Рассказ о военной службе и жизни на космодроме Плесецк в «лихие девяностые», в 1993-1997 годах

между СССР и США

Я попытался узнать о вакансиях в центре представления и контроля информации, задачами которого была обработка отечественной и американской телеметрии. Благо дверь входа в центр находилась рядом с дверью нашей лаборатории. Однако там все вакансии были заняты. Программное обеспечение было уже подготовлено специалистами центра. Подготовлено реально на высшем уровне. В отличие от творчества эрзац- программиста из нашего отдела, которое вызывало у программистов центра улыбку. Несмотря на то, что в центре не было вакансий, я узнал для себя очень много нового, и до сих пор жалею, что не попал туда служить. После этого я и сам почувствовал себя полностью лишним человеком на космодроме.

Особенности и преимущества

лишнего человека на космодроме.

Оставалось, как и положено лишнему человеку, напряженно имитировать работу, стараясь, используя свои знания, быть по возможности максимально полезным при обработке телеметрической информации. В выходные дни делать заготовки на зиму, а по ночам шабашить на приобретённым автомобиле, зарабатывая средства на пропитание.

Празднование Нового 1994 года

Время летело быстро. Вроде бы недавно приехали, а уже наступил Новый 1994 год. Праздник отмечали гораздо скромнее, чем на моем прежнем месте службы. Сказалось то, что на новом месте близких знакомых и друзей мы завести еще не успели. Посетили официальные мероприятия, спланированные руководством у меня и у Лены на службе и утренники, организованные для Леры в школе.

Первый отпуск на новом месте службы

Прошло ещё три месяца. В конце марта 1994 года меня выперли в отпуск. Лене отпуск был предоставлен тоже. С учетом времени на дорогу и выслуги в удалённом и северном районах, у меня получилось почти два месяца для отдыха.. Возвращаться к месту службы необходимо было ближе к концу мая. Елене дополнительные две недели разрешили взять за свой счет. По невесть каким образом сложившейся традиции, при убытии в отпуск, на руки помимо отпускных выдавалось вся задолженность по не выданному за несколько месяцев денежному удовольствию. И мне, и Елене. Несмотря на галопировавшую в то время инфляцию, которая в несколько раз снизила покупательную способность полученных денег, сумма выходила весьма приличная. Положенные военным проездные документы для следования к месту проведения отпуска, нам обоим выписали на железную дорогу. Естественно, что поехали мы на собственной машине. Выехали в 5 часов утра.

Оптимальным вариантом добираться к местам проведения отпуска был маршрут через Москву, до которой из Мирного необходимо было проехать около 1100 км. Мы потратили на это около суток, с учетом остановок для отдыха. Поэтому до столицы мы добрались уже утром следующего дня В Москве мы остановились у моего друга- военного пенсионера, с которым мы раньше служили на Камчатке, и который нас приютил. Выпили. Выспались, и на следующий день, в 10 утра двинулись дальше.

В те времена из-за затеянных Ельциным, так называемых «реформ», «отдыхало, казалось всё государство. Работы лишились очень многие. Производственные предприятия закрывались по всей стране, их сотрудников просто выбрасывали на улицу, принуждая высококвалифицированных рабочих и инженеров торговать на рынках, зарабатывая себе на жизнь. В торгаша толковый инженер или рабочий, если не начинали пить, превращались быстро, однако когда закрывались многие предприятия, поменять квалификацию для того, чтобы устроиться на новое место, на еще действующем заводе или фабрике, было очень сложно, оставалась только частная торговля. Вся Москва, казалось в те времена превратилась в гигантский рынок. Огромные сумки в синюю или розовую полоску, как примета торговца того времени, притащившего из Турции ширпотреб на продажу, были везде. Мы же продолжали своё путешествие к местам проведения отпуска.

Тяжелее всего, как мне показалось, дорога далась 7-летней Лере, хотя большую часть пути она спала на заднем сиденье. На мой вопрос «как поездка?», она ответила, что каталась бы так целый год.