Им никогда не забыть тот ужасный день - 3 января 2031 года. Точнее, не день, а ночь... Несмотря на позднее время, никто из экипажа не спал. Обычно дежурили по одному, но в тот день звездолету пришлось продираться сквозь густое метеорное скопление - это обстоятельство требовало максимальной готовности к любой неожиданности... И вот внезапно, в сорок пять минут первого, произошло что-то непонятное: все приборы словно сошли с ума, а индикатор канала обмена данными с ЦУПом загорелся красным цветом. А потом потерявший управление звездолет словно по команде сделал крутой вираж и устремился прямо к находившемуся поблизости довольно крупному астероиду... Да, словно по команде - у Ивана тогда мелькнула именно эта мысль. На простую потерю управления это не похоже - словно кто-то осознанно направил корабль навстречу гибели. Все попытки свернуть звездолет с гибельного курса оказались тщетны - до столкновения оставались считанные мгновения. Скорость звездолета тогда составляла сто километров в секунду...
И тут космонавтов спасла предусмотрительность Генерального конструктора Максима Игнатова - когда-то он принял решение включить в систему управления звездолетом полностью автономный резервный аварийный контур на базе традиционных кристаллических процессоров и электромагнитных радиоэлементов. Многие тогда не понимали - зачем все это нужно, когда есть гораздо более совершенные квантовые процессоры и квантовая связь? Для этого, как оказалось, и нужно...
Не медля ни секунды, Иван нажал аварийную кнопку на браслете, и в систему управления пошла радиокоманда на отключение квантового контура. Аварийные электрические элементы, отключив управление от квантовых матриц, присоединили к системе электронно-вычислительную машину на оптикокристаллических процессорах.
Показания приборов вновь стабилизировались, но до столкновения с астероидом оставалось меньше двух секунд... Вновь включилась автоматическая система предупреждения столкновения с космическими телами, которой в последний миг все же удалось отвести корабль от неминуемой гибели...
Разворот был столь крутым и стремительным, что от страшной перегрузки все члены экипажа на некоторое время даже потеряли сознание. Но столкновения избежать все же не удалось. Правда, не с астероидом, а с несколькими из роившихся около него многочисленных метеорных тел. Как бы звездолет ни увертывался, он все равно не смог бы избежать столкновения плотность прибившихся к астероиду роя метеорных тел была просто запредельной - если бы система работала постоянно, то звездолет вообще не попал бы в этот сектор пространства. Она и так сделала все, что можно избрала наиболее оптимальную с точки зрения безопасности траекторию полета сквозь метеорное облако.
Раздался пронзительный звук аварийной сигнализации - была зафиксирована разгерметизация шести грузовых отсеков, а также повреждение трех реакторных блоков и заднего массозаборника. К счастью, управление все же не было потеряно до конца. Иван уверенно уводил корабль от страшного места. Каменные глыбы встречались все реже и реже...
Аварийная команда доложила о повреждениях: пробоина в грузовом сегменте незначительная, но реакторы и массозаборник восстановлению не подлежат...
...Через несколько часов пространство почти полностью очистилось от камней, и можно было, собравшись на чрезвычайное совещание, подводить итоги.
- Так... - начал Иван. - Что мы имеем? "Аврора" чудом избежала гибели, связь с Землей потеряна, квантовая система управления отказала, три из шести реакторов полностью разрушены, задний массозаборник - тоже... Видно, не суждено нам тормозить, будем только разгоняться... "Альтаир" погиб, у "Веги" до неузнаваемости искорежен корпус - ее уже не восстановить... Ничего, главное - не отчаиваться, не грустить... Ну как, вы заделали пробоину? - обратился Иван к группе инженеров, входящих в кают-компанию.
- Да, Иван, - ответил старший бортинженер Никаноров. - Все в порядке. Атмосфера в грузовом отсеке восстановлена.
- Спасибо, товарищи... Ну, вот видите - мы начинаем потихоньку выползать... Продолжим составление баланса. Что у нас в активе? Самое главное - все мы живы и здоровы. "Аврора" не погибла, управление не потеряно, у "Веги" передний массозаборник не пострадал. На место поврежденного мы поставим исправный - они ведь такие же, как и на "Авроре", да и вообще одинаковые - что передний, что задний...
- Слушай, Иван, а ты знаешь, отчего все это произошло? - спросил профессор Токмаков.
- Нет, Миша, пока не могу сказать. Вся квантовая система пошла вразнос... Ведь это пока еще не до конца изученная область - практически мы этим широко пользуемся, а строгой теории, как ни странно, до сих пор нет. Все объяснить невозможно. Это очень капризная и плохо управляемая штука... Хотя у меня возникло необъяснимое ощущение - словно кто-то перехватил управление и специально направил нас на астероид.
Повисло напряженное молчание...
- Специально? - спросил через некоторое время бортинженер Гамзатов. Ты уверен, Иван? Кто-то хотел нас убить? Но кто?