Навыки защитного вождения автомобиля

Водитель сам регулирует уровень допустимого риска. Именно поэтому улучшение качества дорог и автомобилей не снижает количества пострадавших в расчете на количество проезжавших на данном участке дороги людей в течение какого-то периода. Чем лучше дорога, тем больше проезжающих, тем выше скорость, тем беспечнее водитель, тем выше уровень допускаемого им риска. Чем лучше автомобиль, тем самоувереннее водитель, тем выше уровень допускаемого им риска.

Рост автомобилизации и рост количества ее жертв вызвали необходимость учить водителей управлению собой и мотивированию того уровня риска, который они для себя планируют. Так появились правила защитного вождения, выработанные водителями, которые обязаны привозить к месту назначения людей и грузы невредимыми.

Специальной техники защитного вождения нет, есть обычные, но доведенные до автоматизма приемы управления автомобилем и саморегулирования водителями своей психомоторики и уровня допустимого риска, определяющие стиль вождения, который и стали называть защитным.

Это слово применяют также спецкурсы эскорта, телохранителей и т. п., но там оно имеет совсем другой смысл. Нормальным водителям такие курсы не только не нужны, они вредны. Они, как и курсы экстремального вождения, реально нужны преследующим, догоняющим, убегающим по роду службы или из интереса, однако эти приемы вовсе не обеспечивают безопасное движение, особенно для попутных и встречных транспортных средств. В обычных обстоятельствах некоторые водители с экстремальной подготовкой ведут себя агрессивно, подрезая попутные автомобили и провоцируя столкновения шарахающихся от них машин.

Определяющий мотив стресса у водителей, приводящего к дорожным коллизиям, – фактор времени: когда из-за пробок или других проблем рушатся планы, настроение ухудшается. Стресс поднимает уровень адреналина, водитель становится активнее и агрессивнее.

Чем выше цена цели поездки (требования работодателей, клиентов или личные), тем больше острота стресса, нужен клапан для выхода излишка давления и каждый участник движения старается восполнить потерянное время за счет других. Водитель, который считает минуты весь день, не оставит ни метра другому автомобилю и обгонит его любой ценой.

В конце дня водитель измотан и плохо спит. А назавтра – то же самое. Ежедневно под стрессом и нервным истощением – разве это жизнь?

Те, кто применяет правила защитного вождения, умеет мотивировать свои риски и учится управлять своей агрессивностью. Машина стала послушной, потребление горючего снизилось, другие автомобилисты стали любезнее – и к вечеру у водителя еще достаточно энергии для жены, детей, других дел и развлечений.

Защитное вождение ставит задачей не выигрыш во времени, а доставку людей и грузов в целости и сохранности в намеченные сроки. Защитное вождение спасает жизнь, время и деньги, несмотря на неблагоприятные условия и опасные действия других, снижает планируемый уровень риска. Защитное вождение помогает:

♦ спастись от сумы и тюрьмы;

♦ отложить надолго ритуальные расходы;

♦ уверенно водить машину, предвидеть опасности, осознавать свои реальные возможности, планировать низкий допустимый уровень риска;

♦ избегать столкновений;

♦ доставлять грузы целыми и в срок;

♦ привыкнуть к спокойному вождению;

♦ чувствовать себя уверенно, комфортно и безопасно за рулем;

♦ снизить вероятность аварий и тем обезопасить жизнь свою, пассажиров и пешеходов;

♦ обеспечить уменьшение проблем психического порядка, умственной усталости в конце работы, профессиональных заболеваний, штрафов;

♦ убедить водителей сотрудничать, а не конкурировать на дороге;

♦ снизить эксплуатационные расходы, износ автомобиля, расход горючего;

♦ исключить или снизить ущерб от повреждений;

♦ исключить или снизить затраты на лечение травм или восстановление после стрессов.

Защитное вождение – это стиль вождения, основанный на навыках управления собой, управления автомобилем и активного уклонения от возможных опасностей.

Управление собой – навыки формирования психологической готовности к прогнозу опасности и уклонению от нее, реальной самооценки качества вождения, ответственности в повышении уровня мастерства и соблюдении правил движения.

Защитное вождение способствует оптимизации уровня риска, допускаемого водителем для себя.

Каждый из нас регулирует уровень допустимого для себя риска в тех или иных условиях движения, работы, спорта, жизни.