В чём же заключается причина неудачи такого подхода к современной технике? В первую очередь в том, что и тренеры, и спортсмены просто слепо копируют технику звёзд, которые на многих фотографиях, как правило, «схваченных» у флага, чётко ведут дугу на обеих лыжах. Более того, зачастую виден даже явный прогиб внутренней лыжи. Удачным примером такого кадра может служить фото 2.3.39.
Фото 2.3.39 Дидье Куше
На этой фотографии запечатлен Дидье Куше, выполняющий поворот слалома-гиганта. Бесспорно, что внутренняя лыжа загружена и даже слегка прогнута. Однако не стоит забывать что это лишь единичный кадр, отображающий завершающую часть дуги поворота.
Как же используют внутреннюю лыжу спортсмены высокого класса?
В предыдущих разделах уже отмечалось, что ведущие спортсмены в среднем поддерживают в начальной стадии поворота соотношение давления на внешней лыже к давлению на внутренней 80:20 в слаломе-гиганте и 70:30 в слаломе
. Далее это соотношение меняется в процессе резания дуги поворота. Обычно поворот начинается над линией падения склона с почти 90% давления, Приложенного к внешней лыже. По мере входа в линию падения склона внутренняя лыжа начинает нести большую нагрузку, не только помогая поддержанию бокового равновесия, но и активно участвуя в резании дуги.Условно разобьём дугу поворота на три фазы:
Фаза 1. НАЧАЛО
— часть дуги над линией падения склонаФаза 2. СЕРЕДИНА
— часть дуги, вырезаемая в ЛИНИИ падения склона. Нужно отметить что эта фаза, как правило, наиболее короткая.Фаза 3. ЗАВЕРШЕНИЕ
— часть дуги, начинающаяся сразу после прохождения ворот.Именно в начале фазы 3 и запечатлён Куше на фото 2.3.36.
Полагаю, вполне очевидно, что соотношение длины фаз зависит от крутизны склона и от формы поворота. Чем круче склон и круглее поворот, тем короче две последние фазы. В случае отлогого поворота на пологом склоне длина фаз может быть одинаковой. Именно в этом случае давление на лыжи может поддерживаться в соотношении, близком к 50:50 почти на всём протяжении поворота. К сожалению, это лишь частный случай, который ошибочно берется некоторыми тренерами за основу современной техники использования внутренней лыжи.
В обычных поворотах на склоне средней крутизны я бы условно выделил распределение давления по фазам поворота следующим образом:
Внешняя лыжа | Внутренняя лыжа | |
---|---|---|
Фаза 1 | 80% | 20% |
Фаза 2 | 65-70% | 35-30% |
Фаза 3 | 50-60% | 50-40% |
Хочу отметить, что в завершающей стадии фазы 3 соотношение может меняться в сторону большего давления, приложенного к внутренней лыже, скажем, в соотношении 60:40. Это весьма тонкий момент, который будет рассмотрен чуть ниже.
Безусловно, это весьма условное разбиение. Перераспределение давления должно происходить плавно и постепенно по мере продвижения по дуге поворота. Это весьма наглядно демонстрирует на тренировочной трассе слалома-гиганта один из моих бывших подопечных, молодой канадский спортсмен Жульен Кузнно (фото 2.3.40).
На данной раскадровке чётко видно, что спортсмен удерживает обе лыжи в непрерывном контакте со склоном, как на протяжении дуги поворота, так и в фазе сопряжения дуг. Однако я осмелюсь предположить, что оставляемый им на снегу след существенно отличается от следа юниора, изображённого на рис 2.3.35. Схематично я бы изобразил след данного спортсмена таким образом (рис. 2.3.41 а).
Фото 2.3.40 Жульен Кузино
Рис. 2.3.41a
Именно к подобным следам на снегу должны стремиться спортсмены в свободном катании на склоне средней крутизны. Я уже отмечал и повторюсь здесь, что внимательное изучение вырезанных на склоне дуг поворотов является неотъемлемой частью процесса постановки техники.
Рассматривая следы, оставляемые спортсменами высокого уровня, можно легко заметить утолщение или углубление следа внутренней лыжи в конце дуги буквально перед началом следующего поворота. При более внимательном рассмотрении следов можно также заметить, что в завершающей части следы лыж начинают постепенно сходиться. Чем же это вызвано?