Читаем Прокляты и забыты. Отверженные Герои СССР полностью

Два раза Малышев выходил в атаку, но транспорт к тому времени получил ход, и караван начал движение. Несколько раз корабли противника меняли курс следования. При выходе в атаку третий раз Малышев обнаружил, что канонерская лодка противника повернула на обратный ход и идет прямо на лодку. Чтобы избежать таранного удара, командир дал команду на срочное погружение.

В ходе преследования удаляющегося конвоя командир выпустил поодиночке две торпеды с расстояния 5 кабельтовых. Через 40 секунд после выпуска одной из торпед на лодке слышали взрыв, но непонятно было его происхождение. Вскоре, уйдя от преследования вражеских кораблей, сбросивших 5 глубинных бомб, командир сообщил об атаке, ее месте и времени другим подводным лодкам. Сообщение было услышано на подводной лодке «Щ-201». 12 мая «Щ-201» вышла на курс конвоя и с короткой дистанции торпедировала поврежденный транспорт «Дагия», который утонул вместе с буксировавшим его тральщиком.

Таким образом, за три непрерывных боевых выхода подводная лодка «М-62» под командованием капитан-лейтенанта Н.И. Малышева потопила два немецких транспорта общим водоизмещением 8000 брт и, предположительно, канонерскую лодку.

За отличное выполнение заданий командования в период освобождения Крыма Н.И. Малышев вместе с другими отличившимися командирами подводных лодок был удостоен звания Героя Советского Союза. 22 июля 1944 г. «М-62» было присвоено звание гвардейской.

Из боевой характеристики офицера 1944 г.: «… действовал в бою смело и решительно, иногда дерзко… Маневрирование при соприкосновении с противником в большинстве случаев правильное. В проведении своих решений настойчив. Подготовлен для выполнения боевых задач и способен их решать. Подлодкой управляет уверенно».

С освобождением Крыма активные боевые действия На Черном море прекратились. 22 июня лодка перешла в Поти, 26 июня — в Очамчире, 3–5 июля — в Туапсе. После прихода в порт лодка была выделена в распоряжение командира Туапсинской ВМБ для подготовки гидроакустиков СКА.

18 августа лодка совершила свой предпоследний, но неудачный поход. 22 августа, из-за неправильного маневрирования, командир не смог атаковать конвой БДБ. А утром 25 августа отказался от атаки 3 тральщиков противника, поскольку посчитал их судами-ловушками.

27 августа 1944 г. частями Красной Армии и катерами Дунайской ВФ в Сулине была захвачена румынская лодка «Дельфинул»[130]. 14 сентября она вошла в состав Черноморского флота под индексом «ТС-3», а ее командиром был назначен капитан 3-го ранга Н. Малышев. Но лодка находилась с 1942 г. в небоеготовом состоянии. В октябре 1944 г. ее отбуксировали в Балаклаву. До конца войны она так и не совершила ни одного боевого похода. Малышев командовал лодкой некоторое время после войны.

Что послужило причиной лишения подводника Золотой Звезды? По количеству боевых походов и проведенному В море времени он занимал пятое место среди командиров советских подводных лодок. Историк флота М. Морозов в своей монографии о действиях Черноморского флота на основе анализа сведений о потерях гитлеровского флота, опубликованных за рубежом, сделал вывод, что все заявленные командиром победы не подтверждаются. Из 12 выпущенных торпед ни одна не поразила цель! Ни один корабль противника «М-62» потоплен не был.

Таким образом, Малышева вполне обоснованно могли лишить звания Героя Советского Союза из-за завышенных данных о боевых успехах лодки. Однако в этом случае Указ бы попросту отменялся по причине необоснованного представления, да и лодка лишилась бы гвардейского звания. Однако боевые дела экипажа лодки никто не оспаривает. Сама же «М-62», как и другие «малютки», 17 августа 1953 г. была исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в отдел фондового имущества для разоружения, демонтажа и реализации.

Малышев же был лишен звания на основании ст.36 «Общего положения об орденах и медалях СССР», т. е. он был или осужден судом, или лишен гражданства. Загадка дальнейшей судьбы подводника была приоткрыта историком В. Симоненко в одной из его статей, посвященных 100-летию подводных сил России. В газете Краснознаменного ЧФ РФ «Флаг Родины» в июне 2004 г. он писал:

«Летом 1947 г. Н. Малышев обосновался в Ялте, где от имени Президиума ВС СССР ему была подарена жилая дача.

Перейти на страницу:

Похожие книги

«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное