Первая схватка за Львов. Галицийское сражение 1914 года

Тыловой район армии определялся следующими границами: р. Висла, линия Гура – Кальвария – Дрогичин – Высоко-Литовск – станция Травники – Красностав – Замостье – Белгорай. В этот район к началу наступления прибыли и были отэшелонированы на путях подвоза и железнодорожных станциях следующие тыловые учреждения: 3 местных парка – 2 легких и 1 мортирный в Люблине; 12 полевых подвижных хлебопекарен – 4 в Люблине, 4 в Пясках и 4 на станц. Травники; 7 полевых подвижных госпиталей – 3 госпиталя в Люблине, 2 – на ст. Травники и 2 – в Лукове; 5 полевых запасных госпиталей – 2 госпиталя в Люблине, 1 на ст. Травники и 2 – в Лукове; 2 военно-санитарных транспорта – по 1 на ст. Травники и в Стара Весь; полевая эвакуационная комиссия – в Лукове; 3 резервных гурта порционного скота – по 1 в Люблине, на ст. Травники и в Лукове; полевой инженерный парк и автомобильная рота – в Люблине; передовой инженерный склад – в Брест-Литовске (в распоряжении 4-й армии только 59 % его имущества); 5 армейских транспортов – расположение не установлено. К армии должны были еще прибыть:

1 легкий местный парк на 35-й день мобилизации; 17 подвижных и 9 запасных госпиталей между 25-м и 38-м днями;

2 военно-санитарных транспорта, между 32-м и 34-м днями;

2 понтонных батальона между 27-м и 28-м днями и 3 корпусных ветеринарных этапных лазарета.

Военных дорог было оборудовано три: для XIV корпуса от Люблина по Красникскому шоссе; для XVI корпуса по линии Люблин – Пиотроков – Драганы и для гренадерского корпуса по линии Травники – Издебно. Эти военные дороги обслуживались тремя этапными батальонами соответствующих корпусов. Кроме того, в Люблине находились две рабочих роты.

Провиантом и фуражем войска снабжались из расходных продовольственных магазинов, по одному в Люблине и на ст. Травники, каждый с 3-дневным запасом, и из запасного продовольственного магазина в Ивангороде с 10-дневным запасом продовольствия и овса и 8-дневным сена. Расходные магазины пополнялись подвозом по железной дороге из промежуточного магазина в Лукове с 7-дневным запасом, который снабжался из базисных магазинов в Смоленске и Гомеле. Пополнение из базисных магазинов могло начаться только 10-го августа (11-й день по 120 тыс. пудов в сутки. В общем, во всех магазинах 4-й армии не хватало продовольствия и фуража до положенной нормы [3]: 1/3 муки, 4/5 овса и 2/3 сена, не считая более мелких продуктов. Всего на 23-е августа в 4-й армии на снабжении состояло около 167 тыс. едоков и 46 тыс. лошадей.

Железнодорожная сеть, находившаяся в ведении 4-й армии, ограничивалась следующими линиями: 1) Черемха – Седлец – Луков – Ивангород – Люблин, с нормой движения для воинских перевозок в 13 поездов до Лукова и 8 поездов на участке Люблин – Ивангород; 2) Брест-Литовск – Люблин, с нормой 22–30 поездов до Лукова и 12 поездов на участке Луков – Люблин; конечно-выгрузочные станции для XIV и XVI корпусов – Люблин, для гренадерского – Травники. На охране этих ж.-д. участков находились три пеших дружины государственного ополчения.

В период сосредоточения в район 4-й армии были поданы 619 эшелонов, из них 36 эшелонов с продовольствием. В сутки подавалось до 40 эшелонов.

Связь к началу наступления была оборудована недостаточно, большею частью по полевым проводам отдельной телеграфной роты, приданной к штабу армии, и средствами корпусных полевых телеграфных отделений. Штаб 4-й армии, первоначально находившийся в Лукове, переехал 6-го августа в

Люблин, откуда держал связь по постоянным проводам со штабом юго-западного фронта в Ровно. При штабе армии в Люблине находились: телеграфное отделение, полевая почтовая контора, телефонная станция и рабочая колонна для постройки и восстановления телеграфных линий.