По тылам врага

— Я сделал все, что мог, — закончил доклад командир «0106». — Оставаться дальше на виду у противника не было никакого смысла. Где разведчики, я не знал, оказать им помощь был не в силах, а корабль мог бы погубить.

Действительно, командир и команда катера сделали все что могли, и им нельзя было предъявить никаких претензий. Что же случилось с нашими боевыми товарищами? Этот вопрос волновал каждого в отряде. В магазине, где жил личный состав отряда, и в домике Пелагеи Ивановны в тот день не было слышно ни обычных шуток и дружеских подначек, ни песен.

И вдруг уже к вечеру из армейского дозора, несшего службу на самой крайней точке Таманского полуострова, неподалеку от мыса, носящего странное название «Фонарь», по телефону сообщили, что там высадились девять человек. Никаких документов у них нет, но, судя по тельняшкам, — это моряки. Один назвал себя младшим лейтенантом Цыганковым. Числятся ли в нашей части такие или это лазутчики? — запрашивали нас. Батальонный комиссар подтвердил, что это наши люди, и попросил как можно скорее доставить их в Тамань.

Через час-полтора мы уже крепко обнимали Цыганкова, Пименова, Милосердова, Зыкова и других разведчиков, за судьбу которых еще так недавно волновались. Из их рассказов выяснились подробности этой операции.

...Пересев в шлюпку и осмотрев «Черноморец», на котором гитлеровцев тоже не оказалось, разведчики направились в порт. Понадеявшись, как видно, на светлую лунную ночь, противник прожекторов не включал. Даже ракеты пускал с большими интервалами.

Благополучно пробравшись через боны, загораживавшие вход в порт, шлюпка незамеченной подошла к одному из пирсов. Разведчики поднялись на него. Неподалеку стояли три сейнера. Людей нигде не было. Велик был соблазн подорвать или поджечь вражеские суда, однако Цыганков не разрешил делать ни того, ни другого. Нельзя было обнаруживать себя. Да и сейнеры-то доброго слова не стоили. Судя по запасенным доскам, гитлеровцы пытались их отремонтировать, но легче, пожалуй, [81] было построить новые, чем латать эту рухлядь. За пирсом тянулись ряды колючей проволоки. И лишь только разведчики приблизились к первому ряду «ежей», как раздалось: «Хальт!», и тотчас же застрочил автомат. Стрельба сразу же началась по всему порту. Вверх взвились ракеты. Вспыхнули прожекторы.

— Расшумелись фрицы не на шутку, — рассказывали разведчики. — Ввязываться в бой мы не стали, и если стреляли, то уж наверняка...

Группа отступила к шлюпке и пошла вдоль берега, где ее нельзя было обнаружить прожектором. Так и выбрались из порта. Идти к катеру не было смысла. Шлюпку тогда наверняка увидели бы и расстреляли из артиллерии. Да к тому же начинало светать. Поэтому на веслах направились к косе Тузла, расположенной в проливе километрах в девяти от Керченского полуострова. Добравшись до нее, шлюпку притопили, заметив место, а сами, утопая по щиколотку в песке, пошли к нашему берегу. У противоположного конца косы посчастливилось наткнуться на старый рыбацкий баркас. Гимнастерками заткнули пробоины и, хотя все равно без передышки приходилось вычерпывать воду, добрались на этом баркасе до нашего берега, угодив прямо в руки армейского дозора. Остальное было уже известно...

В конце 1959 года в газете «Комсомольская правда» была напечатана корреспонденция «Герои Дуная» — о славных боевых делах морских разведчиков-черноморцев из отряда Виктора Андреевича Калганова. Там сообщалось о смелости и изобретательности наших разведчиков при выполнении заданий командования во время боев за освобождение Будапешта и среди других упоминалась фамилия сержанта Александра Морозова. Так вот куда занесла боевая судьба Сашка после нашей разлуки в конце 1943 года!.. И мне вспомнилась другая операция, в которой участвовал Морозов здесь, в Керченском проливе.

...Вечером 1 августа 1942 года на пристани в Тамани мы провожали десять наших разведчиков, которые под руководством Саши Морозова должны были высадиться на занятый противником берег Керченского полуострова у бочарного завода, разведать плавсредства, оборонительные сооружения, огневые точки врага в этом районе и по возможности захватить «языка». [82]

К причалу подошел и ошвартовался «морской охотник» с бортовым номером 66. По плану операции он обеспечивал доставку группы к полузатопленному «Черноморцу». Там она пересаживалась в шлюпку и действо вала уже самостоятельно.