К зиме было подготовлено нормальное земляное полотно, и узкоколейная линия вступила в постоянную эксплуатацию. Скорость поездов увеличилась. На прохождение всего пути требовалось около суток, а при хороших погодных условиях – 10—12 часов. Зимой скорость сильно зависела от темпов расчистки снега. Три снегоочистителя убирали сугробы не более 1,5 м высотой. Если высота сугроба была выше – расчистку вели вручную. Отдельные участки пути закрывали деревянными галереями, вдоль пути строили защитные стены из снега. Одному поезду потребовалось 22 дня, чтобы прибыть в пункт назначения, машинист и кочегар другого – погибли от угарного газа.
И низкая пропускная способность, и другие недостатки узкой колеи сдерживали развитие комбината. В июле 1950 года первый поезд прошёл по линии широкой колеи от Норильска до Кайеркана. 22 ноября 1952 года в Норильск прибыл по широкой колее первый состав из Дудинки. Узкоколейная железная дорога приблизительно через два года была полностью разобрана.
В 1953 году по проекту архитектора Сергея Хорунжия было сооружено масштабное здание пассажирского вокзала, рассчитанное на значительный пассажиропоток. Для молодого и перспективного города новостройка была шикарной: классическая архитектура сталинского ампира, колонны и лепнина, два парадных входа – на перрон и на привокзальную площадь, зал ожидания, ресторан, кассы по продаже билетов. После смерти И. В. Сталина от планов соединения Норильской железной дороги с основной железнодорожной сетью отказались, и здание вокзала оказалось не востребовано.
В 1957 году на Норильской железной дороге начали курсировать электросекции, а позже – электрички. С 1962 до начала 1990-х существовала тупиковая конечная станция для электропоездов Октябрьская площадь. Она упиралась в главную улицу города. На станции Октябрьской был вокзальчик – единственное отапливаемое помещение в городе, которое было открыто круглосуточно. Частенько в этом вокзальчике коротали ночь подвыпившие мужики. Сейчас недалеко от того места, где был вокзальчик находится самая северная в мире мечеть.
На Октябрьской площади Василий и Саня вышли из электрички.
– Ну, короче, если надумаешь, адрес я тебе сказал. Комсомольская вон в той стороне, – Саня показал рукой направление.
– Да, Саня. Спасибо за приглашение. Не знаю, как сегодня день сложится, но обязательно загляну.
– Ладно, удачи.
– И тебе. До встречи.
Мужчины обменялись рукопожатиями. Саня пошёл к себе домой – на Комсомольскую, а Василий – на остановку, чтоб добраться до отдела кадров.
Отдел кадров Норильского горно-металлургического комбината располагался в старом городе. У кабинета отдела кадров было полно людей. Новеньких было сразу видно, потому что они стояли поодиночке. Старожилы кучковались, болтали между собой, смеялись. Когда очередь дошла до Василия – он зашел в кабинет, поздоровался. В кабинете была стойка, которая отделяла посетителей от кадровиков. За стойкой сидела женщина и принимал входящих. Ей Василий и подал свои документы.
Кадровичка, взяв документы, начала просматривать их.
– Значит – Викторов Василий Яковлевич? Откуда к нам?
– Из Томска, – ответил Василий и добавил, – Закончил там физкультурный институт.
– Ну, а к нам кем? – поинтересовалась кадровичка.
– У вас есть вакансия монтажника-верхолаза? – спросил Василий.
Кадровичка задиристо поинтересовалась:
– И с высшим образованием туда пойдёшь?
Василий в тон ей ответил:
– С удовольствием!
Кадровичка с улыбкой посмотрела на Викторова:
– Ну-ну… Работа-то ни для слабаков. Спортсменом-то у нас мало быть. Сильные духом нам нужны, не нытики.
Викторов был симпатичным, с атлетическим телосложением, что было, в общем-то, и не удивительно для выпускника физкультурного института. Ещё немного расправив плечи, и, обаятельно улыбнувшись, Василий ответил:
– Вот, я и хочу себя проверить. Да и, вообще-то, у меня до института была служба на Тихооокеанском флоте.
Кадровичка пододвинула Викторову чистый лист бумаги.
– Ладно, Викторов Василий Яковлевич, пиши заявление.
Викторов взял лист бумаги, тут же написал заявление, подал его кадровичке. Женщина прочитала его, заполнила какие-то бланки, один из них протянула Викторову:
– Вот, с этим, пойдёшь в общагу на ул. Завенягина. Адрес там указан и завтра с утра на участок к прорабу. Всё, удачи. Зови следующего.
Идя к общежитию, Василий обратил внимание, что все дома в Норильске стояли на сваях и первые этажи начинались высоко. Всё это было потому, что сваи, на которых стояли дома, вбивались в вечную мерзлоту и, чтоб они не оттаивали, иначе дом мог «поплыть», пространство между землёй и первым этажом должно было постоянно продуваться. Иногда расстояние до первого этажа было такой высоты, что под домом можно было пройти в полный рост.
Василию понравилось, что Норильск был очень чисто убран, в том числе, и двор, в котором находилось общежитие. Общежитие было пятиэтажным, и к входу в подъезд вела высокая лестница.