Повезло?

- Ну, на страшного уголовника ты не похож, к тому же один и вряд ли будешь себе соседа искать, чтоб деньги на двоих раскидать. Не выглядишь ты бедным. Одни шмотки на тебе приличных денег стоят, тут не ошибешься. Да и фургон твой – некоторые его за люкс посчитали бы, а ты нос воротишь. А с одним девки точно справятся, не истерички и не дуры вроде. И я буду рядом, если что. Дома у нас соседские, забор один на двоих. Родителей их я хорошо знал, дружили.

- Это верно, сосед мне и даром не требуется. Но и бегать мимо девок в сортир не хочется, если честно. Да и вообще – комнату в доме как-то нет желания снимать, мне бы больше нормальное жилье подошло, типа флигеля какого или там мансарды… а?

- О какие слова умные. Мансарда! Кстати, ты угадал – девки как раз флигель и сдают. Там у них и туалет с душем, и даже печка есть газовая, сам помогал ставить. Газ, правда, только в баллонах, но там недалеко заправка, даже пешком можно пройтись, в смысле, с баллоном на плечах. Зато водопровод свой, без проблем, вода постоянно, есть у нас маленькая водонапорная башня, хватает. Правда, от городских развлечений далековато, это только ехать, причем в ливень. Ну, и холодильник с телевизором, само собой.

- Ладно, почти уговорил, если по цене сойдемся. Готовить себе я и сам могу, раз есть на чем… А машины мои есть куда поставить? Желательно не под дождем!

- Фургон у меня под навесом поставь. А две легковые в гараж – у девок сейчас машины нет, и не скоро будет. – отмахнулся участковый.

- Тогда – ладно. От больницы далеко?

- Нет, машиной минут пять-десять. Но дорога хорошая, даже зимой проедешь легко…

- Тогда поехали, посмотрим. Только я один, а машин три. Мне бы, кстати, «самурая» на ремонт определить. Есть тут хорошие мастерские?

Михаил Трофимович кивнул:

- Есть. Только это подальше, через полгорода надо ехать. А что с машинами? – поинтересовался он. Я пожал плечами:

- А черт ее знает. На глаз – вроде амортизатор полетел, менять надо. Но это не точно, сам уже на корабле обнаружил. И вообще – посмотреть машины нужно, мне «ранглер» на хранение надо будет поставить, можно прямо сразу, а «сузуку» после сезона.

Заедов остро глянул на меня, потом подумал и кивнул:

- Ладно, с мастерской решим. Ты сейчас на чем поедешь?

Я посмотрел на него, как на ненормального:

- Куда? Если в мастерскую – то на кемпере «самурая» потяну, без вариантов. Если жилье смотреть – то могу и на джипе, хотя грузовик привычнее. Только куда ехать-то? Навигаторы, насколько я знаю, тут не работают пока!

- Ну, если так, давай тогда дом посмотришь. Я и дорогу покажу, твой кунг пройдет, можно сразу на нем. А там видно будет…

Я разблокировал вторую дверь и уточнил:

- А остальные машины, пока кататься будем, не уедут без меня?

Заедов помотал головой, забираясь в кабину:

- Порт закрытая территория, тут так просто не выедешь. А я сейчас еще предупрежу, чтоб поглядывали, так что все нормально будет.

- Тогда поехали. – кивнул я, заводя двигатель. Переход между кабиной и кузовом я закрыл, но даже вид кабины впечатлил пассажира:

- Ну нифига себе машинка! Блин, и кондиционер стоит! Это чье хоть производство?

- Да черт ее знает. – не стал изобретать новый ответ я. – По идее – нечто немецкое, кем-то вдумчиво доделанное. Привод на все шесть, кузов оборудован под жилье. Дом для путешествий…

- Слушай, парень, это твое или родителей? Она же кучу денег стоит! – не успокаивался мужик. Я хмыкнул:

- Моя. И все остальные тоже. Так получилось. – не стал распространяться я. А участковый, похоже, автофанат! Это полезно – он наверняка в курсе всех способностей местных автотехников. Но интересно – откуда все же такое внимание? Или это в Демидовске не повезло, а так тут люди нормальные живут? Ладно, будем посмотреть…

Дорога оказалась довольно длинной. Ехали мы минут тридцать, из портово-складской зоны в общественную, потом в производственную, и в конце концов в жилую. Причем зацепили ее краем – влево уходили жилые дома, становящиеся все выше и теснее, даже пару многоэтажек заметил. А вправо, к реке, располагались частные участки, и маленькие, соток на пять-шесть, и вполне приличные, соток двадцать и более. Все это я разглядывал, съезжая по пологому спуску улицы к реке. Влево и вправо отворачивали переулки, в которых крутились дети, стояли машины и даже мелькала какая-то домашняя живность. И взрослые люди – то машина мимо проскочит, то из-за забора чье-то лицо выглянет на минутку…

Поворот в переулок был достаточно широким, чтобы два, таких как мой, грузовика могли свободно разъехаться. Местные улицы вообще радовали своими размерами. Не удивительно, впрочем, народ тут предпочитает ездить на мощном и соответственно крупногабаритном транспорте, «городских мыльниц» не встретишь. Вот и строят с учетом, чтоб потом не переделывать. Третий от поворота участок оказался тем, что нам нужен. Я оставил машину на улице, возле въездных ворот, подхватил автомат и полез наружу, но был остановлен участковым: