5. Любая закрытая дверь неприкосновенна, так как она может быть врагом заминирована. Но оставлять ее без внимания, ни в коем случаи нельзя об этом забывать, вдруг за ней укрылся кто и только и ждет чтобы вы отвлеклись. Поэтому нужен постоянный контроль с вашей стороны. Кто-то из группы ее обязательно должен контролировать.
6. Закрытие ящики старайтесь без нужды не открывать. Желательно ничего без разрешения саперов не трогать. Все может быть заминировано.
7. Запомните раз и навсегда не надо трогать трупы, столы и другие предметы. Все что находится в помещении, может быть заминировано. Пусть лучше сапер проверит.
8. При первом выстреле — не «маячить», сразу падать на пол или за укрытие.
9. Гранаты желательно носить в специальных мешках, открытыми никогда не держать, чтобы не было зацепов.
10. Перед выходом на задание попрыгайте на месте. Проверьте, чтобы на вас ничего не лязгало и не бренчало. А то звук может привлечь внимание врага. Патрон загоните в патронник, и поставьте оружие на предохранитель.
11. Оружие — берите того же калибра что и большинства ваших товарищей. Постоянно следите за ним, ухаживайте, как ни за девушкой не ухаживали и оно вас не подведет в нужную минуту. Патроны обязательно проверяйте. Во время пополняйте боекомплект. На себе много патронов не унести, а кончаются они быстро, так что если с вами смогут поделиться — это большой плюс. Если вашего товарища убили, не побрезгуйте восполнить свой боекомплект.
12. Если вы уходите в рейд, то вы несете на себе 360 патронов в магазинах и еще столько же, но в пачках просто кидаете в вещмешок.
13. Магазины, расположенные на груди и животе броненагрудника — это ваша дополнительная бронезащита. Меня вот уже два раза они от смерти спасли.
14. Большинство смертей и ранений происходят от осколков. Обычный ватник вполне способен защитить вас от мелких осколков. Повесив поверх еще и разгрузку с магазинами, вы можете считать себя относительно защищенным. Не забудьте поднять ворот. В Бресте, когда держали оборону в казарме батальона те, кто этим советом не воспользовался, получили ранения и выбыли из строя, а там каждый ствол на учете был.
15. Броненагрудник — это очень хорошо. Пусть он вам кажется тяжелым и неудобным. Но он может вам жизнь спасти. Хотя удар пули в него может нанести вам рану. Ребра там может сломать или внутренние органы отбить.
16. Проведя несколько дней на свежем воздухе, курильщика можно засечь за 70-100 метров. Поэтому бросайте курить.
17. Если вам что-то послышалось — останавливаете группу и «даете тишину». Слушайте внимательно. Даже если вы будите тормозить группу каждые пять минут, только редкие идиоты будут на вас ругаться. Лучше перестраховаться, чем быть трупом.
18. Остановившись, не продолжаете стоять столбом. Нужно встать на колено или лечь. Это значительно снизит вашу заметность для врага.
19. Своих раненых и погибших товарищей обязательно старайтесь вытащить. Вам зачтется.
Ну и последнее. Нужно не лениться и постоянно тренироваться в своих парах и тройках. Научить чувствовать, понимать и прикрывать друг друга в бою. Нужно до автоматизма отработать до действия при зачистке и захвате объектов. А посему вперед на учебный городок нарабатывать взаимодействие.
Глава 21
Из книги воспоминаний Героя Советского Союза генерала — майора авиации в отставке Паршина Григория Ивановича «Огненное небо».
В боях в небе над Слуцком, Бобруйском и Могилевом наша авиагруппа понесла существенные потери. Мы потеряли больше половины машин и личного истребительного и штурмового отрядов. Все чаще из-за усиленной эксплуатации и отсутствия запчастей выходили из строя самолеты транспортного отряда. Тем не менее, авиагруппа продолжала вести активные боевые действия. Осуществлялось снабжение диверсионных групп, партизанских отрядов и воинских частей в Полеских болотах. До последнего дня боев в Могилеве, Бобруйске и Слуцке наши борта доставляли грузы и проводили эвакуацию раненых, прикрывали войска и вели воздушные бои с противником. В этих боях летчики авиагруппы заслужили право на особенную окраску своих самолетов. У боевых самолетов это были белые молнии со стрижом на конце по фюзеляжу, золотистые щит с мечом на хвосте и красные носы самолетов. У транспортного отряда в качестве отличительного знака прижился щит с мечом рядом с бортовым номером. По итогам боев большинство личного состава было представлено к государственным наградам.
После прорыва фронта немецкими войсками под Могилевом и захвата ими Черикова, Мстиславля, Кричева, Рославля, Починок и Ельни, утраты значительного количества самолетов и личного состава авиагруппы руководством НКВД было принято решение о направление нас на пополнение.