Читаем Никола Тесла. Пробуждение силы. Выйти из матрицы полностью

Связался с Адмиралом Гриффином по поводу важной правительственной работы, обращаясь за поддержкой. Пожалуйста, обратитесь к нему и, возможно, к секретарю Дэниелсу по моему вопросу, чтобы моя просьба была удовлетворена и чтобы избежать перерыва, который был бы фатальным, поскольку мне потребуется шесть месяцев, чтобы сосредоточиться. Спасибо и привет от старого друга.

Никола Тесла

Фото 100. Письмо Николы Теслы Перри Бельмонту, Belmont, Perry MNT, LXXIV, 412 source (© Nikola Tesla Museum, Belgrade). Публикуется впервые с разрешения и по договору с Музеем Теслы


На этом месте, конечно, сами собой вспоминаются слухи о знаменитом, обросшем бородатыми легендами проекте «Радуга» и филадельфийском эксперименте 1943 года с эсминцем «Элридж», про который автор книги читал еще школьником. Напомню, что по легенде судно было оснащено мощными катушками, которые должны были создавать сильное электромагнитное поле и сделать корабль невидимым для противника. Однако, мол, на испытаниях что-то пошло не так, корабль окутался не то зеленым, не то голубоватым облаком, затем мгновенно телепортировался к месту своей предыдущей стоянки в Норфолке и потом обратно. Ну и так далее…

Автор книги совершенно точно не намерен разбираться в этой истории, за неимением точных фактов, и хотел бы, единственное, обратить внимание только на некоторые обстоятельства. Во-первых, сама идея создания невидимости корабля в оптическом диапазоне путем создания сильного электромагнитного поля, «искривляющего лучи света», довольно глупая с той точки зрения, что даже если бы это и удалось сделать, магнитное поле такого корабля «фонило» бы на весь океан, что полностью устраняет всякие гипотетические преимущества от затеи.

А вот построить на эсминце, т. е. корабле, предназначенном для борьбы с подводными лодками, систему обнаружения искомых подводных лодок на базе высокочастотных однопроводных электростатических токов, вполне разумно, если следовать указаниям Теслы в вышеуказанной статье 1917 года (33). Электрический ток, несомненно, в воде распространяется гораздо лучше, чем электромагнитные волны.

В связи с этим хотелось бы заметить, что достоверно об «Элдридже» известно немного фактов: это был именно эсминец, и у него была дизельная энергетическая установка с электроприводом, за что ратовал Тесла еще в 1917 году. Это, пожалуй, все.

И все же, вспоминая иногда загадочное синее свечение проводов и терминалов в экспериментах Теслы в Колорадо-Спрингс, чудовищные разряды, взрывы и шаровые молнии, поневоле задумываешься — а что, если эдак можно не только стенку в магазине приподнять, но и пронзить пространство и время, увидеть древнюю Москву, без санкции соответствующих органов?

Часть пятая. Выйти из матрицы

Глава 20. Иди за белым кроликом

Непрерывная работа мысли способствовала развитию моих наблюдательных способностей и дала мне возможность познать истину огромной важности. Я замечал, что появлению мысленных образов всегда предшествовали реальные картины, увиденные при определенных и, как правило, исключительных условиях, и каждый раз мне приходилось определять местонахождение первоисточника. Через некоторое время это стало происходить без усилия, почти автоматически, и я обрел необыкновенную легкость в увязывании причины и следствия. Вскоре же к своему удивлению осознал, что всякая мысль, зарождавшаяся у меня, подсказывалась впечатлением извне. Не только эти, но и все другие мои поступки были внушены подобным образом. С течением времени для меня стало совершенно очевидным, что я был просто автоматом, наделенным способностью к движению, реагирующим на сигналы органов и мыслящим и действующим соответственно.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное