По городам США

В мягком вагоне экспресса Нью-Йорк — Филадельфия мы заняли кресла возле окна. В одно из соседних кресел опустилась грузная монахиня в белом накрахмаленном головном уборе и черной сутане, рядом с ней разместились военный и нарумяненная старушка с фиолетовыми волосами.

Вагон полупустой, всего 7–8 пассажиров. В свежем номере газеты «Нью-Йорк тайме» мы прочли, что дирекция частной компании Пенсильванской железной дороги сетует на огромные убытки. Только за последний месяц у нее оказался дефицит в размере 3 млн. долларов. Сократились перевозки, пассажиры предпочитают пользоваться услугами авто— и авиатранспорта.

Через три часа пути поезд прибыл в четвертый по величине город США — Филадельфию. В нем около 2 млн. жителей, а вместе с пригородами 4280 тыс.

Филадельфия расположена на правом берегу реки Делавэр, в месте впадения в нее реки Скулкилл. Близость Атлантического океана и наличие глубоких морских каналов позволяют океанским судам пришвартовываться к набережным прямо в городе. Порт Филадельфии по размерам грузооборота считается вторым после Нью-Йорка.

Еще в поезде через открытые окна вагона ветер донес до нас запах нефти. Филадельфия — один из крупнейших центров нефтепереработки и нефтехимии. Десятки заводов и сотни громадных нефтебаков разбросаны по обширной территории на противоположном от города берегу Делавэра. Через реку перекинут красивый висячий мост.

По дороге в гостиницу перед окнами такси проносятся длинные, будто сросшиеся блоки 2-3-этажных домов из красного кирпича с крохотными, огороженными железной решеткой палисадниками. Среди прохожих много негров.

Несколько минут спустя картина меняется. Въезжаем в полосу широких городских бульваров с фонтанами и памятниками.

Город выглядит старомодным. В сравнении с другими американскими городами здесь мало построек из стекла и алюминия. Всего десятка полтора небоскребов в 20–30 этажей, постройки преимущественно 20-х или 30-х годов.

Несколько новых зданий сооружено недавно западнее Брод-стрита, в так называемом Пенн-Центре и вдоль авеню Пенсильвания.

В самом центре города на тихих узких улочках с односторонним движением сохранилось много особняков, где до сих пор живет филадельфийская аристократия.

Вот на углу возле высокого дома промелькнуло небольшое шестигранное строение с высоким фонарем на крыше — Уоч бокс, сторожевая будка, уцелевшая еще с тех времен, когда страна была колонией Англии. Сохранились и другие постройки колониального периода. Среди них зал Независимости, где была провозглашена Американская республика, первый зал Конгресса, двухэтажное здание первого казначейства, первая в Америке Фондовая биржа и т. п.

Узенькие улицы старой Филадельфии с домами, построенными в самом начале XVIII века, напоминали нам кварталы и улочки старой части города Риги.

В центре Филадельфии возвышается Сити-Холл — городская ратуша, самое высокое здание города (165 метров). На самой верхней точке конусовидного купола ратуши огромная статуя Вильяма Пенна — основателя города. Лицо Пенна юношески молодо. Кудри, ниспадающие на плечи, прикрывает широкополая шляпа. Длинный камзол, покроя XVII века, распахнут, на воротнике и рукавах кружева, чулки до колен, башмаки с накладками в виде ромашек. Весь облик Пенна сильно напоминает Гулливера — героя сатирического романа Свифта. В левой руке он держит развернутый лист дарственной грамоты, полученной им от английского короля. В документе, датированном 1681 годом, сообщается о передаче Пенну в полную собственность земель, получивших наименование Пенсильванских. Позже на этой территории возник штат того же названия.

Под улицей проходят поезда метро, сооруженного в 1907 году. По виду оно почти не отличается от нью-йоркского. Благодаря каменистому грунту и множеству металлических конструкций поезда метро не вызывают сотрясения зданий.

Сити-Холл — место паломничества многочисленных экскурсий. Его залы и рабочие комнаты представляют собой музей, обставленный старинной мебелью. На стене одной из комнат четырехметровое панно — мозаика из цветных камней, иллюстрация к одному из произведений Вальтера Скотта.

Территория, занимаемая ныне Филадельфией, до XVII века принадлежала индейцам. После захвата ее европейскими колонистами индейцы были бесцеремонно оттеснены на запад. На их месте селились шведы, потом голландцы, к ним присоединились англичане. В результате позднейшей иммиграции Филадельфия, как и Нью-Йорк, стала многонациональным городом.

В 1740 году здесь был открыт Пенсильванский университет. Создание университета и многих других учебных и просветительных учреждений в Филадельфии связано с именем выдающегося просветителя и общественного деятеля Америки Вениамина Франклина, который с небольшими перерывами прожил в Филадельфии 67 лет. Теперь университет сильно разросся и занимает целый «городок» со множеством факультетских зданий, ботаническим и зоологическим садами, музеями и библиотеками. Кроме Пенсильванского университета в Филадельфии существует еще 31 высшее учебное заведение.