Может случиться так, что будет уже слишком поздно, когда станет точно известно, сколько самолётов Ту-160, о которых знает ПАП, годится для нормальной эксплуатации. А если 38 самолётов Ту-160 из тех 15 годятся для нормальной эксплуатации, — что тогда? Велика ли разница для маленького Полистана, если вместо 12 маневрирующих снарядов Ch-55 (честно скажу, не знаю, что это такое, и в Гугле нету, — прим. перев.) из одного Ту-160 в него ударят 24 снаряда из двух Ту-160? Так что лучше верить польской прессе, так спокойнее…
Pentagon 8
— Разница огромная, потому что не известно, сколько из 15 Ту-160, которые были бы направлены на Польшу из Кацапостана, пролетели бы больше 50 км и сколько смогли бы долететь до польской границы прежде, чем их сбили бы истребители НАТО или ракеты Patriot. Я уж не говорю о техническом состоянии. Знаете, всякое бывает))). Там гайка открутится, там крылышко отвалится)))).
Hohlik 3
— Ты, видимо, говоришь о металлоломе, называемом F-16, так они даже не в состоянии нормально взлететь с наших аэродромов, потому что песок им мешает, в отличие старых МиГов, хе-хе.
Darthmaciek
— Зато наши механики не пьют тормозную жидкость. Так что если сравнивать готовность F-16 и Ту-160, то я ставлю на наших «Ястребов»…
Hohlik 3
— «Ястребы» — 0.
Darthmaciek
— Определение наших F-16 как «Zero» — правильно, потому что по сравнению с МиГами 23, 27 или 29 они — как японские «Zero», поставленные напротив Breweter Buffalo или Grumman Wildcat…))))
Только Су-27 имели бы шанс на равную борьбу с нашими F-16 Fighting
Falcon Bloc 50… но я считаю, что лучшее качество американских управляемых снарядов
AMRAAM решило бы это столкновение в нашу пользу…
Однако, несмотря ни на что, я всё-таки надеюсь, что до этого никогда не дойдёт….
Kacap _z_moskwy
— А читал ПОЛЬСКИЙ отчёт об учебных боях. Не знаю, было ли это в Польше. И МиГ был совсем не хуже
. А в Германии его, вообще, хвалили. Только не могли оставить, потому что как же доверить обслуживание «врагу» НАТО ))).
Matrek
— Да, ты читал отчёт о симулированных боях, между пилотами, которые годами летали на МиГ-29 и знали их, как свои пять пальцев, и пилотами, которые всего за несколько месяцев до этого пересели на F-16. И результат этих боёв был такой, что если МиГи выиграли (по очкам) на дальних дистанциях, то в ближнем бою были несравнимо хуже.
Mrzorba
— F-16 — это не современный истребитель, а конструкция 1970-х лет, предназначенная для борьбы со странами Третьего мира. Русские уничтожили бы их ещё на аэродромах. Они не могут, как МиГи или шведские Грипены стартовать с шоссе и прятаться в лесу, так что являются легкой целью для ПВО…
Pcx
— БРАВО, наконец, кто-то сказал правду о металлоломе типа F-16!
F-16 — чудо техники, летел неделю из Америки! Хе-хе…
Zarat.hustra
— Зато — в отличие от Грипенов и МиГов — они вполне оперативные, многофункциональные самолёты на современном поле боя. А ни МиГи, ни Грипены таковыми не являются. Грипен же из-за своих супер-слабых двигателей не нужен никому, кроме Швеции, поэтому за столько лет его существования на рынке никто не купил его, кроме ЮАР. Не говоря уж о том, что на радарах Грипен светится, как морской маяк, что очень любезно с его стороны.
Scibor 3
— Тебя, наверняка, удивит тот факт, что средний час безаварийной работы этих «ястребов», находящихся на польских аэродромах, точно такой же, а то и меньше, чем у стареньких МиГ-29. Вдобавок с каждой аварией нам пришлось бы обращаться за помощью к дяде Сэму.
Darthmaciek
— Это дело известное, что русское вооружение делается по принципу «gniotsa, nie lamiotsa», потому что, прежде, чем противостоять врагу, сначала оно должно выдержать рядового Ивана… но когда самолёты уже в воздухе, то ВСЕГДА американские оказываются лучше… вдобавок наши F-16 для наших механиков новые, и должно пройти какое-то время, пока персонал к ним приладится. Тогда и готовность улучшится.
А если МиГ-29 сломается, где нам взять запчасти? Мы же их не производим… Нет, нам приходится получать их из страны нам недружественной… а потенциально даже враждебной.
Hohlik 3
— «должно пройти какое-то время, пока персонал к ним приладится».
Ну-ну, пусть прилаживается быстрее, чем части устаревшего «ястреба».
Эти новые (старый металлолом) F-16 должны были стать следующим поколением боевых самолётов, а они даже не являются приличной альтернативой для старых МиГов. Ха-ха. Сравнение Су-27 со старыми F-16 — просто недоразумение.
Kapitan.kirk