Правда и мифы о спецназе

Оцепив квадрат, бойцы спецназа активируют «Нерехту» — боевого робота на специальной гусеничной платформе, вооруженного крупнокалиберным пулеметом. Это новейшая разработка ковровского завода имени В.А. Дегтярева. Оптика «Нерехты» способна увидеть цель издалека и сообщить оператору.

Эксперты считают, что не только вооружение, но и подобные видеоролики очень эффективны как сдерживающий фактор. Ведь, посмотрев на то, с какими сюрпризами можно столкнуться на наших военных объектах и как играючи расправляются с врагом российские боевые роботы, многие крепко задумаются, прежде чем согласиться участвовать в той или иной военной провокации, направленной против России.

Глава 11

Звездные войны на земле

Испокон века лучшие умственные силы человечества были направлены на то, чтобы создать как можно более сильное оружие — нигде так не заметен научный прогресс, как в сфере вооружения. В ХХ и особенно в ХХI веке оружие стало поистине фантастическим, способным уничтожить целые армии, государства и континенты. Более того — перед деятелями военной науки теперь встала принципиально новая задача — создать суперсолдата, обладающего возможностями, многократно превосходящими возможности самого подготовленного человека. Сообщения об этом постоянно появляются в медиапространстве со ссылкой на разработки ведущих ученых разных стран мира. В этих сообщениях порой нелегко бывает отделить правду от фантазии, мечту от реальности, вымысел от действительности.

В 2010 году настоящий фурор в умах военных аналитиков, теоретиков и практиков произвело известие о появлении опытного образца боевого экзоскелета для американской армии (ИКСОС ДВА)XOS 2. С ним обычный солдат моментально превращается в ходячий танк, наделенный человеческой подвижностью и нечеловеческой силой, — настоящего киборга, способного переломить руками железнодорожный рельс. Весь милитаризованный мир сразу облетела новость — вот такими должны стать солдаты американской армии в ХХI веке.

Вот на видеосъемке механизированный боец без труда поднимает штангу весом больше 90 килограммов. Невероятно, но благодаря механическим рукам солдат выполняет упражнение до 500 раз за один подход. И это еще не предел.

Это значит: пехотинец, облаченный в экзоскелет XOS 2, сможет захватить с собой не только легкое стрелковое оружие, но и, например, крупнокалиберный станковый пулемет Browning M2HB, вес которого почти 40 килограммов.

Военный эксперт Игорь Хохлов так прокомментировал ситуацию: «Вес, который несет на себе солдат в бою реально (мы не говорим об особо подготовленных людях), составляет около 30 килограммов. И эта масса не изменилась со времен древнегреческих гоплитов. То есть древнегреческая пехота — гоплиты — и современные солдаты несут приблизительно одну и ту же нагрузку. 30 килограммов — это, грубо говоря, тот вес, который среднестатистический мужчина может нести на себе и при этом сохранять необходимую подвижность в бою. Идея экзоскелета состоит в том, что человек приобретает силы, в десятки раз большие, чем те, которые дарованы ему природой, и при этом он не утомляется».

Это приспособление только на первый взгляд выглядит инновационным, на самом деле американские военные компании с 1960-х годов разрабатывают механизированный костюм для своих бойцов. Исследования идут уже более 50 лет, и за это время из бюджета США вложили уже более 100 миллионов долларов США, это очень приблизительные цифры.

Первой практической попыткой создания оснащенной системой питания экзоскелетной конструкции является «Хардиман» (Hardiman), созданный в 1960-х годах специалистами компании «Дженерал Электрик» совместно с Министерством обороны США. Данный экзоскелет имел собственную массу 680 килограммов и позволял оператору поднимать грузы массой до 340 килограммов (поднимая груз массой 110 килограммов, оператор прилагал усилие, равное подъему груза массой 4,5 килограмма). Компания «Дженерал Электрик» сделала на «Хардиман» большую ставку, намереваясь активно использовать его для работы на военных арсеналах, работы с крупнокалиберными авиационными боеприпасами, для осуществления подводных работ, а также для эксплуатации на атомных электростанциях и в космосе. Прототип «Хардимана» был построен в 1965 году и сразу же поступил на испытания, в ходе которых выявились многочисленные недоработки и проблемы технического плана.