Невозвращенец (Дилогия)

Олег, это судно изготовлено с применением технологий Древних. Только они использовали, даже в космосе, аэродинамические формы.

Мне кажется, Ирина, что ты ошибаешься, скорее всего в создании этой машины поучаствовали мои земляки. Потомки, так сказать, «сумрачного тевтонского гения». Надо бы побольше разузнать об инженере, создавшем это чудо, а может и встретиться. Просто так, для интереса, развеять сомнения.

Наконец шлюз челнока открылся и на поле космодрома вышли три гибкие фигуры, упакованные в легкие скафандры. Стекла гермошлемов оказались затемнены и разглядеть лица я не смог, но судя по фигурам и движениям, испытательный экипаж крейсера оказался сугубо женским. Похоже, что в Содружестве феминисткам ловить нечего, здесь уже и без них все давно решено. Подхватив баулы и кофры, бывший экипаж крейсера направился прямо к нам, точнее к стоящему рядом со мной полковнику из ГУ. Ну в принципе все правильно, надо доложить о завершении испытаний, подробные рапорта будут потом, да и спецы снимут всю информацию с ИскИнов и будут ее прорабатывать, но все это будет потом. Как оказалось, я немного ошибся в своих предположениях, ни о каких рапортах или докладах тут и речи не шло. Еще на подходе к нам забрала гермошлемов поднялись, а сами они сложились в виде высокого воротника.

Полковник, какого черта, что Вы себе позволяете?! Почему нас так срочно отозвали, программа испытаний корабля еще не закончена! И с каких это пор СБР вмешивается в испытания кораблей?!

Капитан, успокойтесь. СБР не вмешивается в испытания кораблей Флота, но этот корабль Флоту не принадлежит, он собственность частного лица. Кстати, познакомьтесь, это Олег, единоличный владелец крейсера. Олег, познакомьтесь, это капитан Шелес, лучший тест–пилот Седьмого Флота Империи. Именно она будет передавать Вам корабль и введет в курс дела. Капитан, с этого момента и до полной передачи крейсера Олегу, Вы и Ваш экипаж поступаете в его распоряжение. И не расстраивайтесь так сильно, на верфи заложен новый корабль, мы позиционируем его как поколение 9+, так что у вас еще все впереди. Передайте капитанские коды новому хозяину крейсера. закончив все формальности, полковник быстренько слинял, оставив меня наедине с тремя разозленными фуриями в женском обличии. Я уже начал готовиться к защите своей жизни, ну или как минимум физиономии, но все обошлось. Из девушек как будто выпустили воздух. Если еще минуту назад они были готовы отстаивать свои права и мнение, то сейчас они напоминали обиженных детей, у которых забрали любимую игрушку. К чести испытателей стоит сказать, что пришли в себя и взяли свои эмоции в руки они довольно быстро. Похоже, что вся их злость теперь оказалась направленна на меня. Вот только не понимают эти девочки, что для меня их принятие или не принятие не имеют абсолютно никакого значения, они всего лишь инструмент и не более. Видно поняв что–то, а может и просто почувствовав, капитан Шелес нехотя остановилась, посмотрела мне в глаза и тихо сказала, что отправляет мне коды доступа на корабль и к ИскИнам. Две ее подруги непонимающе смотрели то на нее, то на меня, но и до них наконец дошло, что просто так новейшие корабли, кому попало в собственность не передают, а значит не стоит и связываться.

Вместе с кодами к кораблю, капитан передала мне и коды к ИскИну челнока, так что задерживаться я не стал. Пара дроидов–погрузчиков, под моим прямым управлением, споро загрузили в челнок контейнер с моими пожитками и уже через полчаса я стартовал к своему, теперь уже к своему, кораблю. Если признаться, то местная привычка не делать иллюминаторов, или что–то на вроде окон меня изрядно бесит. Я конечно прекрасно понимаю, что любой проем в сплошной стене корабля это и ослабление конструкции и проблемы с герметизацией, да и лишний шанс какому–нибудь шальному метеориту или снаряду повредить корабль, но ничего поделать с собой не могу, хочется увидеть, что творится вокруг и все тут. К сожалению, пока я настраивал оптические датчики и давал запрос ИскИну челнока на трансляцию картинки с них на голопанель рубки, пришло сообщение, что ИскИн верфи берет управление челноком на себя и мой кораблик начал маневрирование перед заходом в док, где уже находится мой крейсер.