Базироваться «турецкие» линкор и эсминец должны в Измире, что предполагало их действия в первую очередь против извечного соперника Турции на Средиземноморском театре — Греции. Особенно если учесть очередное «похолодание» дипломатических отношений между Афинами и Анкарой. Но и перебазирование этих двух мощных кораблей на Черное море много времени не займет.
Кроме того, по сверхсекретным разведданным, на линкоре «Айова» был развернут штаб ударной группировки, постоянно поддерживающий связь со штабом Шестого флота ВМС США в Норфолке. При необходимости на помощь линкору могли прибыть практически любые силы от атомных ударных авианосцев и десантных вертолетоносцев, развернутых в Средиземном море, и до стратегических ракетоносцев В-52Н «Стратофортресс» и В-1В «Лансер», размещенных на авиабазе Авиано в Италии. А еще в Атлантике и Адриатике патрулировали американские атомные подводные лодки типа «Лос-Анджелес» с крылатыми ракетами «Томагавк» на борту. При необходимости они могли нанести удар от Босфора или даже из Эгейского моря высокоточными крылатыми ракетами "Томагавк» в неядерном исполнении.
А на турецких верфях ковалось еще одно оружие: там проходил модернизацию сухогруз водоизмещением более тридцати тысяч тонн. После соответствующего переоборудования «мирное» судно сможет нести два звена вертикально взлетающих истребителей-штурмовиков «Си Харриер» и десантные вертолеты, переданные Военному министерству Турции все теми же «щедрыми» Соединенными Штатами Америки. Так США, в частности, хотели обойти закон о Проливах, запрещающий проход через Босфор и Дарданеллы кораблей с авиационным вооружением и сохранить видимость законности.
Турецкое правительство и Высший генералитет подписали секретные договоренности о проведении совместной боевой операции на Черном море против военного флота России. План «Черноморская буря» вступил в действие.
Американцы во что бы то ни стало хотели прорваться в Черноморский регион. Уже обсуждалось размещение локаторов американской системы ПРО в Румынии и боевое дежурство соединения кораблей УРО9
, оснащенных противоракетами-перехватчиками «Стандарт-З» и «Стандарт-4» вблизи румынских территориальных вод. В перспективе американские нефтедобывающие компании хотели добиться права на разработку шельфовых месторождений нефти и газогидратного топлива в районе острова Змеиный. Кроме того, перед оперативными соединениями Шестого флота ВМС США открывались заманчивые перспективы по контролю за грузовыми перевозками, и в первую очередь — все той же нефти к крупнейшемуОдесскому нефтетерминалу нефтепровода «Одесса — Броды». Тут же расположен и «Голубой поток» — нефтепровод Россия — Турция, проложенный по дну Черного моря, который тоже необходимо контролировать в будущем для «торжества демократии». Практически рядом оказывался выход к Каспийскому бассейну, богатейшей кладовой природных ресурсов.
Опять же американские ударные корабли в Черном море — это, образно выражаясь, пистолет, приставленный к виску России. Обладая здесь постоянными военно-морскими базами, можно диктовать свою политическую волю огромной северной стране, костью в горле «западных демократий» засевшей после 1945 года. Тем более что и Турция, и Грузия, и Украина, и Румыния стоят в оппозиции России. А на простых людей — плевать, после показательного уничтожения Югославии американцам теперь все дозволено!
Все ли?.. Кто знает...
Когда на стол командующему Черноморским флотом России легло секретное разведывательное донесение о расконсервации «Айовы» и передаче линкора вместе с новейшим эсминцем типа «Орлей Берк" ВМС Турции, адмирал невесело усмехнулся.
— Что ж получается, это нам придется теперь расконсервировать и ставить в строй «Михаила Кутузова»?
«Михаил Кутузов» — последний советский артиллерийский крейсер проекта-б8бис/б8А', сейчас находился в Новороссийске в качестве корабля-музея.
Шутка оказалась грустной, ведь Черноморский флот России, частично находящийся в Новороссийске, а частично и еще дальше — в Таганроге и Ростове, не мог практически ничего противопоставить «американо-турецкому» линкору управляемого ракетного вооружения. Рисковать флагманом, гвардейским ракетным крейсером «Москва» никто не хотел, это сейчас был единственный козырь у России на Черном море. Однотипный крейсер, «Адмирал флота Лобов» проходил модернизацию в Таганроге, а малошумные подводные лодки «Алросса» и «Севастополь» не могли даже приблизиться к турецкой «Айове». Базирующиеся сейчас в Балаклаве новейшие турецкие субмарины германской постройки перекрывали Черное море и Проливы несколькими «завесами». И было их восемнадцать против трех русских подлодок