Читаем Октябрь 1941. Варшавское шоссе полностью

Бездействуя, обманывая самих себя на каждом уровне составления и передачи сводок, советские штабы и начальники разных уровней, вплоть до Генштаба «не хотели видеть», и «не увидели» процесса создания и закрытия Вяземского котла, повлекшие гибель и плен сотен тысяч бойцов и командиров Западного и Резервного фронтов, несмотря на их ожесточенное сопротивление, которое дало возможность выиграть еще 2–3 дня для выдвижения свежих частей на МЛО.

Те, кто все это время спасал себя, перекладывая необходимость правильного и своевременного информирования высшего руководства на других, опасаясь репрессий за паникерство, и те, кто насаждал и реализовал эти вполне реальные репрессии, все они несут свою долю ответственности перед теми, кто был в этом котле убит, ранен или попал в плен и перед их семьями, ведь жизни этих сотен тысяч людей и их потомков могли бы пойти совсем по-другому, если бы высшим командованием были вовремя предприняты необходимые меры. С фашистов, конечно, ответственность тоже не снимается, но они же – враги, за что и были разгромлены в ходе Великой Отечественной войны.

Верховный Главнокомандующий И. В. Сталин после получения более достоверных, чем у штаба Резервного фронта, разведсведений от командования МВО, видимо, понял, что С.М. Буденный не в состоянии сообщать правдивые сведения о положении на его фронте и обеспечить оборону Москвы, и срочно вызвал из Ленинграда Г. К. Жукова.

Глава 3

На Малоярославецком направлении 5–8 октября 1941 года. Заполнение УР-37

5 октября

Действия группы Старчака у моста через р. Угра

Ранее были описаны утренний и дневной бои группы И. Г. Старчака на мосту через Угру, подтверждаемые немецкими сводками. Мост удерживался потому, что по нему временами продолжали переходить выходящие из окружения разрозненные группы частей Красной армии.

По прошествии нескольких часов боя, вернувшиеся разведчики сообщили И. Г. Старчаку о том, что основной поток немецких войск сворачивает западнее Юхнова на север, и о том, что «в десяти километрах слева от нас батальон фашистов, поддерживаемый танками, форсировал Утру, а в семи километрах справа через реку переправилась рота, усиленная двумя танками». Капитан Старчак тогда еще не знал о формирующемся Вяземском котле и немецком приказе создать плацдармы на восточном берегу р. Угра для охраны путей подхода войск к Вязьме. Он решил, что эти группы фашистов, сосредоточившиеся правее и левее его отряда, намерены выйти ему в тыл, чтобы окружить и уничтожить. Оставаться на Угре в такой ситуации дольше не имело смысла. После усиления вражеского натиска и продолжительного боя мост пришлось взорвать, но удалось это лишь частично – одна опора осталась невредимой.

В разных источниках, написанных самим И. Г. Старчаком, датировка этого события различается: это случилось или вечером 5 октября или утром 6 октября. В «Докладе о боевых действиях отдельной парашютной группы ВВС Запфронта», И. Г. Старчак писал, что мост через р. Угру был частично разрушен его группой во второй половине дня 5 октября, после 7-ми часового боя за переправу. Полностью «…взорвать мост из-за отсутствия взрывчатых веществ не получилось, поджечь мост бутылками и жидкостью тоже не удалось – он не загорелся».

В книге «С неба – в бой» он датирует момент взрыва моста 6 октября и описывает историю подрыва моста более подробно: «…На другой день, 6 октября, в 11 часов неприятель, под прикрытием сильного артиллерийского и минометного огня, снова стал атаковывать наши позиции сразу в нескольких местах. Наиболее сильная группа пехоты с танками устремилась к мосту. На этот раз управляемые фугасы, установленные… минувшей ночью, не сработали. Это позволило гитлеровцам, несмотря на большие потери, пробиться к реке, а части солдат вслед за танками выскочить на мост. В самый критический момент боя я послал Василия Малыпина с приказанием взорвать его. Сооружение давно уже было заминировано… Фашистские разведчики, прикрываясь танками, приблизились к одному из окопов, где сидели подрывники, метров на пятнадцать – двадцать. Парашютисты стали бросать во вражеские машины бутылки с горючей жидкостью. Но смесь, как на грех, не воспламенялась. Один танк, стреляя из пушки, надвигался прямо на десантников. Буров прижался к стенке укрытия. Но тотчас же заставил себя подняться и бросить гранату прямо под гремящие, лязгающие гусеницы. Кто-то последовал его примеру. Почти одновременно раздалось несколько взрывов…

В это время сюда прибежал Малыпин и передал мой приказ. Подрывники замкнули электрическую цепь. В воздух полетели обломки устоев. Однако мост был разрушен не весь: часть зарядов не сработала из-за повреждения проводов. И все же атака немцев захлебнулась. Их танкисты стали поворачивать назад. Этим воспользовались бойцы отделения сержанта Афанасия Вдовина. Они уничтожили еще одну машину противника.


Современный мост через р. Угра. Вид со стороны Юхнова на позиции группыСтарчака


Перейти на страницу:

Все книги серии Оболганные победы Сталина

Разгром дивизии «Мертвая голова»
Разгром дивизии «Мертвая голова»

Гитлеровцы объявили битву за Демянский «котел» своей победой – в Рейхе даже был выпущен специальный нагрудный знак в память об этом кровопролитном сражении, продолжавшемся в общей сложности полтора года. Историки-ревизионисты также считают «Демянскую мясорубку» поражением Сталина – ведь Красной армии так и не удалось ликвидировать окруженную вражескую группировку.Однако немецкие потери под Демянском были, по меркам Вермахта, совершенно катастрофическими, непомерными, неприемлемыми. Именно здесь был уничтожен первый элитный состав знаменитой дивизии СС «Мертвая голова».«Мне могут возразить: мол, «Мертвая голова» существовала до конца войны. Да, но это была уже не та дивизия, которая начинала войну. Та, прежняя, полегла на подступах к Валдайской возвышенности, куда она так стремилась, но не дошла. Кости ее офицеров, унтер-офицеров, рядовых лежат на территории «демянского котла» и «рамушевского коридора»…»Новая книга от автора бестселлера «Демянское побоище», основанная на сопоставлении немецких и советских документов, проливает свет на разгром 3-й дивизии СС «Totenkopf» и оболганную победу Сталина.

Александр Петрович Симаков

Документальная литература
Холмский «котел»
Холмский «котел»

Этот «котел» стал первым долговременным окружением вермахта на Восточном фронте. Все выжившие в этом сражении гитлеровцы были награждены особым знаком отличия – «Холмским щитом», а командовавший обороной генерал Шерер удостоен Рыцарского креста. Однако немцам пришлось заплатить за Холм непомерную цену, понеся тяжелые потери и в пехоте, и в десантниках, и в авиации.Как Красной армии удалось отсечь вражескую группировку и отразить первые попытки деблокирования «котла»? Что позволило «боевой группе Шерера» 105 дней продержаться в полном окружении, получая снабжение лишь по воздуху (после утраты единственного аэродрома немецким десантным планерам приходилось садиться прямо на городские улицы, а хлебный паек был снижен до 300 грамм в день)? Как противник смог прорвать окружение и почему Красной армии так и не удалось «растоптать» Холмский «котел»?Эта книга – первое отечественное исследование одного из самых ожесточенных сражений 1942 года, основанное на архивных документах обеих сторон и журналах боевых действий.

Вячеслав Олегович Терентьев

Военное дело
Октябрь 1941. Варшавское шоссе
Октябрь 1941. Варшавское шоссе

«Тайфун» («Taifun»), задуманный немецким командованием в начале сентября 1941 года стал, на тот момент, самой грандиозной операцией в мировой истории войн. В ней было задействовало три армии и три танковые группы, а численность личного состава составляла почти два миллиона человек. Эта книга, основанная на документах, как российских, так и немецких архивов, – самое обстоятельное и подробное исследование первого этапа операции «Тайфун». Авторы в деталях рассматривают события 2–8 октября 41-го, важнейшего периода Битвы за Москву, когда на Варшавском шоссе решалась судьба не только советской столицы, но и всего СССР. Какую роль в обороне Москвы сыграли Ржевско-Вяземская и Можайская линия обороны? Когда, на самом деле, и насколько неожиданно Вермахтом был захвачен Юхнов? Как в реальности действовали легендарные подольские курсанты и десантники-диверсанты И.Г. Старчака? Насколько советская авиация смогла замедлить продвижение немцев? Правда ли что части Красной Армии лишь бежали от врага, а массовый героизм бойцов и командиров – выдумка сталинской пропаганды? Как произошло закрытие Вяземского «котла»? Чем объясняется провал руководства армиями и дивизиями Резервного и Западного фронтов, обернувшийся катастрофическим поражением? Где немецкое командование задумало создать новый «котел» вокруг советских войск? Наконец, почему перед началом второго этапа операции «Тайфун» – 8 октября 41-го, немцы были абсолютно уверены, что через несколько дней они будут в Москве и война для них закончится?

Владимир Александрович Чернов , Галина Ярославовна Грин

Военное дело / Публицистика / Документальное

Похожие книги

Абель-Фишер
Абель-Фишер

Хотя Вильям Генрихович Фишер (1903–1971) и является самым известным советским разведчиком послевоенного времени, это имя знают не очень многие. Ведь он, резидент советской разведки в США в 1948–1957 годах, вошел в историю как Рудольф Иванович Абель. Большая часть биографии легендарного разведчика до сих пор остается под грифом «совершенно секретно». Эта книга открывает читателю максимально возможную информацию о биографии Вильяма Фишера.Работая над книгой, писатель и журналист Николай Долгополов, лауреат Всероссийской историко-литературной премии Александра Невского и Премии СВР России, общался со многими людьми, знавшими Вильяма Генриховича. В повествование вошли уникальные воспоминания дочерей Вильяма Фишера, его коллег — уже ушедших из жизни героев России Владимира Барковского, Леонтины и Морриса Коэн, а также других прославленных разведчиков, в том числе и некоторых, чьи имена до сих пор остаются «закрытыми».Книга посвящается 90-летию Службы внешней разведки России.

Николай Михайлович Долгополов

Военное дело