Юрист посоветовал вывезти старенький Фольксваген в город Таганрог, который находится в России, однако расстояние до которого всего 170 километров по трассе, где у него были знакомые на авторынке, и там оформить его продажу. Осмотрев фольксваген, и узнав, что я готов его продать всего за девятьсот долларов, наш законовед сказал, что в Таганроге, который находился в России, но до которого, с учётом прохождения таможни, можно было добраться за три с половиной часа, у меня его сразу купят его за тысячу сто долларов, однако сто я отдам ему за услуги. На Ниву отцу необходимо было, пока я буду ездить в Таганрог, оформить у знакомого юристу украинского нотариуса, для меня доверенность на право управления и продажи автомобиля Нива, а также снять Ниву с учета на Украине, сделав об этом запись, и поставив печать в ее техническом паспорте в ДАИ, как теперь называлась украинское ГАИ, что родитель и сделал. На следующий день утром, я забрал в автосервисе Фольксваген, и в обеденное время, после пересечения украино-российской границы, добрался до авторынка Таганрога, где как и обещал макеевский правовед, ко мне сразу подошел незнакомый гражданин, осмотрел машину, убедился в том, что она стоит на учете в России, и предложил сразу оформить документы на продажу ему автомобиля в местном ГАИ.. Документы на продажу были оформлены. Я получил от гражданина деньги за Фольксваген, а в ГАИ города Таганрога справку о том, что Фольксваген мною продан в России, и поставлен на учет в городе Таганроге. В кармане у меня лежала тысяча сто долларов США и справка о продаже Фольксвагена. Слава богу, при пересечении границы, ни украинские, ни русские таможенники, посмотрев удостоверение личности офицера, досмотр моих остальных документов не проводили.. Еще через три часа я был дома в Макеевке. Составленная отцом доверенность и документы на Ниву были готовы.
.
Взять доллары за нее отец отказался. Юрист взял за свои услуги сто долларов. До позднего вечера мы общались с родителем, а на следующий день, рано утром выехали в направлении города Мирного. Добрались до границы с Россией На границе вопросов к доверенности ни у украинских, ни у русских таможенников не возникло, для близких родственников это было обычным делом, даже если они стали жить в различных государствах. Несмотря на небольшой задержку на таможне, 1027 километров до Москвы мы проехали за 22 часа, и уже ночью были в столице. Я снова набрался хамства и позвонил своему московскому другу, после чего мы как и по пути в отпуск, опять все к нему заявились. На этот раз сильно выпивать мы с ним не стали, зато наше семейство хорошо выспалось. Следующим днём мы выехали в сторону Архангельска, и через сутки были на месте в Мирном. Отдохнув после дороги, я отправился в ГАИ Плесецка, чтобы предъявив справку о продаже, снять с учёта Фольксваген, и поставить машину Нива на учет. Фольксваген с учёта сняли,.а с Нивой возникли проблемы. По доверенности ее могли поставить только на временный учет. Однако так, как доверенность была с правом продажи, мне предложили перед регистрацией «продать» её самому себе. Хоть это было смешно, но я так и сделал. Нива была поставлена на учёт, а так как гаража у меня не было, я решил ставить её на площадке перед подъездом своего дома, где раньше стоял Фольксваген.
Май 1994 года
На следующий день я вышел на службу. Леру отвели в детский сад. В детском саду нам сказали, что несмотря на то, что в саду с детьми проводилась необходимая подготовка их к школьным занятиям, документы ребёнка необходимо оформлять для посещения школы. Это надо сделать до начала учебного года. Время ещё было. Лена поехала на 122 площадку, где она служила. На следующий день она попросила отгул для оформления документов, необходимых для посещения Лерой школы. Ей строго указали на то, что это надо было сделать во время отпуска, однако для оформления ребёнка в школу ей предоставили не один отгул, а сразу три. После того, как Елена сходила в школу для беседы с будущей учительницей Леры, она стала каждый вечер заставлять несчастного ребёнка заниматься чтением азбуки и счетом арифметических палочек, хотя этим её целый день развлекали в детском саду. Но знания лишними не бывают.
После моего выхода на службу после отпуска, выяснилось, что количество специальных работ, к которым привлекался в наш отдел немного увеличилось. Начались автономные испытания ракеты Тополь-М