Нидерланды. Страна мельниц, тюльпанов и сыра

В основе сюжета конфликт, внимание: внутри духового оркестра! Причем, любительского. И, конечно, любовная история дерзкой красотки и единственного на всю округу полицейского. К слову, в России фильм если и видели, то единицы. В кинотеатрах и по телевидению его не показывали. И даже на русский язык он переведен не был. Но мы искренне советуем его всем, кому близок романтический дух и озорство «Веселых ребят» или ленты «Волга, Волга».

Снимали «Фанфары» как раз в Гитхорне. С тех пор вереница туристов тянется к этому месту круглый год. Если верить статистике, то в допандемийные времена Гитхорн посещали 200 тысяч человек ежегодно. В основном из Китая. К слову, зимой деревня выглядит не менее живописно. А по замерзшим каналам можно кататься на коньках. Добраться до Гитхорна довольно просто. От Амстердама, например, порядка 120 километров на машине. Дорога идеальная. По меркам россиян, это даже несерьезно.

«Идиллическое, невероятно живописное место, - рассказывает Анастасия Хасенбейк, основатель проекта «Жить в Нидерландах». -Здесь живут, периодически обалдевая от нашествия туристов, около 2600 человек. В последние годы Гитхорн так разрекламировали, что там буквально яблоку негде было упасть. Ни на суше, ни в воде. Местные жители жаловались, что безжалостные туристы заходили в их личные дворики, игнорируя их присутствие - и все ради пары фотографий для Инстаграма. А в идеале вся прелесть этого местечка должна быть в безлюдности, неторопливости. Как будто время здесь остановилось!».

Если своего транспорта нет, можно воспользоваться общественным. Правда, ехать придется с пересадками. С центрального вокзала Амстердама отправляется поезд до Алмера. Там придется пересесть на другой и доехать до Зволле. А уже оттуда на автобусе до Гитхорна. Весь путь займет часа два. Цена вопроса - порядка 25-30 евро в одну сторону. Но самый простой способ - купить официальную экскурсию. Да, это будет чуть дороже. Зато отвезут, дадут покататься на лодке, накормят сыром и привезут обратно.

Рядом с Гитхорном можество бесплатных парковок. Да и само посещение деревни пока еще бесплатно. Цена за аренду лодки будет зависеть от количества посадочных мест. Стартовая - 12 евро. Есть в Гитхорне и другой досуг. Можно посетить, например, музей. Их тут целых три. Например, дома фермера и рыбака, которые повествуют о жизни деревни в прошлом. Есть музей минералов и драгоценных камней. Правда, не местных, а привозных. Ну, и конечно маст хэв - кафе Fanfare. Интерьер в нем как раз делает отсылку к знаменитому фильму.

Не влюбиться в Гитхорн невозможно. Этот уголок Голландии словно из сказок Толкиена, которые в детстве читала мама. И которые потом снятся всю жизнь.

Бабочки

Однажды утром электрический велосипед марки «Stint» (нечто между барфитсем и сегвеем), выкрашенный в яркий розовый цвет, ехал по одной из улиц города Осс. За рулем находилась воспитательница, а в «корзине» - пятеро детей от четырех до одиннадцати лет. Занятия начинаются обычно в половине девятого утра. Если родители начинают работу раньше, то они приводят детей в такую утреннюю группу, чтобы тех потом доставили в школу на уроки.

Около восьми часов утра воспитательница повезла их в школу.

В восемь двадцать стинт стал пересекать железнодорожный переезд, потерял управление и на полной скорости влетел под несущийся поезд. Четверо детей погибли на месте, двое из них - сестренки четырех и восьми лет. Третья их сестра, одиннадцатилетняя школьница, долго находилась в больнице в критическом состоянии и выжила. Воспитательница тоже жива и несколько недель боролась за жизнь в реанимации.

Погибших детей звали Крис, Лива, Дана и Флер.

На подобных великах, иногда электрических, иногда обычных, возят всех детишек и школьников страны. Включая мою дочь Коринн, которой тогда не было и трех лет.

Я когда отошла, почитала хроники произошедшего. И меня в очередной раз поразил уровень организованности голландцев. Потому что тот самый формализм и следование протоколам, над которыми мы зачастую подсмеиваемся, позволяют им четко и оперативно действовать в критической ситуации.

И именно поэтому я пишу сейчас подробно о том кошмаре. Чтобы мы все научились хоть немного плевать на русский «авось» и верно подходить к решению кризисов, а еще лучше - к их предупреждению.

Трагедия произошла около половины девятого; уже без десяти девять в твиттере местной полиции появилось короткое сообщение. Естественно, место трагедии было оцеплено, огорожено экранами, прибыли машины и вертолеты скорой помощи. Один из основных свидетелей, увидев, что произошло, кинулся регулировать движение перед переездом, чтобы избежать дальнейших аварий. Скорая к тому моменту уже приехала.

По предварительной версии, у транспорта отказали тормоза перед переездом.