Читаем По Северо-Западу России. Том I. По северу России полностью

С 1860 года существует северо-двинская компания пароходства, имеющая до пятнадцати пароходов и поддерживающая сообщение с центром России.

Если, как выше замечено, размеры таможни свидетельствуют о том, чем был архангельский порт, то посещение Соломбалы, морской казармы и тех мест, на которых стояли верфи и эллинги, подтверждает это еще яснее. На Соломбале путешественники посетили прежде всего собор, оконченный постройкой в 1776 году; он тоже в три света и имеет совершенно белые стены; иконы сосредоточиваются исключительно на иконостасе и его зеленом фоне. В соломбальском соборе, как в архангельском и во многих церквах двинского побережья, над входной в храм дверью, внутри церкви, против алтаря имеется галерея. Морские казармы — это мастодонт между всеми казармами. В них в двух корпусах помещаются: одно из самых обширных арестантских отделений — около 700 человек, архангельская флотская рота, морской госпиталь, офицерский морской клуб и многое другое, и, несмотря на это, значительная часть зданий пуста. В офицерском клубе хранятся модели наших старых судов: «Ингерманланда», «Нептунуса», «Твери», «Славы России» и др. Из окон казарм видны пустые места находившихся подле верфей и эллингов, заваленные мусором и порастающие травой.

Вне города, вверх по течению Двины, лежат обширные льняной и смоляной буяны, хранящие периодически огромные запасы этих важных отпускных грузов. Любопытно было посмотреть на уцелевшее учреждение Петровского времени, на браковщиков, вызванных к жизни указом 2-го июня 1700 г., и увидеть их в действии при отправлении обязанностей, при разделении товаров по сортам: «добрые к доброй, средние к средней и меньшие к меньшей статье». Основанием браковки товаров при архангельском порте послужили подлоги, замечавшиеся в русских товарах, отправлявшихся за границу; браковщики появились только в 1713 году, по доносу англичан и по просьбе русских купцов. Браковщики нанимали нужное им количество помощников, для льна — вязальщиков, делившихся на десятки, имевшие десятских, из людей «добрых и знающих свое дело». В общих чертах все это сохранилось и до настоящего времени.

Браковка льна на буяне производится в длинном деревянном строении 4 браковщиками, 60 десятниками и 288 рабочими. Начинается она с осмотра «пробоек»: это нечто вроде льняных снопов, причем браковщики, захватывая между коленами связку льна, перебирают ее руками, будто расчесывая всю решительно; так же поступают и с худшими сортами, с куделью или очесом, и разобранные по сортам пробойки переносятся на «машины», стягиваются, связываются в «бунты» около 17 пудов весом, и к ним прикладывается пломба. Пломбе этой вполне доверяют за границей. Лен приходит сюда, главным образом, из Вологодской и Вятской губерний, сбывается в Англию, Францию, Америку, отчасти в Германию, Бельгию и Голландию. Вывезено было льна в 1875 году 594.000 пуд. на 2.600.000 руб., в 1884 — 267.000 на 1.200.000 р.

Упадок этот объясняется несовершенством внутренних сообщений, направляющихся к Архангельску; еще недавно было тут девять крупных торговых домов льном, теперь их только два: Грибанов-Фонтейнес и Лнндес. Дурное влияние, оказываемое этим упадком на крестьянское хозяйство смежных губерний, понятно само собой.

Архангельск. Смоляной буян.

В недалеко отстоящем от города смоляном буяне, бочки со смолой и пеком лежат на земле, открыто, длинными правильными рядами, и надо поистине удивляться искусству браковщика, следующего от бочки к бочке и мгновенно определяющего, всунув в смолу небольшую деревянную ложку «щуп», один из пяти сортов; на бочке «водянке», т. е. с примесью воды, выцарапывают крест. Пеку только два сорта, и браковщик, ломая плиточку, определяет его достоинство по взлому и по вкусу; на буяне два браковщика, русский и иностранный, и шестьдесят рабочих. Товар приходит в Архангельск из уездов — Холмогорского, Пинежского, Шенкурского и из Вологодской губернии, уездов — Сольвычегодского и Вельского. Очень много пека направляется в Италию и Испанию, для переделки в канифоль для смычков. Количество смолы, вывозимой из архангельского порта за последнее десятилетие, почти неизменно — до 114.000 пуд., на сумму 600.000 рублей.

Вот любопытная табличка о поступлениях в архангельской таможне:

............................................................................1875 года. ..1884 года.

Пошлин с привозных товаров.....................................127.000 р. .....55.000 р.

Вывезено из архангельского порта на.......................8.600.000......7.200.000»

Привезено в архангельский порт................................803.000 ........859.000»

В приход иностранных пароходов и кораблей....................484 ..............305»

Судов русских по заграничному и каботажному плаванию....957 ..............580»

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже