ПО 45-й гв. тбр в 8.00 25 декабря 1943 г. выступил из Озёр в наступление по маршруту: Озёра – Ходорков – Яроповичи. При продвижении ПО встречал на своём пути сопротивление мелких групп пехоты с артиллерией, оставленных противником в качестве заслонов. При подходе к Ходоркову 1-й тб был встречен огнём противника. В результате боя с последующей танковой атакой 1-й тб в 14.30 овладел Ходорковом.
В 10.00 главные силы 45-й гв. тбр, выступив из Водотыя, заняли Ходорков, выполнив задачу дня.
В это время 1-й тб вёл сильный бой с крупными силами пехоты, артиллерии и танков противника за Яроповичи. Во избежание излишних потерь 1-й тб пошёл в обход с юга и, при движении в боевых порядках для атаки на Яроповичи, попал на болотистую местность. В результате плохой проходимости данной местности семь танков Т-34 засели на болотах. Остальные танки, преодолев болотистый участок местности, продолжали дальнейшую атаку на Яроповичи, но были встречены сильным артиллерийским и танковым огнём.
Однако противник, избегая возможного окружения Яроповичей, поспешно отошёл в направлении Волицы. При преследовании противника три танка, ввиду распутицы и плохой проходимости дорог, застряли в кювете на шоссе Житомир – Фастов в районе четырёх мостов (3 км южнее Яроповичей).
Главные силы 45-й гв. тбр, выступив в 17.40 из Ходоркова, к 20.30 с боем овладели Яроповичами, где и заняли оборону. Тылы бригады, ввиду распутицы и плохой проходимости дорог, продолжали отставать от частей бригады.
В боях 25 декабря 1943 г. 1-й тб 45-й гв. тбр потерял три танка Т-34 в районе высоты 266,7 и высоты 248,1. Один Т-34 сгорел и два Т-34 было подбито. Потери личного состава: 6 человек убитыми и 7 человек ранеными. За день 25 декабря 1943 г. бригада уничтожила два танка, шесть орудий разных калибров, два зенитных орудия, 10 автомашин и более 50 солдат и офицеров противника. 9 человек взято в плен.
64-я гв. тбр – резерв командующего армией. До 14.00 сосредоточена в Ливнах. С 14.30 выступила в район Гнилец, Соболевка, имея 65 танков Т-34 в строю, где и сосредоточилась к 20.00. Во второй день бригадой было пройдено 25 км.
Выписка из боевого приказа № 00110 штаба 1-й ТА 25 декабря 1943 г., 22.10
«Противник частями 19-й и 25-й тд, предпринимая на отдельных направлениях контратаки, в течение дня под ударами частей 1-й ТА продолжал отход в южном и юго-западном направлениях. Предположительно штаб 48-го тк немцев располагается в ЖИТОМИРЕ. На направлениях наступления 1-й ТА возможно появление частей 1-й тд и 1-й тд СС “Адольф Гитлер”…
Ещё раз обращаю внимание командиров корпусов и начальников штабов на исключительно плохую постановку вопросов информации о динамике боя. В большинстве случаев, представляемые донесения штабами корпусов опаздывают от 6 до 12 часов, что является только излишней загрузкой радиосредств и шифроорганов и не представляет никакой ценности для старшего начальника.
Донесения представлять:
а) к 8.00 26 декабря 1943 г. о готовности к наступлению;
б) к 9.30 о начале наступления;
в) в дальнейшем по радио через каждые 2 часа, а при наличии проволочной связи – через час.
Копии решений командиров корпусов представлять шифром к 4.00 26 декабря 1943 г.
Краткий вывод за день. Противник артиллерийско-миномётным огнём в течение дня 25 декабря 1943 г. и контратаками танков 19-й и 25-й тд из района Соболевки в первой половине дня оказывал упорное сопротивление, медленно отходя в юго-западном и южном направлениях. К исходу дня вёл огневой бой на рубеже Котляровка, Кривое. Захватом пленных в районе Машарино, Лисовки подтверждается действие в этом районе частей 25-й тд. Авиация противника в течение дня над полем боя не появлялась.
1-я ТА в течение 25 декабря 1943 г. продолжала развивать наступление в юго-западном направлении. Преодолевая сопротивление и уничтожая противостоящего противника, войска армии, выполнив задачу дня, овладели Озёрами, Гнильцом, Соболевкой, Королёвкой, Лисовкой, Пустельниками, Липками.
В течение ночи на 26 декабря 1943 г. части приводились в порядок, подтягивали боевую технику и тылы, отстающие ввиду бездорожья.
Описание боевых действий 1-й гв. тбр по овладению железнодорожной станцией Попельня 25 декабря 1943 г.