Путник. Капитан «Неуловимого» (СИ)

Вскрыв пакет, сегодня мы покидаем Ленинград, уже пора, начал схватываться лёд в Финском заливе, старпом на конверте сделал запись о времени вскрытия, после чего покинул мою каюту, а я изучил приказ. В принципе, как мне на словах и объяснили, идём в Англию, потом на Север, но в пакете с приказом было дополнение. Идём не одни, на борту будут приняты пассажиры, которые сойдут в Англии. А вот это очень плохо, и честно скажу, сильно мне не понравилось. Были у меня причины расстраиваться. Помните Ингу, девушку Ивана, от которой я постарался избавиться перед войной? Она нашла меня шесть дней назад, встретила на выходе из штаба флота, караулила. Продрогла вся в своём лёгком пальтишке, пришлось отогревать у себя в квартире. Да так что проснулись следующим утром в постели. А та была неплоха, понимала толк в постельных играх, не знаю кто её учил, но та меня как партнёрша более чем устраивала. Девушка без комплексов была. Это я к чему, из-за блокады отправить ту в тыл я не мог, чтобы та потом добралась до Полярного, и обеспечила мне тыл, ждала меня после походов. В общем, я решил взять ту с собой, тайком естественно, не ставя никого в известность. В моей каюте поплывёт, уместимся, койка у меня полуторная. Однако брать только Ингу, скажем так, нехорошо, подло в отношении других командиров. Я их собрал, у меня полный штат, десять командиров, и предложил тайком забрать и вывезти из Ленинграда на Север свои семьи. Мол, нечего им тут в блокаде находиться. Да, опасно, лодка может пропасть под бомбами, или не всплыть, но и в городе, где всё чаще звучит воздушная тревога, те также могут пострадать. Так что отправил их думать. Так вот, четверо согласилось с моими доводами. Тот же старпом и комиссар забирали жён и детей. У Дёмина двое малых, у комиссара дочка лет пятнадцати. У лейтенанта Озерова, штурмана, молодая жена на сносях, а у мичмана Федосеева, невеста, причём её родители против свадьбы. Мы договорились что я оформлю их брак после выхода на борту лодки. Комиссар уже забрал временно выданную нам машину, свой «Мерседес» я ещё вчера убрал в Хранилище, и отбыл за семьями, собираясь их привезти, а тут через час должны прибыть эти неизвестные. В пакете указано, что их шестеро, с грузом, двести килограмм, принять и разместить, у груза надлежит выставить охрану. Золото что ли повезём? А чего так мало? Ладно, видно будет.

К счастью, комиссар прибыл первым, мы успели наши семьи спрятать в каютах и велели не шуметь, а сами приняли пассажиров, их на автобусе привезли, причём сотрудники госбезопасности. Четверо мужчин и две женщины, с багажом и личными вещами, тяжёлые ящики снесли в лодку, разместили в носовом отсеке, выставив вооружённого матроса. Провожающие отбыли, все приказы на руках, так что я отдал команду отдать швартовы. Вздрогнув и задрожав натянулся трос, и буксир стал отводить нас от пирса, буксируя дальше к выходу. Дизеля работали, так что отдав буксирный конец, дальше мы направились сами. Сопровождал нас один тральщик, погода нелётная, так что ожидать налёта не стоит. Тот провёл нас через минное поле, и всё, дальше сами. В данный момент я стоял на мостике, наблюдал за окрестностями вокруг, погода мерзкая, холод пробирал до печёнок, минус пятнадцать, не меньше. Капли воды попадая на палубу и орудия застывали, образовывая ледяные скульптуры. Около часа я так стоят, с момента как мы попрощались с тральщиком, когда наверх поднялся старпом, кутаясь в бушлат.

- Как устроились пассажиры? - поинтересовался я.

Когда мы планировали кто и как разместиться из тех что брали с собой, то мы на дополнительных пассажиров как-то не рассчитывали. В командирском отсеке было четыре одноместных каюты, три двухместных, общая душевая и кают-компания. Планы были такие, одну двухместную освободить, командиры и со старшинами поживут, туда дочку комиссара и невесту мичмана. Соседа лейтенанта Озерова тоже к старшинам отправить, а к нему жену. Детей старпома туда же, к старшинам, выделить одну койку, мальчишкам три и пять лет, те присмотрят. А койки хватит, подушки с разных сторон разместить, уместятся. Жёны старпома и комиссара при них, у них одноместные каюты. А тут пассажиры появились. Мы совместно подумали, планы менять не стали, просто освободили ещё одну двухместную каюту, и туда женщин поселили, а мужиков, в старшинский кубрик. Будут спать на местах тех, кто на дежурстве, и менять на свободные. Ничего, освоятся, дело привычки. У меня три гамака было, трофеи, отдал старшинам, те будут подвешивать их в носовом отсеке и спать. Чуть до драки не дошло, добровольцев много было на гамаки. А так как старпом занимался их размещением, я и хотел выслушать его мнение. С пассажирами я контактировал мало, представился, передал старпому и дальше тот работал.

- Возмущались. Особенно этот, мордатый. Требовал себе отдельную каюту. Мол, он большой чиновник из Москвы.

- У нас не пассажирский лайнер.

- Я им так и сказал. Трое ещё ничего, приняли как есть, а этот долго разорялся.