По приказу ставки

Александр Евгеньевич был в курсе всех дел, связанных с моей работой над книгой воспоминаний. Он много помогал мне, давал ценные советы. А когда рукопись была закончена, он прочитал и написал предисловие, шутливо назвав его первой рецензией на книгу об АДД. 22 сентября 1975 года главный маршал авиации А. Е. Голованов умер.

...На Праздник Победы приехали многие герои этой книги — Герои Советского Союза генералы В. Г. Тихонов, С. К. Бирюков, И. Г. Федоров, полковники В. Д. Иконников, В. И. Малыгин, Н. В. Новожилов, Ф. Я. Брысев, Н. С. Ижутов, генералы В. К. Юспин, А. С. Кротов, А. Д. Бабенко, офицеры Н. И. Белоусов, Б. П. Кочнев, Ю. М. Цетлин, М. Г. Лобачев, Г. И. Мотов, М. В. Богуславский, С. А. Карымов, Г. Ф. Логинов, А. Е. Леонтьев, А. В. Мартемьянов, П. П. Альхименко и другие.

С докладом выступил командующий дальней авиацией Герой Советского Союза генерал-полковник авиации Василий Васильевич Решетников. В прошлом он летчик авиации дальнего действия, активный участник боев. Слушая его, мы испытывали гордость за наш великий народ в чувство исполненного долга перед Родиной.

Тысячи летчиков, штурманов, техников, стрелков-радистов, воздушных стрелков, механиков и специалистов авиационного тыла в годы войны проявили непоколебимую стойкость, массовый героизм, мужество и отвагу. Наши боевые дела получили всеобщее признание народа и высокую оценку Советского правительства. Более двадцати пяти тысяч воинов дальней авиации награждены боевыми орденами и медалями. Двести пятьдесят наших лучших воздушных бойцов стали Героями Советского Союза, а шесть из них — летчики А. И. Молодчий, П. А. Таран, В. Н. Осипов, Е. П. Федоров, С. И. Кретов и штурман В. В. Сенько — удостоены этого высокого звания дважды.

За послевоенные годы многое изменилось в нашей жизни, изменились люди, качественно изменилась и наша дальняя авиация. На смену поршневому самолету уже давно пришел реактивный самолет-ракетоносец, в результате чего наша авиация стала сверхзвуковой, всепогодной, ракетоносной. Современным дальним бомбардировщикам подвластны теперь огромные высоты и расстояния, они способны нести различные заряды, обладающие колоссальной мощностью. Все это неизмеримо повысило боевые возможности авиации. Но главная сила авиации — люди. Высокое летное и боевое мастерство, беспредельная преданность социалистической Родине, верность интернациональному долгу — вот что всегда отличат советского летчика. Традиции, рожденные в огне войны, и сегодня свято чтут наследники боевой славы, завоеванной в жарких сражениях Великой Отечественной войны,