От Гавайев до Трансвааля

— Не спеши, пока я во Владивостоке, не раз ещё встретимся. Карту глянул с золотоносными участками? Спрячь в сейф, поставь круглосуточный караул. Да, и продумай как подать свой отъезд. Здесь много шума наделали корейцы, тренирующиеся в стрельбе на полигоне острова Русский. Зайди в корейский порт какой-нибудь по пути, лучше в пару, чтоб было впечатление у наблюдателей, что нанимаешь рабочих для обустройства в далёком далеке. Что не головорезов везёшь на пароходах.

Распрощавшись со старшеньким кивнул Никите, мол, заводи делегацию «лучших людей города», поговорим и пока владивостокцы рассаживались, мучительно вспоминал, тут и «двойная матрица» помочь не в силах, значит и не знал, не обращал внимания в своё время — Дашей или Глашей я прозвал кореяночку, мать Олега Константиновича, графа Востокова. Одна сестрёнка родила Олега, другая Ольгу, а кто из них Даша, а кто Глаша (корейские имена у девушек и не спрашивал) Бог весть…

Запуск Транссиба прошёл предсказуемо торжественно и масштабно. Дальневосточники, казалось, все съехались во Владик, столпотворение на улицах напоминало томские события, когда венценосное семейство привезло в «Сибирские Афины» цесаревича для обучения в Томском университете. Но здесь вдобавок к пушкам гарнизона, салютовал Тихоокеанский флот, гремело и громыхало знатно.

На «первом» пассажирском поезде «Владивосток-Москва-Санкт-Петербург» я торжественно отправился с вокзала до ближайшего разъезда, там пересел на «свой» литерный и, пожелав доброго пути первопроходцам, которые очутятся в столице империи всего через две недели, вернулся во Владивосток. Железнодорожники клялись, что через пару лет эксплуатации до десяти дней уменьшат продолжительность поездки. Но и две недели от Питера до Владика существенный рывок в сравнении с временами былыми…

Почему то вспомнилось, как двадцать с лишним лет назад стараясь расстроить коалицию Лондона и Парижа, предотвратить Крымскую войну, зондировал почву у французских банкиров по предоставлению займа в миллиард франков на прокладку трансконтинентальной магистрали. Тогда галлы уже барыши начали подсчитывать, прикидывая огромные проценты с невероятной суммы. Но обманул я лягушатников, на свои строил, хоть и растянулся процесс на четверть века. Ну я то знал, что на самом деле идём с опережением на двадцать лет. А соратники, фанаты дорог железных, переживали, долгонько мол.

Во Владивостоке провёл расширенное совещание с высшим офицерским составом армии и флота. Денег в казне на строительство укрепрайона не было. Вернее не так, деньги найти можно, но тогда прикроются несколько перспективных проектов, а на день сегодняшний никому не придёт в голову напасть на форпост Российской империи на Тихом океане. Да и батареи на острове Русский вполне себе внушают. Тем более Китай, тут я в беседе с Олегом говорил сущую правду — развалился на множество провинций. Уйгуры и монголы откололись одними из первых, на юге все резались со всеми. В Пекине удивительным образом повторялся период распада Римской империи — очередного «всекитайского» императора, власть которого простиралась не во все уголки дворцового комплекса, выкликали раз в год, а то и чаще.

Потому Олег и решил, что получит от грозного отца задание занять Формозу-Тайвань, привести к покорности аборигенов и впоследствии стать там полновластным владыкой. Кстати, такой вариант я действительно рассматривал, если с Кореей не получится — занять Формозу и постепенно заселить её молодыми корейскими семьями, лояльными Олегу Константиновичу Романову. Как станет королём, можно и под отцовской фамилией править, не всё же время шифроваться Востоковым…

Но Южная Африка с её «золотым запасом» манит, ох как манит.