма осторожную позицию: от участия в боях с большевиками они уклонялись, опасаясь революционной агитации в своих войсках, считая большевизм внутренним делом России, больше заботились о поддержании порядка на полуострове, а русскую Добровольческую армию считали у себя в подчинении. В свою очередь правительство Соломона Крыма пыталось всеми путями добиться от интервентов военной поддержки в защите полуострова от Красной армии.

В нескольких специализированных изданиях по истории авиации кочует, как под копирку, фраза: «16 сентября 1918 года летчик С. Ярыгин совершил перелет Одесса – Екатеринодар с группой авиаторов во главе с капитаном Е. Рудневым, угнав самолеты с аэродрома, находившегося под охраной австрийцев».

Сентябрь 1918 года – Гражданская война полыхает по стране, все перемешалось… Пробую разобраться, как морской летчик С.Я. Ярыгин оказался в Одессе, кто входил в состав «группы авиаторов», как они «угнали самолеты», как «совершили перелет» до Екатеринодара? Исходя из расстояния, без промежуточных посадок и дозаправок аэропланов было не обойтись! Вопросы, вопросы…