Читаем Обозрение отечественной бронетанковой техники полностью

Дополнительные сведения: Создан на базе зенитной установки ЗТПУ-2 (БТР-40А) с размещением на ней в передней и задней частях машины откидных рычагов с пружинными амортизаторами и осями, на которых установлены стальные катки с внутренними ребордами. Движение по железной дороге обеспечивается основными колесами. Время перевода машины для движения по рельсам 3-5 минут. Было изготовлено несколько опытных образцов.


Бронетранспортер БТР-40А(ЖД).

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-40В

Состояние создан в 1956 г.

Разработчик КБ ГАЗ

Изготовитель . ГАЗ

Производство . опытный образец

База БТР-40

Колесная формула . 4x4

Боевая масса, т 5,3

Длина, мм 5000

Ширина, мм 1900

Высота, мм . 1930

Клиренс, мм . 276

Тип двигателя карбюратор ГАЗ-40

Максимальная мощность, л.с 78

Удельная мощность, л.с./т 14,7

Максимальная скорость,км/ч 78

Запас хода,км 285

Запас топлива,л . 120

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– крен, град 20-25

– ров, м 0,75

– брод, м 0,9

Бронирование, мм

– лоб корпуса . 8

Экипаж(десант), чел 2(8)

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм СГМТ

(боекомплект, шт.) (1250)

Прицел М

Радиостанция 10-РТ-12


Дополнительные сведения: Вариант бронетранспортера БТР-40, оборудованный системой централизованной подкачки шин. К каждому колесу снаружи через ступицу подводится воздух. На машине были установлены две дополнительные фары. В серию машина не пошла.


Бронетранспортер БТР-40В.

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-40Б

Состояние принят на вооружение в 1958 г.

Разработчик КБ ГАЗ

Изготовитель . ГАЗ

Производство серия с 1957 г.

База БТР-40П

Колесная формула . 4x4

Боевая масса, т 5,3

Длина, мм 5000

Ширина, мм 1900

Высота, мм . 2060

Клиренс, мм 276

Ср. уд. давл. в шинах, кг/см #178; 0,5-3,0

Тип двигателя карбюратор ГАЗ-40

Максимальная мощность, л.с 78

Удельная мощность, л.с./т 14,7

Максимальная скорость,км/ч 78

Запас хода, км 285

Запас топлива, л . 120

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– крен, град 20-25

– ров, м 0,75

– брод, м . 0,9

Бронирование, мм

– лоб корпуса . 6-8

Экипаж(десант), чел . 2(6)

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм СГМТ

(боекомплект, шт.) (1250)

Прицел . М

Радиостанция . 10-РТ-12


Дополнительные сведения: Создан на базе БТР-40 и отличается от того бронированной крышей. В крыше размещены два двухстворчатых люка. Пулемет устанавливается на лобовом или кормовом кронштейнах. Бронетранспортер изготовлен небольшой серией.


Бронетранспортер БТР-40Б.

БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152

Состояние принят на вооружение в 1950г.

Разработчик . КБ ЗИС

Изготовитель ЗИС

Производство . серия с 1950г.

База ЗИС-151

Колесная формула . 6x6

Боевая масса, т 8,6

Длина, мм 6550

Ширина, мм 2320

Высота, мм . 2360

Клиренс, мм . 286

Тип двигателя . карбюратор ЗИС-123

Максимальная мощность, л.с 110

Удельная мощность, л.с./т 12,8

Максим, скорость , км/ч 75

Запас хода, км . 550-600

Ср. уд. давление в шинах, кг/см #178; . 4

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 30

– крен, град 20

– ров, м 0,8

– стенка, м 0,6

– брод, м . 0,8

Запас топлива, л 300

Бронирование, мм

– лоб корпуса 13

Экипаж (десант), чел 2(17)

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип пулеметов 7,62 мм СГМ

(боекомплект, шт ) . (1250)

Прицел М

Радиостанция 10-РТ-12


Дополнительные сведения: Создан на шасси автомобиля повышенной проходимости ЗИС-151. Корпус БТР несущий из катаных броневых листов толщиной 6,8,10 и 13 мм. Пулемет может быть установлен на одном из четырех кронштейнов по периметру корпуса. На машине применены шины 9.00-20. На его базе создано целое семейство бронетранспортеров и др. бронированных машин. Снят с вооружения в 1993г.


Бронетранспортер БТР-152.


Зенитная установка БТР-152Д (ЗТПУ-2).


Зенитная установка ЗУ-23 на бронетранспортере БТР-152В1.


Машина управления БТР-152 У.

ЗЕНИТНАЯ УСТАНОВКА БТР-152А (ЗТПУ-2)

Состояние на вооружении с 1951г.

Разработчик КБ ЗИС

Изготовитель ЗИС

Производство серия 1950г.

База ЗИС-151

Колесная формула 6x6

Боевая масса, т 8,6

Длина, мм 6830

Ширина, мм 2320

Высота, мм . 2710

Клиренс, мм 286

Тип двигателя карбюратор ЗИС-123

Максимальная мощность, л.с 110

Удельная мощность, л.с./т 12,8

Максимальная скорость,км/ч 65-75

Запас хода,км . 550

Запас топлива, л . 300

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– крен, град 20

– ров, м . . 0,8

– стенка, м . 0,6

– брод, м 0,8

Бронирование, мм

– лоб корпуса 13

Экипаж(десант), чел 2(8)

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 2 х 14,5 мм КПВ

(боекомплект, шт.) (1200)

Прицел ОП-1-14.ВК-4

Радиостанция 10-РТ-12


Дополнительные сведения: Создана на базе бронетранспортера БТР-152 с размещением на ней спаренной зенитной пулеметной установки. Угол возвышения установки +89 град. , угол снижения -5 град. Боевая скорострельность 170 выстрелов в минуту. Из пулеметной установки можно было вести огонь по наземным и воздушным целям. На машине применены шины 9.00-20.


Перейти на страницу:

Похожие книги

Учебник выживания снайпера
Учебник выживания снайпера

Как снайперу выжить и победить на поле боя? В чем секрет подготовки элитного стрелка? Какое оружие, какие навыки необходимы, чтобы исполнить заветы А.С. Суворова и защитников Сталинграда: «Стреляй редко, но метко!»; «Снайпер – это охотник. Противник – зверь. Выследи его и вымани под выстрел. Враг коварен – будь хитрее его. Он вынослив – будь упорнее его. Твоя профессия – это искусство. Ты можешь то, чего не могут другие. За тобой – Россия. Ты победишь, потому что ты обязан победить!».Эта книга не только глубокое исследование снайперского дела на протяжении двух столетий, в обеих мировых войнах, многочисленных локальных конфликтах и тайных операциях спецслужб, но и энциклопедия снайперских винтовок военного, полицейского и специального назначения, а также боеприпасов к ним и оптических прицелов. Как сами снайперы являются элитой вооруженных сил, так и снайперские винтовки – «высшая лига» стрелковых вооружений. Насколько снайперская подготовка превосходит обычный «курс молодого бойца», настолько и снайперское оружие дороже, сложнее и взыскательнее массовых моделей. В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о вооружении и обучении стрелков, их тактике и боевом применении, снайперских дуэлях и контрснайперской борьбе, о прошлом, настоящем и будущем главного из воинских искусств.

Алексей Ардашев , Алексей Николаевич Ардашев , Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Детективы / Военное дело / Военная история / Прочая документальная литература / Словари и Энциклопедии / Cпецслужбы
Вторжение
Вторжение

«Вторжение» — первая из серии книг, посвященных Крымской кампании (1854-1856 гг.) Восточной войны (1853-1856 гг.). Это новая работа известного крымского военного историка Сергея Ченныка, чье творчество стало широко известным в последние годы благодаря аналитическим публикациям на тему Крымской войны. Характерной чертой стиля автора является метод включения источников в самую ткань изложения событий. Это позволяет ему не только достичь исключительной выразительности изложения, но и убедительно подтвердить свои тезисы на события, о которых идет речь в книге. Наверное, именно поэтому сделанные им несколько лет назад выводы о ключевых событиях нескольких сражений Крымской войны сегодня общеприняты и не подвергаются сомнению. Своеобразный подход, предполагающий обоснованное отвержение годами сложившихся стереотипов, делает чтение увлекательным и захватывающим. Язык книги легкий и скорее напоминает живое свободное повествование, нежели объемный научно-исторический труд. Большое количество ссылок не перегружает текст, а, скорее, служит, логичным его дополнением, без нудного тона разъясняя сложные элементы. Динамика развития ситуации, отсутствие сложных терминов, дотошность автора, последовательность в изложении событий — несомненные плюсы книги. Работа убедительна авторским профессионализмом и количеством мелких деталей, выдернутых из той эпохи. И чем более тонкие и малоизвестные факты мы обнаруживаем в ней, которые можно почерпнуть лишь из свежих научных статей или вновь открытых источников, обсуждаемых в специальной литературе, тем ценнее такое повествование. Несомненно, что эта работа привлечет внимание всех, кому интересна история, кто неравнодушен к сохранению исторической памяти Отечества.

Сергей Викторович Ченнык

Военная история / Образование и наука
История военно-окружной системы в России. 1862–1918
История военно-окружной системы в России. 1862–1918

В настоящем труде предпринята первая в отечественной исторической науке попытка комплексного анализа более чем пятидесятилетнего опыта военно-окружной организации дореволюционной российской армии – опыта сложного и не прямолинейного. Возникнув в ходе военных реформ Д.А. Милютина, после поражения России в Крымской войне, военные округа стали становым хребтом организации армии мирного времени. На случай войны приграничные округа представляли собой готовые полевые армии, а тыловые становились ресурсной базой воюющей армии, готовя ей людское пополнение и снабжая всем необходимым. До 1917 г. военно-окружная система была испытана несколькими крупномасштабными региональными войнами и одной мировой, потребовавшими максимального напряжения всех людских и материальных возможностей империи. В монографии раскрыты основные этапы создания и эволюции военно-окружной системы, особенности ее функционирования в мирное время и в годы военных испытаний, различие структуры и деятельности внутренних и приграничных округов, непрофильные, прежде всего полицейские функции войск. Дана характеристика командному составу округов на разных этапах их развития. Особое внимание авторы уделили ключевым периодам истории России второй половины XIX – начала XX в. и месту в них военно-окружной системы: времени Великих реформ Александра II, Русско-турецкой войны 1877–1878 гг., Русско-японской войны 1904–1905 гг., Первой мировой войны 1914–1918 гг. и революционных циклов 1905–1907 гг. и 1917 г.

Алексей Юрьевич Безугольный , Валерий Евгеньевич Ковалев , Николай Федорович Ковалевский

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы