Никола Тесла. Пробуждение силы. Выйти из матрицы

В ноябре 1898 года я получил основной патент на новую область применения научных знаний. Произошло это после прибытия эксперта в Нью-Йорк, увидевшего своими глазами, как работает автоматическое устройство, так как мое заявление казалось невероятным. Мне помнится, как позже я обратился к одному официальному лицу в Вашингтоне, намереваясь предложить изобретение правительству, а он разразился смехом над рассказом о сути механизма. Никто тогда не думал, что существует малейшая возможность создания такого устройства.

Никола Тесла, «Мои изобретения», 1919 г. (59)

Эту историю, когда Тесла предлагал свое новейшее изобретение телеавтоматического управления официальным лицам из правительства США, а в ответ получил только бурю насмешек, изобретатель приводил в пример много раз. Только к 1917 году «необдуманное неприятие и невежество сменились услужливым интересом и признанием их ценности» (142), но к тому времени сроки основных патентов уже истекли. На изобретении Теслы заработали другие люди, и много.

Тем не менее несомненно, что по меньшей мере к началу Первой мировой войны услуги Николы Теслы были в той или иной степени востребованы, и изобретатель участвовал в каких-то секретных проектах военно-морского департамента США. Статья (142) проясняет некоторые аспекты этого сотрудничества — это, по-видимому, была работа над электрическим приводом для боевых судов и разработка плана по экономически эффективному использованию военных кораблей в мирное время путем превращения их в плавучие электростанции.

Более того, я планировал создание корабля нового типа на совершенно иных принципах, который был бы ценным вкладом в сохранение мира и в гораздо большей степени средством разрушения в военное время… Но это не всё. Есть другой, еще более убедительный довод в пользу принятия электрического способа. Он основан на понимании того, что в недалеком будущем имеющиеся ныне средства и методы ведения войны претерпят коренные изменения посредством новых методов применения силы электрического взаимодействия.

Никола Тесла, «Электрический привод для боевых судов», 1917 г. (142)

В том же году в речи, посвященной получению медали Эдисона, Тесла говорит о том, что «в настоящее время занят» разработкой «некоторых методов борьбы с подводными лодками» ввиду идущей войны.

Однако более полное представление об этой работе можно получить из статьи (33), датированной тем же годом. Мы уже упоминали про нее (Фото 37). Тесла предлагал оснастить некоторые военные суда высоковольтными высокочастотными катушками в целях обнаружения подводных лодок и даже дистанционной детонации боеприпасов на них. По плану Теслы, возбуждающая катушка должна «излучать мощные электростатические токи», а четыре ортогональных приемных индуктивности должны были определять направление и расстояние до вражеской подводной лодки по изменению реактивного эффекта, вызванного присутствием корпуса ПЛ. В заключение статьи тоже говорится о секретном сотрудничестве Теслы с военными США, конкретно военно-морским департаментом.

1 июня 1918

Достопочтенному Перри Бельмонту

(Сын Августа Бельмонта. — К.),