От летчика-истребителя до генерала авиации. В годы войны и в мирное время. 1936–1979

В Оперативном управлении штаба группы ежегодно разрабатывались или уточнялись планы объединения на случай войны. Обычно эти планы докладывались лично главкому. В 1957 году Андрей Антонович пожелал выслушать мой доклад по новому плану, мною разработанному. Он внимательно выслушал мой доклад, задал ряд вопросов и без каких-либо поправок утвердил план 24-й воздушной армии. У Андрея Антоновича Гречко и Георгия Васильевича Зимина были хорошие служебные и дружеские отношения, сохранившиеся еще со времен Великой Отечественной войны. Генерал армии Матвей Васильевич Захаров осенью 1957 года приезжал в ГДР в сопровождении командующего 76-й воздушной армией Ленинградского военного округа с его женой на лечение в санаторий «Бадельстер». По окончании отдыха Матвей Васильевич посетил штаб Группы войск, а также по приглашению Георгия Васильевича Зимина вечером с женой его квартиру. На этот вечер я был также приглашен со своей супругой. В разговоре я задал Матвею Васильевичу вопрос: «Почему общевойсковая армия как оперативное объединение ведет армейские операции, а воздушная армия – также оперативное объединение – лишена этого права и ведет, как обычное общевойсковое соединение, боевые действия? А воздушную операцию могут вести только объединения нескольких воздушных армий». Матвей Васильевич ответил: «Надо подумать об этом. Может, вы правы».

Спустя некоторое время Матвей Васильевич принял пост главкома Группы советских войск в Германии (ГСВГ). Я опять вызывался к главкому для получения указаний. С Георгием Васильевичем у него были натянутые отношения. Злые языки говорили, что Матвей Васильевич хотел бы видеть в командующем 24-й воздушной армией близкого ему генерала Никишина из Ленинграда.

Вскоре состоялось три поездки с визитом к главнокомандующему американскими войсками в Германии в Гейдельберг, к командующему войсками Франции в Баден-Баден, а также к командующему английскими войсками в Западный Берлин. Матвея Васильевича сопровождали руководящие генералы ГСВГ. Членом этой группы должен быть приглашен Г. В. Зимин, но был включен я.

Запомнилось посещение Гейдельберга, где на приеме у главнокомандующего войсками США в Германии генерала Хоудиса я сидел за столом рядом с командующим ВВС США в Европе генералом армии Эверестом, тем самым генералом, который в 1959 году организовал полет на У-2 в Советский Союз.

Готовясь к поездке, я определенное время занимался восстановлением знаний по английскому языку, который я успешно изучал в свое время в двух академиях. Я подготовил для встречи с американцами ряд вопросов и во время беседы с Эверестом непрерывно задавал ему вопросы. Так, я задал ему вопрос: «Зачем ваши самолеты нарушают границу с ГДР? Наши истребители вынуждены вылетать на перехват американских самолетов, что приносит нам много неприятностей. Советские самолеты не беспокоят вас». Эверест ответил: «Я полностью с вами согласен. Мы, военные, не желали этого. Это заставляют нас делать наши политиканы». Эверест произнес речь довольно уважительную по отношению к советской авиации.

Я говорил о Можайском, братьях Райт, о содружестве иностранных и наших ВВС в войне 1941–1945 годов, об организации в Полтаве авиабазы для американских летчиков, о том, что мы и США идем впереди всех стран в освоении космоса и что наш спутник уже летает над планетой, надеемся, что скоро поднимется и американский спутник. Предлагаю тост за содружество ВВС СССР и США, отчего во многом зависит мир во всем мире. Захаров одобрил выступление. Прощаясь после приема, генерал Эверест сказал Матвею Васильевичу, что он остался доволен беседой, которая прошла между ним и генералом Остроумовым без переводчика.

Встречи с американцами с согласия штаба ГСВГ продолжались и в последующее время. Так мы с женой были приглашены на Рождество к американцам в их миссию.

С назначением Матвея Васильевича начальником Генерального штаба главнокомандующим ГСВГ стал генерал-полковник, а затем генерал армии Иван Игнатьевич Якубовский. Если при Захарове последний часто называл всех начальников родов и видов войск «флюсами», которые, кроме своей специальности, ничего не знают, то Иван Игнатьевич с большим уважением относился к специалистам. Он очень доброжелательно решал все вопросы, касающиеся авиации группы войск. Я вспоминаю, как во время моего доклада на одном из учений я обратил внимание Ивана Игнатьевича на то, что в случае войны воздушная армия будет иметь большие затруднения с базированием, ибо в воздушной армии нет инженерно-строительных батальонов. Якубовский тут же решил выделить из группы войск, в случае военных действий, два батальона для строительства и ремонта аэродромов. Он интересовался состоянием аэродромов. Лично присутствовал на открытии нового аэродрома вблизи штаба ГСВГ.