Читаем Никола Тесла. Пробуждение силы. Выйти из матрицы полностью

К концу 1898 года планомерные исследования, проводившиеся в течение ряда лет с целью разработки способа передачи электрической энергии в естественной среде, привели меня к осознанию необходимости решения трех важных задач: во-первых, создать передатчик большой мощности; во-вторых, разработать метод индивидуализации и изоляции передаваемой энергии; и в-третьих, выяснить закономерности распространения токов через землю и атмосферу. Разные причины, не последней из которых была помощь, предложенная моим другом Леонардом Куртисом и электрической компанией «Колорадо-Спрингс», склонили меня к выбору для экспериментальных исследований обширного плато на высоте двух тысяч метров над уровнем моря по соседству с восхитительным курортом, куда я добрался в конце мая 1899 года. Я не был там, но не прошло и нескольких дней, как я поздравил себя с удачным выбором и приступил к работе, к которой давно готовился, с чувством благодарности, полный вдохновляющих надежд.

Никола Тесла, «Беспроводная передача электрической энергии», 1904 г. (107)

Местная газета сообщила, что Тесла прибыл в Колорадо-Спрингс 18 мая и сразу же с помощью местных предпринимателей приступил к строительству экспериментальной станции, которая представляла собой специально отстроенный сарайчик шириной примерно 50×60 футов, в котором размещалось оборудование и аппаратура. Аппаратура запитывалась от центральной электростанции «Эль-Пасо электрик компани», находящейся в нескольких милях. Через две недели после Николы Теслы в Колорадо-Спрингс прибыл недавно принятый на работу новый сотрудник Теслы, Фриц Левенштейн (Fritz Lowenstein), ставший впоследствии известным электротехником. На хозяйстве в Нью-Йорке оставался секретарь Джордж Шерфф (George Scherff), техническими вопросами и изготовлением необходимых приборов и деталей в нью-йоркской лаборатории продолжал заниматься ведущий инженер Теслы Луис Ульман (Louis Uhlman).


Фото 61. Экспериментальная станция в Колорадо-Спрингс в ранней стадии строительства, 1899 (36)


Сохранилось и к настоящему времени известно довольно много материалов, относящихся к работам Николы Теслы в Колорадо. Помимо многочисленных газетных и журнальных статей, это микрофильмы переписки Теслы с Дж. Шерффом и другими людьми, а также патентные заявки, написанные в это время. Но самое главное — существует и издан подробный рабочий дневник Николы Теслы, охватывающий почти весь период нахождения изобретателя в Колорадо-Спрингс, содержащий записи в период с 1 июня 1899 по 7 января 1900 г.

Сразу скажем, знакомство с этими дневниками ставит несколько интересных вопросов. С одной стороны, дневники — это собственно не дневники, а скорее рабочая тетрадь. Значительный объем записей — это текущие электротехнические расчеты. С другой стороны, немалая часть текста носит теоретически обобщающий характер, что, по-видимому, свидетельствует о том, что Тесла рассматривал дневник в качестве черновика для последующих публикаций и патентных заявок.

Дневники первоначально изданы музеем Теслы в 1976 г., затем неоднократно переиздавались. В 2008 г. вышло и первое русское издание дневников (66). Кроме него, автор настоящей книги пользовался последним изданием музея Теслы (36) на английском языке и тщательно сверял и сопоставлял все факты, которые только удалось найти в других первоисточниках.


Фото 62. Страница дневника Николы Теслы за 4 июня 1899 г. (36)


Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное