Вопросы унификации и стандартизации минометного вооружения на Западе предполагают решать путем согласования в рамках НАТО общих технических требований к минометам и боеприпасам. Кроме того, за рубежом ведутся совместные разработки, в результате которых новый образец миномета или боеприпаса поступает сразу в несколько стран. В широких масштабах осуществляется экспортная продажа минометного вооружения, что позволяет многим государствам отказаться от проведения собственных разработок и налаживания серийного производства. В целях унификации практикуется также разработка нескольких вариантов отдельных деталей стандартизированного миномета (стволов, опорных плит), что позволяет комплектовать образцы для подразделений различных родов войск. Например, во Франции, Испании, Израиле к 81-мм миномету сконструированы два-три ствола, легкие и тяжелые мины, нормальные и усиленные заряды и т. д. За рубежом создаются унифицированные прицельные устройства и средства управления огнем, позволяющие включать минометные подразделения в общую систему управления артиллерийским огнем. Самоходные минометы часто устанавливают на шасси БТР, БМП и танков, находящихся на вооружении мотопехотных и танковых частей, что позволяет упростить их эксплуатацию, ремонт, материальнотехническое обеспечение и обслуживание. Для минометных боеприпасов разрабатываются унифицированные взрыватели, что значительно сокращает количество их видов.
Развитие минометного вооружения будет идти по пути как создания новых образцов, так и модернизации существующих с целью улучшения их основных тактико-технических и эксплуатационных характеристик. Масштабы проводимых за рубежом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию нового минометного вооружения и боеприпасов к ним позволяют сделать вывод, что минометам и в дальнейшем будет отводе-но важное место в системе вооружения сухопутных войск армий многих стран мира.
Глава 7
ФЛОТ
Общие тенденции развития
Военно-морской флот является самым древним из существующих сегодня видов вооруженных сил, если не считать пехоты. Искусство строительства военных кораблей насчитывает несколько тысячетилетий и имеет весьма богатую историю, а разнообразие реализованных в военных кораблях всех времен и народов идей поражает воображение. Страна, имевшая сильный флот, всегда считалась великой державой и вершительницей судеб мира, и это мнение не изменилось и в настоящее время.
В то время, как в обществе продолжается научно-техническая революция, в военной области вообще, и во флоте в частности, наблюдается революция вооружений. Однако здесь прогресс идет неравномерно. Подсистемы, интегрированные в кораблях, не являются одинаковыми по интенсивности своего развития. Можно привести такое деление по степени убывания интенсивности развития:
— подсистемы вооружения (БИУС, комплекс РЭБ, система связи, гидроакустическая система, навигационный комплекс, радиолокационный комплекс);
— подсистемы оружия (ракетного, артиллерийского, торпедного и т. д.);
— подсистемы энергетического обеспечения;
— конструкционные материалы.
При этом каждое новое поколение стоит намного дороже, чем предыдущее. К примеру, стоимость гидроакустической системы подводной лодки составляла 87 тыс. долл. в 1945 г., 8 млн. долл. в 1975 г. и 24 млн. долл. в 1990 г.
Если же рассмотреть будущее флота с точки зрения общих приоритетов его развития, то вырисовывается следующая картина.
Устойчивой тенденцией развития военно-морских является дальнейшее наращивание ударной мощи сил общего назначения. В США здесь главная роль отводится крупным авианосцам. По взглядам американских специалистов, именно они являются «становым хребтом» ВМС. При этом в их строительстве все отчетливее проявляется линия на переход к авианосцам только с атомной энергетикой.