Первая из Гвардейских. 1-я танковая армия в бою

В борьбе с нашими танками участвовали все виды артиллерии. Танки подпускались на дистанцию прямого выстрела. Противотанковая артиллерия, тщательно маскируясь и меняя позиции, вела огонь с близких дистанций. Необходимо отметить большое количество шестиствольных миномётов, действующих батареями. Противник широко применял минирование дорог, объездов, узких мест, переправ. Из-за стремительности нашего наступления мины ставились наспех, иногда разбрасывались на поверхности без маскировки. Другие виды заграждения отсутствовали. Большинство переправ и мостов, хотя и были подготовлены к взрыву, зачастую оставались не взорванными.

Авиация противника действовала в направлениях, с которых мог быть нанесён удар, не уделяя внимания сосредоточениям танков на других участках. Ежедневно с рассветом велась воздушная разведка наших боевых порядков и ближних тылов. Вслед за этим появлялась бомбардировочная авиация: первый налёт в 7.00, второй в 12–13 часов и третий – к исходу дня. Бомбардировочная авиация, видимо, получала для бомбардировки район, так как самолётами предварительно разыскивались объекты, после чего производилось бомбометание. Противник преимущественно наносил бомбовые удары по движущимся танкам в боевых или походных порядках. Нередко один танк являлся целью для группы бомбардировщиков. Для борьбы с танками противник применял самолёты Ю-87 – истребители танков. Эффективность применения этих самолётов против наших танков неоспорима. Так, например, из 11 танков 200 тбр, двигавшихся из Мурафы в район Высокополья, 7 были выведены из строя пушечным огнём Ю-87.

Выводы и предложения

1-я танковая армия в наступательной операции Воронежского фронта задачу по захвату г. Богодухов выполнила. За время наступления войсками армии самостоятельно освобождено 180 населённых пунктов, в том числе г. Богодухов. Кроме того, совместно с частями 5-й, 6-й и 4-й гв. армий в период с 3 по 8 августа 1943 г. было освобождено 14 населённых пунктов. Среднесуточный темп продвижения армии в период с 3 по 8 августа 1943 г. равнялся 20–23 км.

Сроки захвата района Богодухова оказались на двое суток продолжительнее намеченного планом. Основная причина затяжки заключается в резком отставании соседа слева, в результате чего армия была вынуждена ослаблять ударную группировку за счёт выделения частей на обеспечение флангов. Несвоевременный выход стрелковых соединений в район Борисовка – Грайворон потребовал выделения части сил армии и на эти направления. Начиная со второго дня операции, когда армия вырвалась вперёд других соединений ударной группировки Воронежского фронта и до выхода на рубеж р. Мерчик, 1-я ТА фактически всё время наступала с флангами и тылом, открытыми для ударов противника. Во второй период операции по ликвидации прорыва противника от Ахтырки на Каплуновку, несмотря на крайне ослабленный боевой состав, армия сумела задержать дальнейшее продвижение противника и сорвала план его выхода от Ахтырки к Богодухову.

На всём протяжении операции исключительно плохо работала авиация взаимодействия. Как правило, истребительная авиация по вызову являлась с большим опозданием, а появлялась на поле боя в период нахождения там авиации противника. В большинстве случаев от боя уклонялась. Прикрытие шло, главным образом, не частей переднего края, а глубины, тогда как противник основной удар бомбардировщиками наносил по передовым частям.

В будущих операциях необходимо иметь офицеров связи от истребительной авиации непосредственно при корпусах и обязательно со средствами связи с предоставлением им права вызова истребителей прямо с аэродромов. Каждый корпус должен прикрываться каким-то определённым авиационным соединением или частью. Тогда командир этой части, находясь на НП командира корпуса, может оттуда командовать авиацией, а не ограничиваться бесперспективной дачей заявок. Вызов штурмовиков по времени совершенно не соответствует темпам наступления подвижных соединений. Возможность появления штурмовиков над полем боя, как минимум, через полтора часа после дачи заявки часто заставляет отказываться от неё, так как за это время обстановка резко изменяется и штурмовики будут бить по своим войскам, что они на протяжении операции неоднократно и делали. Необходимо также, как и в истребительной авиации, иметь при корпусах ответственных командиров штурмовых соединений или частей. Во всех случаях аэродромы должны быть приближены к полю боя и упрощён порядок вызова истребительной авиации на прикрытие штурмовиков. Опыт и расчёты показывают, что значительная часть времени уходит на соединение штурмовиков с истребителями, так как аэродромы их расположены на значительном удалении друг от друга.