Путь на Кристу. Новичок

Рабочую поверхность бутары можно увеличить дополнительными панелями, но это я рисовать не стал, дай бог сделать то, что уже вычерчено, есть у меня некоторые сомнения в плотницких способностях группы… Главной характерной особенностью в бутаре Неделяева являются волнистые шлюзы. Волнистый шлюз – это пара «лесенок», накладывающихся одна на другую так, что более высокие ступеньки верхней лесенки лежат между ступеньками нижней. Между лесенками выкладывается сукно или шкура, принимающая после прижима волнистую форму, – всё это зашибись улавливает мелкое и даже плавучее золото. Благодаря этому снос, смыв в отходы, то есть потеря драгметалла на бутаре Неделяева значительно меньше, чем на обыкновенной бутаре.

– Никакой отсебятины! Как начертил, так и стройте.

– Зачем мне что-то выдумывать, если серьёзный человек всё показал! – уважительно отметил Карлос.

Я действительно хочу, чтобы у них всё склеилось.

Естественно, весь урожай Карлосу не достанется, Ростоцкий уже определил свою долю.

– Получится, – машинально прошептал я, допив остаток.

– Да? – в очередной раз обрадовался старатель. – Сегодня же начнём!

Почти над нами, стоя на самом краю зубца стены, старший сын Карлоса Адам привязывал к обрезку бревна длинный металлический штырь антенны. Мария, его жена, стояла чуть ниже, протягивая мужу очередной моток отожжённой проволоки.

– Опасно твой сынок манипулирует, – заметил я, – Как бы не свалился.

– Тут мягко, кусты, – небрежно махнул рукой заботливый папаша и тут же добавил: – Срубить их надо, чтобы не мешали… Дайма, ко мне!

Огромная овчарка тут же подбежала к хозяину, на всякий случай снова обнюхав меня чёрным носом.

– Сбегай, девочка, по ту сторону дороги, – Карлос присел и показал рукой. – Проверь, кто там водится.

К моему удивлению, собака поняла сложную команду и чёрной молнией метнулась мимо двух наших квадроциклов, стоящих на магистрали. Там есть путь в долину, Карлос при желании может туда наведаться. А что, вдоль потока, осторожненько… Небольшой косогор, а сбоку проход, если есть время, то стоит двигаться вдоль сильно меандрирующей речки по набитой звериной тропе, она там наверняка есть. Квадр пройдёт. Интересные останцы в низине! Объекты для исследования – вдруг там есть что-то интересное?

Тем временем Винни медленно закатывал в проём квадроцикл, который выделен форту, остающаяся здесь семья должна иметь средство передвижения. Лёшка бегал из стороны в сторону и охотно подсказывал.

В принципе, здесь почти все дела закончены, ещё полчаса, и нашей разведгруппе можно будет двигаться дальше. Конечная цель моторизованного перехода была озвучена мной загодя: нам надо добраться до ближних отрогов огромного хребта со снежниками на острых вершинах. Пятитысячники, не меньше…

Именно в этом месте Лета подходит к массиву относительно близко. В бинокль уже просматриваются серебристые ленты нескольких высоких и узких водопадов. Красиво там, наверное! Кроме всего прочего, предстоящее путешествие сулило нам наслаждение прекрасным. И неведомым…

На моей самодельной карте-схеме постоянно появляются новые пометки, а сколько их ещё будет нанесено! Приятно чувствовать себя первооткрывателем. Достаёшь новенький офицерский планшет – а там маленький карандашик, ставишь очередную метку, приписку, пояснение. Ни с чем не сравнимое ощущение!

На этот раз с радиосвязью будет проще.

От форта «Восток» до Диксона тридцать километров. До гор отсюда – примерно восемьдесят, точное расстояние предстоит узнать.

Интересную историю расскажу!

Вернувшись с Земли, Герман среди прочего привёз с собой два лёгких беспилотника-разведчика. Естественно, с хорошими цифровыми камерами, пультами и прочими приблудами. Исследователям мерещились заманчивые перспективы: вот запустим, и сразу всё сверху увидим!

Боцман рассказал о беспилотной эпопее коротко и ёмко:

– Запустили, значит. Сидим, смотрим, наслаждаемся. Красота, действительно всё видно! Вот только непонятно, что… Зелёный ковёр под крылом и ничего больше, порой даже русла ручья не разберёшь! Полетает, вернётся, а деловой информации нет как нет… В таком массиве даже руины башни сразу не разглядишь! Что искать? Скопление чужих войск? Бронетехнику? Движение колонн по шоссейным магистралям? Нет объектов! И это ещё не всё! Ну, допустим, увидел ты что-то интересное в пятидесяти километрах в непроходимой сельве, и что дальше? Пройти невозможно! Хрен доберёшься… Решили использовать их только на реке. Тоже невелик смысл! Осматривать берега на предмет выброшенных судов? Так всё едино пароход взад-вперёд ходит, сами глазками видим. А потом один аппарат канул в Лету, не смогли поймать… Нашли, из воды вытащили, да куда теперь его, только выкинуть… Второй потерялся в джунглях, сел на деревья. Вроде бы и недалеко, а не нашли. В общем, дурной эксперимент. Не для нашего времени вещь.

Между прочим, в последних словах опытного человека кроется глубокий смысл.

Здесь, в другом технологическом времени, в другой материальной среде, быстро понимаешь: жить нужно в уровень, без лишних фантазий.