Мы идем! За кулисами футбольного насилия

Это был, в общем-то, не слишком значительный эпизод, но даже спустя асе эти годы у меня сразу поднимается настроение, когда я вспоминаю о нем. Мы ехали на поезде в Болтом на матч Кубка Лиги, который должен был состояться в будний день, и всю дорогу один махач сменял другой — засады разных клубов и все такое прочее. В те дни на Британской Железной Дороге, благослови ее господь, были еще вагоны старого образца, что означало, что люди из одной части поезда могли свободно атаковать и быть атакованы людьми из других частей. Ничего особенно серьезного — да в конце концов, как почти всегда — просто способ весело убить время. Всегда находилось что-то, не дававшее нам умереть со скуки. Я помню, как во время поездки в Ипсвич мы запихали какого-то чела в багажный отсек, а сами отправились на игру. Как вы можете себе представить, он уже не был тем прежним счастливым человечком, когда мы вернулись, особенно учитывая, что большую часть времени находился вверх ногами. Более помятой морды я в жизни не видел!

Ну так вот, возвращаясь к делу, по дороге мы занимались глазением в окна, пытаясь узреть каких-нибудь фанов, мачты освещения и были озабочены предстоящей игрой, вспоминали прежние поездки в Болтон и столкновения с их суппортерами. Как обычно, когда мы подъехали к Уигану, поезд замедлил ход, и все начали чертыхаться. В то времена поезда всегда останавливались в Уигане, хотя никто не знал, почему. Правда, в тот раз мы остановились не на самом вокзале, а на мосту, под которым проходила одна из центральных улиц. Конечно, все подорвались к окнам, надеясь вдоволь поиздеваться над жалкими северянами, занятыми шоппингом, но когда мы высунули головы, нашим азорам открылась более интересная картина.

Прямо под нами в полицейском кольце находились примерно 300–400 фанов «Манчестер Сити», готовившиеся отправиться на Спрингфилд Парк [67]

на матч против «Уигана». Мы начали осыпать их оскорблениями, они — отвечать нам тем же. Потом кто-то кинул в них несколько рулонов туалетной бумаги. Затем кто-то из наших вырвал лампочку из гнезда и швырнул вниз. Это послужило сигналом, после чего вслед за ней отправились почти все лампочки поезда, после чего — металлические рамы окон и так далее. Они пришли в бешенство и бегали с места на место, пытаясь избежать устроенного нами душа. Копперы просто не знали, что и думать, но вскоре им пришлось прилагать немалые усилия, чтобы остановить фанов «Манчестер Сити», которые пытались прорваться на вокзал и добраться до нас. Конечно, нас радовало сознание собственной безопасности, и мы получили возможность наслаждаться великолепным зрелищем их столкновений с полицией.

После всего этого поезд тронулся довольно быстро, так что у полисов не было времени достать нас, хотя я думаю, что им хватало забот с манкунианцами, чтобы думать о нас. Я надеюсь, что они прочтут это, потому что хочу сказать им, что где бы я ни встретил фана «Манчестер Сити», я сразу вспоминаю тот вечер и нашу проделку.

Помещенное ниже письмо, которое прислал Энди из Бирмингема, показывает, как даже маленький моб может быть причиной серьезных неприятностей.

«Вилла»

Довольно долгое время я входил в небольшую группировку парней, поддерживавших «Виллу» на домашних и выездных матчах. Без ложной скромности могу сказать, что мы были способны на большее, чем просто обеспечение собственной безопасности. Нас было всего примерно двадцать человек, но на играх, как правило, присутствовало обычно не больше пятнадцати — у некоторых был скользящий график работы, и они не всегда могли бывать на футболе. Мы постоянно стремились поддерживать свою репутацию; для нас не имело значения, с каким клубом мы играем — если мы могли добиться результата, мы его добивались. Мы старались держаться в стороне от основных мобов «Виллы», так как за ними пристально следила полиция, и мы никогда не ездили с какой-либо организованной группой, так что всегда могли останавливаться, где хотели. Обычно мы нанимали автобус по месту работы одного из наших парней, что давало нам возможность пить и устраивать срач в автобусе всю дорогу, особенно на дальних выездах. Кроме того, если что-нибудь намечалось, водитель тут же открывал заднюю дверь, откуда высаживался десант. Я не раз видел, как противники приходили в замешательство, когда открывались задние двери. Это засада в классическом, так сказать, исполнении.

Один из наших излюбленных трюков заключался в подмене номеров, так что мы могли устраивать различные беспредельные вещи, и мусора не могли вычислить нас. Конечно, это немного рискованно, всегда есть вероятность, что вас могут остановить на шоссе, но мы знали, что отправляемся не на пикник. Часто мы занимались вполне обычными вещами, то есть высаживались у пабов, выносили стекла и так далее, но наилучшие махачи происходили на сервис-станциях и прочих подобных местах. Далее я расскажу об одном таком случае, стоящем вне конкуренции благодаря достигнутому в нем результату.