Нефть. Люди, которые изменили мир

Слияния и поглощения стали коньком Детердинга. Он наращивал «мышечную массу» своей компании за счет покупки более мелких игроков нефтяного рынка.

Иногда ему попадалась добыча и покрупнее. Одной из самых значимых сделок в истории Royal Dutch Shell и по сей день остается покупка в 1911 году у Ротшильдов всех принадлежащих этому семейству нефтяных месторождений в Баку и его окрестностях. Этот ход позволил компании Детердинга стать крупнейшей в мире нефтяной компанией после Standard Oil. Битва двух гигантов после этого продолжалась совсем недолго. Борьба с монополиями в Соединенных Штатах в том же 1911 году положила конец единой Standard Oil. Ее разделили на несколько более мелких фирм, среди которых была и Esso – сегодняшняя Exxon Mobil – ведущая нефтяная корпорация планеты. Она считается преемницей рокфеллеровской империи.

Генри Детердинг внес огромный вклад в развитие танкеростроения. Еще на Суматре он понял, что перевозить нефть в бочках дорого и небезопасно. Чтобы удовлетворять растущий спрос на нефтепродукты, необходимо было строить суда нового поколения. В 1890-е годы Маркус Сэмюэл первым стал доставлять нефть в Юго-Восточную Азию на танкерах через Суэцкий канал. Детердинг решил перенять его опыт и сделал строительство дорогостоящих океанских судов одним из приоритетов своей компании. Это позволило ему еще до слияния с Shell составить британцам достойную конкуренцию. Когда компании объединились, их совместный танкерный флот стал мощнейшим в мире.

В историю нефтяной промышленности вошел отчаянный рейд кораблей Royal Dutch Shell к североамериканскому побережью. В США представители компании заключили выгодные контракты с независимыми нефтедобывающими фирмами Техаса под самым носом у Рокфеллера. Пока монополист искал счастья на другом конце земли, Детердинг раньше него понял, насколько перспективными являются американские месторождения.

В годы Первой мировой войны Royal Dutch Shell поставляла топливо и созданную химиками компании толовую взрывчатку в расположение войск Антанты. Тем самым компания помогла союзникам одержать победу в первой в истории человечества войне, в которой боевая техника сыграла решающую роль. Чистая прибыль консорциума от военных поставок составила 69 миллионов фунтов стерлингов. В 1920 году в знак признания заслуг Детердинга в укреплении британско-нидерландских отношений и в благодарность за полученную в годы войны нефть он был удостоен титула рыцаря-командора ордена Британской империи[233].

В дебрях большой политики

В 1920-е годы Генри проявил себя непримиримым противником большевизма. Помимо чисто идеологических причин такое отношение было вызвано имущественными интересами. После Октябрьской революции его бакинские нефтепромыслы были национализированы новой властью. Детердинг организовал кампанию бойкота советской нефти, а также наладил выпуск фальшивых червонцев, надеясь тем самым подорвать экономику Советского государства. Используя свои связи на Туманном Альбионе, он пытался добиться разрыва дипломатических отношений между Лондоном и Москвой.

Впоследствии ненависть к сталинской империи вызвала в нем симпатии к немецким национал-социалистам. На протяжении 1920–1930-х годов сторонники Адольфа Гитлера получали от него щедрые вспомоществования. Генри, в частности, финансировал предвыборную кампанию НСДАП[234] в 1932 году, в результате которой нацисты пришли к власти. Помогать партии нефтяной магнат продолжал до самой смерти. По подсчетам его биографов, в общей сложности он перевел на счета НСДАП 55 миллионов фунтов стерлингов. От Гитлера нефтяник, помимо прочего, ожидал, что тот вернет ему отобранные большевиками кавказские месторождения.

В 1936 году 70-летний глава компании ушел на покой. Свою миссию он считал выполненной: Royal Dutch Shell превратилась в одну из ведущих нефтяных компаний в мире, под контролем которой находилось 10 % мировой добычи.