Победы, которых не было

Кроме того, благодаря флоту западных союзников германская экономика продолжала работать в тисках блокады, испытывая крайнюю нужду буквально во всем. Англо-американская авиация неуклонно усиливала бомбежки немецких заводов и других важнейших объектов. Поэтому Вермахт в том же 1942 году получил всего 6085 новых танков[219]. Однако низкий профессиональный уровень большинства советских полководцев позволил генералам Гитлера, несмотря на трудности войны на несколько фронтов, вновь превратить в металлолом основную массу красноармейской бронетехники.

Даже в 1943–1944 годах, когда уровень подготовки немецких войск начал неуклонно падать, соотношение потерь на Восточном фронте продолжало выглядеть для Москвы удручающе.

Всего с июля 1941-го до конца апреля 1945-го в СССР, согласно официальной статистике, было изготовлено 98 300 танков[220]. Если вспомнить количество бронетехники, которое имелось в Красной Армии к началу войны, а также помощь Вашингтона и Лондона

(«Бронеколлекция»[221] сообщает, это США отправили в СССР 7287 танков и 1807 самоходно-артиллерийских установок. Из Великобритании ушло 5218 танков. Таким образом, всего получается 14 302 машины. Потери при транспортировке составили 1475 единиц. Значит, Красная Армия приняла 12 827 танков и «самоходок»), то получается, что Советский Союз в годы борьбы с Третьим рейхом использовал почти 137 тысяч боевых гусеничных машин — от пулеметных танкеток до самоходных орудий калибром 152 миллиметра. Самым массовым отечественным танком той поры стал Т-34, выпущенный в количестве около 55 000 единиц[222]

. Далее следуют Т-60 и Т-70 — 5915 и 8226 экземпляров соответственно[223]. Тяжелых танков КВ и ИС произвели на свет 4775 и 3590 штук соответственно[224]. На базе легких машин, начиная с 1942 года, была запущена в серию самоходка СУ-76 (до июня 1945-го изготовлено 14 292 штуки)[225]. Т-34 послужил в 1943–1944 годах основой для создания СУ-85 (до мая 1945-го изготовлено 2654 штуки)

[226], СУ-100 (1340 штук)[227], СУ-122 (637 штук)[228]. Тяжелые танки в тот же период стали базой для изготовления СУ-152 (671 штука)[229]

, ИСУ-122 (1520 штук)[230], ИСУ-152 (1792 штуки)[231]. К моменту окончания боев на европейском театре из всей этой колоссальной армады у СССР по официальным данным оставалось не более 35 200 танков и «самоходок»[232]. Здесь необходимо вспомнить, что за 1941–1945 годы советские ремонтники восстановили и вновь ввели в строй 430 000 машин[233]. Таким образом, всего за годы Второй мировой войны потери бронетанковых войск Советского Союза составили свыше полумиллиона (!!!) единиц.