Читаем Океан. Выпуск одиннадцатый полностью

О́рдер — детально разработанное взаимное расположение кораблей и сил корабельного охранения в походном порядке, создаваемое с целью обороны.


Паёл — деревянный или металлический настил в трюмах и машинных отделениях судов и кораблей.

Пакетбо́т — почтово-пассажирское судно, применявшееся ранее в Англии.

Пакга́уз — закрытое складское помещение для хранения грузов при железнодорожных станциях, портах, таможнях и др.

Пал — чугунная или каменная тумба на берегу или причале, за которую заводятся швартовы кораблей.

Паралле́льная лине́йка — прокладочный (штурманский) инструмент, состоящий из двух линеек, соединенных между собой металлическими тягами на шарнирах, равной длины. Делаются линейки обычно из пальмового, грушевого или черного дерева.

Па́сики — ремни для ношения кортика или пистолета (на флоте).

Пе́ленг — угол между меридианом, проходящим через центр картушки компаса, и направлением на наблюдаемый предмет, считая от норда по движению часовой стрелки.

Пе́ленгатор — прибор, устанавливаемый на магнитном компасе или репитере гирокомпаса, с помощью которого определяют направление на ориентиры и небесные светила, видимые с корабля.

Пело́рус — колонка, на которую устанавливается репитер гирокомпаса. Обычно размещается на крыльях мостика корабля. На пелорусах устанавливаются пеленгаторы.

Перебо́рка — вертикальная перегородка на судне, отделяющая одно помещение от другого. Переборки могут быть поперечными и продольными.

Пи́ллерс — вертикальная стойка, служащая опорой для палубы.

Пирс — причальное сооружение в портах, расположенное перпендикулярно (или под углом) к берегу или причалу.

Плавба́за (база плавучая) — вспомогательное судно, предназначенное для обеспечения базирования, ремонта, материально-технического снабжения соединений кораблей (подводных лодок, катеров и пр.).

Планше́т — доска, к которой прикрепляется плотная бумага с нанесенной на нее сеткой, используемой при артстрельбах, боевом тралении и т. д.

Пла́ншир

(пла́нширь) — деревянный брус, устанавливаемый поверх фальшборта или леерного ограждения.

Поворо́тный буй — плавучий знак в виде большого металлического поплавка конической или шарообразной формы, пройдя который суда обязаны резко изменить курс.

По́дволок — внутренняя сторона палубной обшивки, потолок помещения, находящегося под палубой.

Подтова́рник — поделочные лесоматериалы, употребляемые для мелких построек, стропил, оконных и дверных косяков и т. п.

Полуба́к — носовая надстройка любой высоты на баке корабля.

Прокла́дка — нанесение на карту линии пути судна, то есть его курса на каждом из участков плавания. Прокладку ведет штурман корабля.


Радиопеленга́тор — судовой радиоприемник особого устройства, при помощи которого определяется пеленг на радиомаяк или другой источник радиоволн, обозначенный на карте. С помощью двух радиопеленгов определяют место корабля.

Размагни́чивание корабля — мероприятия, направленные на снижение напряженности магнитного поля корабля для уменьшения опасности от подрыва корабля на магнитных и индукционных минах.

Ранго́ут — мачты, реи, стеньги, гафели, гики, бушприт и пр. деревья, на которые ставятся паруса.

Рандеву́ — место, назначенное для встречи отдельных кораблей или соединений кораблей.

Расхо́д — пища, оставленная на камбузе для лиц, занятых вахтой или дежурной службой и вследствие этого не сумевших принять пищу в предназначенное для этого распорядком дня время.

Ратье́р (жарг.; правильно: «фонарь Ратьера») — устаревший теперь светосигнальный прибор, применявшийся когда-то для световой сигнализации в темное время суток и дававший узкий луч света, посылаемый в нужном направлении.

Рекогносциро́вка — осмотр и обследование местности с целью выбора опорных пунктов или мест для их постройки, для выявления сведений о противнике и пр.

Рекордогра́мма — запись эхосигналов на рекордерной бумаге, представляющая собой графическую зависимость дистанции до подводной цели от времени.

Репетова́ть — повторять.

Ро́ба

(жарг.) — рабочее обмундирование матросов и старшин срочной службы.

Ропа́к — отдельно торчащая ребром льдина на относительно ровной поверхности льда.

Ро́стры — часть палубы средней надстройки корабля, имеющая вид платформы и поддерживаемая стойками над верхней палубой. На рострах обычно размещают шлюпки, барказы, самолеты.

Румб — единица угловой меры, равная 1/32 части окружности. Картушка гирокомпаса разбита на 32 румба.

Ру́мпель — одноплечий или двуплечий рычаг, насаженный на голову руля. Посредством его производится перекладка руля.

Рунду́к — закрытый ящик или ларь, в котором матросы хранят свое имущество.

Рым — металлическое кольцо, продетое в обух, то есть в отверстие в головке винта, в планке и т. п. Служит для крепления с его помощью тросов.


СБР — станция безобмоточного размагничивания кораблей.

Перейти на страницу:

Все книги серии Океан (морской сборник)

Похожие книги

Афанасий Никитин. Время сильных людей
Афанасий Никитин. Время сильных людей

Они были словно из булата. Не гнулись тогда, когда мы бы давно сломались и сдались. Выживали там, куда мы бы и в мыслях побоялись сунуться. Такими были люди давно ушедших эпох. Но даже среди них особой отвагой и стойкостью выделяется Афанасий Никитин.Легенды часто начинаются с заурядных событий: косого взгляда, неверного шага, необдуманного обещания. А заканчиваются долгими походами, невероятными приключениями, великими сражениями. Так и произошло с тверским купцом Афанасием, сыном Никитиным, отправившимся в недалекую торговую поездку, а оказавшимся на другом краю света, в землях, на которые до него не ступала нога европейца.Ему придется идти за бурные, кишащие пиратами моря. Через неспокойные земли Золотой орды и через опасные для любого православного персидские княжества. Через одиночество, боль, веру и любовь. В далекую и загадочную Индию — там в непроходимых джунглях хранится тайна, без которой Афанасию нельзя вернуться домой. А вернуться он должен.

Кирилл Кириллов

Приключения / Исторические приключения