Пиротехнические работы

После отделения авиабомбы от самолета ветрянка, освободившись от контровой вилки, под действием силы сопротивления воздуха отвертывалась и освобождала предохранительные шарики. Ничем не удерживаемые шарики освобождали ударник и ударную

втулку.

У взрывателя АВ-1М луч огня от капсюля-воспламенителя непосредственно попадал на пороховую петарду и от нее на кап-

сюль-детонатор.

Методы обезвреживания авиабомб:

1) по методу цементации взрывателей;

2) извлечение взрывателей дистанционным извлекателем взрывателей.

Взрыватели типа AM

Применялись следующие авиационные головные взрыватели мгновенного действия типа AM: АМ-А, АМ-3, АМ-Б, АМ-Бб/в.

Взрыватели типа AM применялись для снаряжения осколочно-фугасных; осколочных, дымовых, зажигательных и практических авиабомб, а также в реактивных снарядах калибра 82 и 132 мм.

Взрыватель АМ-А (рис. 85) состоит из следующих основных частей: корпуса, Воспламенительного механизма, предохранительного механизма и детонаторной части.

Корпус стальной.

Воспламенительный механизм состоит из жала в виде гвоздя и направляющей пластмассовой втулки.

Предохранительный механизм состоит из ветрянки с колпачком, навернутой на горловину корпуса, и диафрагмы, изготовленной из тонких алюминиевых кружков. Диафрагма помещена в вы-

точку направляющей втулки и удерживает жало в верхнем положении.

Детонаторная часть взрывателя состоит из капсюля-детонатора, помещенного в капсюльной втулке.

Все остальные взрыватели типа АМ устроены так же, как и АМ-А. Отличаются они габаритными размерами, диаметром резьбы, капсюлями, цветными полосами белого или фиолетового цвета и маркировкой.

Взрыватель АМ-Бб/в имеет колпачок без ветрянки. Для снятия с горловины корпуса колпачок сверху имеет специальную планку. Колпачок снимался со взрывателя перед непосредственным вкладыванием авиабомбы в кассету.

При отделении авиабомбы от бомбодержателя ветрянка, освободившись от стопорной вилки, свинчивается и отделяется от взрывателя. Во время падения авиабомбы жало удерживается диафрагмой от движения в сторону капсюля под действием силы со-

противления воздуха. При ударе авиабомбы о преграду диафрагма продавливается и жало накалывает капсюль.

Методы обезвреживания авиабомб:

1) по методу цементации взрывателей;

2) транспортировка необезвреженной авиабомбы с взрывателем на подрывную площадку с предотвращением ударов о взрыватель.

Взрыватель АВШ-2

Взрыватель АВШ-2 — авиационный взрыватель для штурмового бомбометания второй (рис. 86). АВШ-2 применялся только в головном очке осколочных авиабомб.

Взрыватель АВШ-2 состоит из следующих основных частей: стального корпуса, воспламенительного механизма, предохранительного механизма, замедлительного. механизма и воспламенительно-детонаторной части. I

Головная часть корпуса имеет гнездо для штифта антиконтра, навинтованное гнездо для стопорного винта, сквозное поперечное отверстие для отвода газов замедлительного состава и два гнезда под ключ. Внутри головной части корпуса имеется ступенчатое навинтованное гнездо для помещения Воспламенительного и предохранительного механизма. Хвостовая часть корпуса имеет наружную и внутреннюю резьбу.

Воспламенительный механизм состоит из реактивного и инерционного ударника. Реактивный ударник представляет собой жало, имеющее головку для соединения с диафрагмой и накладкой. Инерционный ударник изготовлялся из латуни или стали.

Предохранительный механизм взрывателя состоит из предохранительной скобы, ветрянки с колпачком, антиконтра, пружины и предохранительной чеки. Предохранительная скоба соединяется с крепительной скобой посредством заклепки. Своими нижними концами предохранительная скоба упирается в инерционный ударник и удерживает его от продольного перемещения в сторону жала. Ветрянка наглухо соединяется с шайбой антиконтра и колпачком ветрянки при помощи крепительной скобы.

Предохранительная чека взрывателя изготовлялась из стальной проволоки. При подвешивании авиабомбы на внутрифюзеляж-ные держатели ветрянка взрывателя контрилась предохранительной чекой, для чего в верхней части чеки сделано ушко для соединения с тросиком.

Замедлительный механизм состоит из втулки с запрессованным в ней замедлительным составом. Для герметичности втулка замедлителя сверху закрывается предохранительной чашечкой, а снизу прокладкой.

Воспламенительно-детонаторная часть взрывателя состоит из капсюля-воспламенителя, капсюля-детонатора и тетрилового детонатора.

Для предохранения от попадания влаги внутрь корпуса газоотводные отверстия закрывались специальными заделками, изготовленными из ацетилцеллюлозной пленки. Эти заделки сгорали при воспламенении капсюля-воспламенителя.